江苏省科技支撑计划项目(BE2009092)
- 作品数：7 被引量：69H指数：5
- 相关作者：徐大林孔屹刚王志新王杰顾浩更多>>
- 相关机构：上海交通大学江苏自动化研究所太原科技大学更多>>
- 发文基金：江苏省科技成果转化专项资金江苏省科技支撑计划项目中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：电气工程动力工程及工程热物理更多>>
- 水平轴风力机变桨载荷分析与计算被引量：7
- 2010年
- 针对风力机变桨载荷常规计算时忽略很多细节从而导致数值不精确的问题,文中以大型水平轴风力机为研究对象,通过数值计算软件Matlab/Simulink,在建立风电机组非线性模型基础上,对风力机桨叶外形参数和空气动力数据进行分析和计算,得到风力机桨叶轴向诱导因子、周向诱导因子、入流角、攻角、相对风速、桨距角等参数对应不同风速的值,最终根据这些参数,综合分析计算,得到了风力机变桨载荷的数值.计算结果为风力机变桨控制系统分析和设计提供了更为可靠的基础性数据.
- 孔屹刚徐大林顾兆丹王志新陈建华
- 关键词：风力机变桨空气动力载荷叶片
- 基于模糊控制的电动变桨距系统建模与仿真被引量：2
- 2011年
- 以兆瓦级风力发电机组直流电动变桨距控制系统为研究对象,设计了一个变桨距模糊控制器代替传统的PID控制器,并利用Matlab对整个系统进行了基于电气原理的建模仿真,结果表明了此模型的正确性,且所设计模糊控制器具有很好的跟随性,控制效果良好。
- 邱静徐大林孔屹刚
- 关键词：风电机组电动变桨距模糊控制仿真
- 风电机电动变桨距系统变增益模糊控制仿真研究被引量：4
- 2011年
- 针对风电机组滞后问题,以MW级风力发电机组直流电动变桨距控制系统为研究对象,设计了一个变桨距模糊控制器代替传统的PID控制器,并提出量化因子变增益方法提高控制器的稳态精度。在对直流电动变桨距系统建模的基础上对所设计系统进行了仿真分析,结果表明,模糊控制器提高了系统的响应速度,具有很好的跟随性。
- 邱静徐大林孔屹刚
- 关键词：风电机组电动变桨距模糊控制变增益
- 基于风剪切和塔影效应的大型风力机独立变桨控制研究被引量：8
- 2011年
- 为捕获最大风能和改善风力机工作性能,基于对风剪切和塔影效应等因素对风力机的影响分析上,对大型风力机独立变桨控制即其对风力机桨叶载荷的影响进行了研究,并对1台2 MW三桨叶上风向水平轴风力机进行了独立变桨控制仿真实验。仿真结果表明,相比统一变桨控制,独立变桨控制不但满足风力机输出功率维持额定值不变,而且使风力机桨叶的挥舞载荷平衡,摆振载荷脉动幅值减小,大大改善了风力机的功率输出、疲劳、振动、动力稳定性等性能。
- 孔屹刚王杰顾浩王志新徐大林
- 关键词：独立变桨
- 基于风剪切和塔影效应的大型风力机载荷分析与功率控制被引量：27
- 2010年
- 为了捕获最大风能和改善风力机工作性能,通过深入分析三桨叶上风向水平轴风力机的风剪切和塔影效应,得到整个风轮扫掠面上的风速动态模型.然后,分析了空气动力数据、桨叶翼型参数、轮毂高度、轮毂风速、风剪切系数、叶片半径、塔架半径、悬垂距离等参数对计算模型的影响.以一台额定功率为2MW的风力机为例,分别在考虑风剪切、塔影效应和不考虑风剪切、塔影效应的2种情况下,对其摆振载荷和挥舞载荷进行了计算和对比分析.结果表明,随着风力机容量的增大,风力机整体尺寸相应变大,风剪切和塔影效应对风力机载荷和功率的影响也变得不容忽视.因此,相比统一变桨控制技术,独立变桨控制技术更具有应用前景.
- 孔屹刚顾浩王杰王志新徐大林
- 关键词：载荷功率控制
- 基于风剪切和塔影效应的风力机风速动态建模被引量：20
- 2011年
- 在对三桨叶上风向水平轴风力机的风剪切和塔影效应深入分析的基础上,得到了整个风轮扫掠面上的风速动态模型。并考虑了轮毂高度、轮毂风速、风剪切系数、叶片半径、塔架半径、悬垂距离等参数对计算模型的影响,对一台2MW风力机进行了计算和对比分析,为深入研究风力机的独立变桨、功率控制、疲劳、动力稳定性等奠定了基础。
- 孔屹刚王杰顾浩王志新徐大林
- 关键词：风速风力机
- 大型风力机气动载荷分析与功率控制被引量：8
- 2012年
- 在对大型三桨叶上风向水平轴风力机的风剪切和塔影效应深入分析的基础上,得到整个风轮扫掠面上的风速动态模型。并考虑了轮毂高度、轮毂风速、风剪切系数、叶片半径、塔架半径、悬垂距离等参数对风速计算模型的影响,对一台2MW风力机空气动力载荷进行计算和对比分析,为深入研究风力机的独立变桨、功率控制、疲劳、动力稳定性等奠定了基础。
- 孔屹刚王杰顾浩王志新徐大林
- 关键词：气动载荷变桨功率控制
