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河南省教育厅自然科学基金(2011C20019)

作品数：5 被引量：6H指数：1
相关作者：曹晓丽姬虹谷春英牛志玲更多>>
相关机构：河南职业技术学院河南工程学院更多>>
发文基金：河南省教育厅自然科学基金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇金属学及工艺

主题

  • 2篇汽车
  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电机
  • 1篇多数据源
  • 1篇新型汽车
  • 1篇形式化
  • 1篇形式化概念分...
  • 1篇性能分析
  • 1篇数据源
  • 1篇确定与随机P...
  • 1篇热处理温度
  • 1篇拓扑
  • 1篇拓扑结构
  • 1篇网络
  • 1篇网络传播
  • 1篇相似度
  • 1篇铝合金
  • 1篇轮毂
  • 1篇轮毂电机

机构

  • 5篇河南职业技术...
  • 1篇河南工程学院

作者

  • 3篇曹晓丽
  • 2篇姬虹
  • 1篇牛志玲
  • 1篇谷春英

传媒

  • 2篇热加工工艺
  • 2篇科学技术与工...
  • 1篇计算机应用与...

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 3篇2013
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
1553B总线传输机制建模及性能分析被引量：1
2013年
以确定与随机Petri网(Deterministic and Stochastic Petri Net,DSPN)为数学工具,提出一种基于DSPN的1553B总线传输机制建模与性能分析方法。按照自顶向下的建模思路,分别建立了同步消息传输模型、异步消息传输模型和消息传输通道模型,然后综合各个模块模型构建了1553B总线传输机制的DSPN模型。最后,以总线负载和延迟时间为性能指标,通过仿真实验考察了异步消息对系统性能指标的影响,验证了所提方法的正确性和有效性。
曹晓丽谷春英
关键词：确定与随机PETRI网
FCA技术在多数据源领域本体创建中的应用研究被引量：1
2013年
随着本体应用的深入,从单数据源中提取的轻型本体已不能满足应用需求。通过合并不同数据源创建的子本体可解决此问题,但需要进行跨本体的概念相似度计算。同时要求领域专家的参与,代价较大。引入形式化概念分析(formal conceptanalysis,FCA)相关理论,提出一种基于FCA技术的多数据源的领域本体创建方法;该方法克服了以往方法中数据源的单一化、自动化水平低、创建方法复杂等不足。实例分析表明:该方法增加了本体的概念的丰富性和实用价值,提高了创建的效率。
曹晓丽
关键词：本体数据源相似度形式化概念分析
固溶温度对Al-Mg-Si-Sr新型汽车铝合金高温性能的影响被引量：1
2019年
采用不同的固溶温度对Al-Mg-Si-Sr新型铝合金进行了固溶热处理,并进行了合金350℃高温拉伸性能和高温磨损性能的测试与分析。结果表明:随固溶温度从440℃逐步增加到540℃时,合金的高温拉伸性能和高温磨损性能均先提高后下降;合金的固溶温度优选为520℃。与440℃固溶相比,当采用520℃固溶时,Al-Mg-Si-Sr新型铝合金的高温抗拉强度提高了52%,高温屈服强度提高了79%,高温磨损体积减小了58%。
姬虹
关键词：固溶温度高温拉伸性能
基于加权网络的僵尸网络传播模型研究被引量：1
2013年
主要研究不同网络拓扑下的僵尸网络Botnet传播行为,重点研究基于两种加权网络下的僵尸网络传播特性。基于经典加权网络(BBV网络)的演化规则,在随机权重的基础上,提出随机增量的加权演化模型;通过模型仿真,发现基于随机加权的网络与其它两种网络拓扑下僵尸网络相比,表现出更强的健壮性,这与建模时的理论分析完全一致。仿真结果表明,与无标度网络下的传播模型相比,基于加权网络的传播模型更符合僵尸网络在实际网络中的传播特性。
曹晓丽牛志玲
关键词：加权网络僵尸网络拓扑结构
热处理工艺对电动汽车轮毂电机散热翅片耐蚀性能的影响被引量：2
2018年
采用不同温度和时间对电动汽车镁轮毂电机散热翅片进行了热处理,并进行了耐腐蚀性能的测试与分析。结果表明：随热处理温度从170℃升高至260℃（保温3 h）或热处理时间从1 h升高至5 h（热处理温度245℃）,散热翅片的耐腐蚀性能均先提高后下降;当热处理为245℃保温3 h时,轮毂电机散热翅片的腐蚀电位最正、质量损失率最小、腐蚀电流密度最小,耐腐蚀性能最佳。热处理工艺参数优选为245℃保温3 h。
姬虹
关键词：热处理温度耐腐蚀性能
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