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哈尔滨市科技创新人才研究专项资金(2012RFXXG006)

作品数:4 被引量:4H指数:2
相关作者:邹广平薛启超吴晔唐立强夏培秀更多>>
相关机构:哈尔滨工程大学更多>>
发文基金:哈尔滨市科技创新人才研究专项资金中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:理学建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇理学
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇失效模式
  • 2篇复合钢板
  • 2篇钢板
  • 2篇SPS
  • 1篇性能研究
  • 1篇优化设计
  • 1篇粘弹性
  • 1篇粘弹性材料
  • 1篇三点弯曲试验
  • 1篇组合梁
  • 1篇芯板
  • 1篇界面滑移
  • 1篇均布
  • 1篇均布载荷
  • 1篇滑移
  • 1篇极限载荷
  • 1篇夹层板
  • 1篇夹芯
  • 1篇夹芯板
  • 1篇加载

机构

  • 4篇哈尔滨工程大...

作者

  • 3篇邹广平
  • 2篇吴晔
  • 2篇薛启超
  • 1篇夏培秀
  • 1篇唐立强
  • 1篇胡建
  • 1篇商磊

传媒

  • 1篇制造业自动化
  • 1篇船舶工程
  • 1篇工程力学
  • 1篇兵器材料科学...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
粘弹性材料夹芯钢夹层板疲劳实验研究
2012年
本文开展了以聚氨酯弹性体为夹芯,面板为钢板的夹层板的三点弯曲疲劳实验,研究了粘弹性夹芯对夹层板疲劳性能的影响。首先开展了钢板材料(65Mn)的纯弯曲疲劳实验,获得钢板材料的弯曲S-N曲线,然后对聚氨酯弹性体夹层钢板开展了疲劳实验,研究了加载频率对夹层板载荷响应的影响,实验结果表明,夹层钢板在疲劳实验的过程中体现出明显的粘弹性特征,夹芯板结构的荷载响应与加载频率密切相关。同时,在面层钢板不发生屈服的情况下,在较大加载次数内不会产生疲劳破坏,说明聚氨酯弹性体存在具有良好的阻止裂纹扩展的功能,对面板的约束作用极大地提高了面板的疲劳极限。
薛启超邹广平胡建
关键词:夹芯板加载频率S-N曲线
SPS复合钢板三点弯曲性能研究被引量:2
2014年
以聚氨酯弹性体材料为芯材、普通钢板为面板制备SPS复合钢板。通过试验研究SPS复合钢板的三点弯曲行为,观察其破坏模式,分析其弯曲性能的影响因素。结果表明:SPS复合钢板的三点弯曲载荷-位移曲线可分为线性段、非线性屈服段和失稳段;三点弯曲载荷作用下,SPS复合钢板的主要失效模式是面芯分层和芯子剪切破坏;其三点弯曲的极限载荷值受几何尺寸、面板芯子的性能、胶层强度和加载速率等因素影响。
邹广平吴晔薛启超
关键词:三点弯曲试验失效模式极限载荷
钢板夹芯混凝土组合梁的界面滑移与变形分析被引量:2
2013年
为研究界面滑移对组合梁变形的影响,该文以受均布载荷作用的简支组合梁为对象,建立了组合梁界面滑移简化计算模型,推导出钢板与混凝土界面间的相对滑移和截面曲率方程,进而得到组合梁变形的计算公式,该公式反映出了界面滑移与变形之间的相互影响关系。通过与刚度折减法的对比,在载荷和连接件间距较小的情况下,两者较吻合,由于刚度折减法未考虑载荷对界面滑移的影响,计算结果偏于保守。
夏培秀邹广平唐立强
关键词:界面滑移均布载荷
基于多种失效模式SPS复合钢板替换船用钢板的优化设计
2015年
在SPS复合钢板的设计中获取不同的失效模式。以减重为目标,应用序列二次规划法对SPS复合钢板进行等效船用钢板的优化设计,同时对SPS复合钢板进行多目标优化,应用层次分析法定各目标的权重。在这两种优化方法的基础上,对船用钢板与SPS复合钢板进行了屈曲、弯曲对比数值分析,同时将结果与理论计算结果对比分析。结果表明,SPS复合钢板重量能够减轻37%以上,刚度增加两倍多,但厚度增加70%。
邹广平吴晔商磊薛启超
关键词:失效模式层次分析法
共1页<1>
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