福建省科技计划项目(2008J1002)
- 作品数：11 被引量：25H指数：3
- 相关作者：黄键刘成武洪亮余捷钟勇更多>>
- 相关机构：福建工程学院东南(福建)汽车工业有限公司福州大学更多>>
- 发文基金：福建省科技计划项目福建省教育厅资助项目福建省自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程天文地球更多>>
- 混合动力城市客车单一工况当量能耗评价方法
- 2011年
- 在我国现有的混合动力客车能耗评价方法——GB/T 19754-2005试验法的基础上,提出了一种新的评价方法——单一工况当量能耗评价方法。即依据客车怠速、匀速、加速、减速不同工况的不同比例分布,求出其不同的能量消耗,再进行各能量消耗叠加,则可求出其总的燃油消耗量。
- 余捷黄键
- 关键词：混合动力城市客车能耗
- 并联同轴型混合动力客车整车控制器的方案设计
- 2012年
- 在介绍并联同轴型混合动力客车的结构基础上,分析其工作原理和可实现的工作模式。最后,利用模块化设计电路思想,设计了基于PIC18F66K80的整车控制器的软硬件系统的实现方案。
- 余捷
- 关键词：混合动力客车整车控制器
- 混合动力客车再生制动控制策略的研究
- 2010年
- 根据已在我国多个城市运营的某混合动力客车车型现有的制动系统及其工作模式的介绍,展开再生制动能量管理和控制策略的研究。以理论分析和仿真研究为手段,揭示目标车型再生制动控制策略下的制动安全性能及制动能量回收率的表现,从而为进一步提高混合动力客车再生制动系统性能提供了参考依据。
- 余捷
- 关键词：混合动力客车再生制动控制策略制动力分配
- 两级封闭行星齿轮传动系统的设计研究
- 2010年
- 通过对两类两级封闭行星齿轮传动系统的分析,研究了功率分配系数与系统内部功率流的关系,确定了无功率循环的必要条件,建立了功率分配系数与单元传动比的关系表达式以及效率计算公式。通过分析结合实例绘出的传动比和效率曲线图,说明只要合理地选择单元传动比便可获得高效率的传动,为两级封闭行星齿轮传动系统的高效率设计提供一种有效简洁的分析和处理方法。
- 段福海钟勇
- 关键词：行星齿轮功率流
- 纯电动汽车动力系统参数匹配及动力性能仿真被引量：9
- 2010年
- 根据某款纯电动汽车的动力设计要求,构建其动力系统结构模型和控制策略。在理论分析基础上,对其电机、传动系传动比以及电池进行了参数匹配计算,并利用ADVISOR仿真软件对其进行了仿真分析,结果表明这种动力系统设计方法有效可行。
- 刘成武念健
- 关键词：纯电动汽车动力性能ADVISOR
- 手动变速器的试验方法被引量：1
- 2010年
- 变速器作为全车动力传递,连接发动机及底盘的重要零件。知悉变速器开发过程中的整机验证项目,使变速器得以充分验证,从而顺利放心量产有着至关重要的作用。不同的厂商有着自己的验证体系,如何整合这些标准,使得试验不重复又能充分验证,就需要对这些标准有着充分的认识。现就这一课题进行简要阐述。
- 周方胡子涛
- 汽车试验中车速信号的测量方法被引量：1
- 2010年
- 介绍了汽车试验中常见的几种车速测量方法,比较了各自的优缺点,并对当今较为先进GPS测量车速方法的工作原理做了较详细的介绍。
- 戴村供
- 关键词：GPS
- 电动助力转向系统动力学建模与分析被引量：3
- 2010年
- 本文介绍了汽车的电动助力转向系统(EPS)的基本结构,建立了EPS系统的动力学模型,并通过对动力学模型的分析得到EPS系统的状态空间模型。
- 丁志刚钟勇
- 关键词：电动助力转向动力学模型状态空间模型
- 模态测试技术在汽车零部件振动分析中的应用被引量：1
- 2012年
- 模态测试技术是汽车结构动态设计与整车舒适性优化的重要方法。文章介绍了如何利用模态测试技术对汽车零部件的振动进行动态分析,通过试验获得了汽车车门的模态参数,并进行有效性验证和数据分析,结果表明该试验方法合理可靠,所获参数有效合理。
- 洪亮刘成武黄键
- 关键词：舒适性汽车零部件模态参数
- 四轮驱动混合动力电动汽车牵引力控制仿真
- 2012年
- 设计了四轮驱动混合动力电动汽车的构型,并根据其驱动特性制定了牵引力控制方式和协调控制策略,最后运用Matlab/Simulink对附着系数左右分离的特殊路面进行起步与全负荷加速仿真。仿真结果表明,四轮驱动混合动力电动汽车在牵引力控制系统作用下,其驱动性能得到明显的改善,且各控制器亦能根据不同路面和行车工况进行适当调节,保证了四轮驱动混合动力电动汽车的起步加速性、通过性和车身稳定性。
- 洪亮严世榕黄键
- 关键词：四轮驱动混合动力电动汽车牵引力控制系统控制策略仿真
