上海市自然科学基金(08ZZR1410000)
- 作品数：2 被引量：23H指数：2
- 相关作者：崔维成黄小平贾贵磊祁恩荣张鼎更多>>
- 相关机构：上海交通大学中国船舶科学研究中心上海海洋大学更多>>
- 发文基金：上海市自然科学基金江苏省创新学者攀登项目国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 一种复杂载荷作用下船舶结构疲劳裂纹扩展预报方法被引量：2
- 2015年
- 风暴模型是Tomita等提出的用来评估船舶结构疲劳强度的一种随机波浪载荷简化模型,它能表达波浪载荷是与时间相关的随机过程。文中介绍了风暴模型及波浪诱导应力短期分布的基本特征。将风暴模型和裂纹扩展率单一曲线模型及焊趾表面裂纹应力强度因子的计算方法结合起来,探讨了复杂载荷作用下船舶结构疲劳裂纹扩展预报方法。并用权函数法计算了给定残余应力分布的表面裂纹应力强度因子。预报了对接焊接接头焊趾处表面裂纹在风暴波浪载荷作用下的疲劳裂纹扩展行为,结果表明风暴的大小、顺序,初始裂纹尺寸及残余应力对裂纹扩展行为影响明显。合理的风暴模型参数及初始裂纹尺寸的确定对船舶结构的疲劳寿命预报是非常重要的。
- 张鼎黄小平崔维成
- 关键词：焊接残余应力
- 海洋钢结构疲劳裂纹扩展预报单一扩展率曲线模型被引量：21
- 2011年
- 采用基于疲劳裂纹扩展的疲劳寿命预报方法对海洋钢结构的安全寿命进行评估,首先要解决变幅载荷作用下的裂纹扩展率问题,其次是复杂应力场中的应力强度因子计算问题。文章将裂纹扩展率单一曲线模型结合焊趾表面裂纹应力强度因子的计算方法来探讨复杂载荷作用下海洋钢结构的疲劳寿命预报问题。裂纹扩展率单一曲线模型的思想是将任意载况下的应力强度因子等效到R=0的应力强度因子,并假定超载不影响材料的裂纹扩展率,而是使等效应力强度因子幅减小。使得复杂载荷下的疲劳寿命预报也仅需要对应于R=0时的裂纹扩展率材料常数,从而解决复杂载荷下裂纹扩展率材料常数的确定问题。文中给出了适合于海洋钢结构的裂纹扩展率曲线,焊趾表面裂纹应力强度因子以及残余应力引起的应力强度因子的计算方法。
- 黄小平贾贵磊崔维成祁恩荣
- 关键词：残余应力
