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中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室开放基金(2001)

作品数:1 被引量:12H指数:1
相关作者:张伟刘维民徐滨士马世宁朱子新更多>>
相关机构:装甲兵工程学院中国科学院更多>>
发文基金:中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室开放基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 1篇电弧喷涂
  • 1篇涂层
  • 1篇喷涂
  • 1篇金属
  • 1篇金属间化合物
  • 1篇高速电弧喷涂
  • 1篇高温磨损
  • 1篇高温磨损特性
  • 1篇高温磨损性能
  • 1篇FE-AL金...

机构

  • 1篇中国科学院
  • 1篇装甲兵工程学...

作者

  • 1篇朱子新
  • 1篇马世宁
  • 1篇徐滨士
  • 1篇刘维民
  • 1篇张伟

传媒

  • 1篇摩擦学学报(...

年份

  • 1篇2004
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
高速电弧喷涂Fe-Al涂层的高温磨损特性被引量:12
2004年
采用滑动磨损试验方法考察了高速电弧喷涂Fe Al金属间化合物涂层与Si3N4陶瓷球配副在室温~650℃下的摩擦磨损特性,并探讨了涂层的高温摩擦磨损机理.结果表明,随着试验温度的升高,Fe Al涂层的摩擦系数降低,耐磨性明显提高.在高温下涂层滑动摩擦系数降低的主要原因在于磨损表面发生摩擦氧化反应,从而形成具有固体润滑作用的氧化物保护层,涂层在高温下主要呈现剥层磨损特征,涂层组分Fe3Al和FeAl金属间化合物的高温强度和硬度较高,能有效地阻碍裂纹的产生、扩展及扁平颗粒的断裂,从而使得Fe Al涂层表现出优异的高温耐磨性.
朱子新徐滨士马世宁刘维民张伟
关键词:高速电弧喷涂FE-AL金属间化合物涂层高温磨损性能
共1页<1>
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