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住房和城乡建设部科学技术计划项目(2008-K8-1)

作品数：1 被引量：2H指数：1
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文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇振动控制
  • 1篇自适
  • 1篇自适应
  • 1篇控制器
  • 1篇减振
  • 1篇减振系统
  • 1篇工程车
  • 1篇工程车辆
  • 1篇车辆

机构

  • 1篇北京建筑工程...

作者

  • 1篇孙建民

传媒

  • 1篇计算机仿真

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
工程车减振系统自适应滤波控制器设计与仿真被引量：2
2011年
对于大吨位和高驶速度的工程车辆,普通减振系统己不能满足车辆振动舒适性的需要,振动控制研究是设计开发新一代工程车辆、提高舒适性的重点问题。针对工程车辆悬架系统的振动特点,为了行驶平顺性和保证系统安全性,提出建立适用于工程车辆振动控制的新型自适应控制器,简化的车辆模型和自适应滤波算法。仿真结果表明,簧载质量加速度的均方根值降低23%,悬架系统动挠度均方根值降低33%,工程车辆的乘坐舒适性得到明显改善,为设计提供可靠依据。
孙建民
关键词：工程车辆振动控制自适应控制器
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共1页<1>
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