内蒙古自治区交通科技项目(NJ-2005-23)
- 作品数：6 被引量：35H指数：4
- 相关作者：马银华易志坚杨庆国谷建义高春君更多>>
- 相关机构：重庆交通大学武汉理工大学更多>>
- 发文基金：内蒙古自治区交通科技项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 聚丙烯纤维半刚性基层材料弯曲韧性试验研究被引量：6
- 2007年
- 通过4点弯曲试验,得到了低掺量聚丙烯纤维半刚性基层与不掺纤维的普通基层材料的荷载-挠度曲线,并据此分析了各类基层材料的弯曲强度、变形性能;按照日本砼协会(JCI)标准方法和美国材料与试验协会(ASTMC1018—97)标准方法,分别计算得到了聚丙烯纤维半刚性基层材料与普通基层材料的韧性指数.韧性评价结果表明,低掺量聚丙烯纤维半刚性基层材料具有较强的持荷变形能力,其韧性和抗裂性能显著高于普通基层材料.
- 马银华张广易志坚仲玉善韩八晓
- 关键词：聚丙烯纤维半刚性基层水泥稳定砂砾基层韧性指数
- 聚丙烯纤维水泥稳定粒料抗冲刷性能试验研究被引量：4
- 2008年
- 利用MTS材料测试系统,对不同纤维长度和掺量下的聚丙烯纤维水泥稳定粒料的抗冲刷性能进行了试验研究,并与普通水泥稳定粒料进行了对比,分析了纤维的增强机理。结果表明,聚丙烯纤维的掺入显著提高了水泥稳定粒料的抗冲刷性能,合理纤维配比下,提高幅度达40%以上;短时间不如长时间的冲刷试验更能准确反映材料的抗冲刷性能;纤维对水泥稳定碎石抗冲刷性能的增强效果优于对水泥稳定砂砾的增强效果。最后,推荐了一组经济合理的纤维配合比。
- 马银华易志坚杨庆国高春君唐羽
- 关键词：聚丙烯纤维水泥稳定碎石水泥稳定砂砾抗冲刷性能
- PP纤维水稳碎石抗弯韧性及疲劳性能试验研究被引量：9
- 2008年
- 通过四点弯曲试验和疲劳试验，对聚丙烯（PP）纤维水泥稳定碎石和普通水泥稳定碎石半刚性基层材料的弯曲韧性及疲劳性能进行了研究。试验得到两种材料的荷载-挠度曲线，按照JCI和ASTMC1018-97标准方法，计算得到两种材料的韧性指数；试验还得到材料在不同应力水平下的疲劳寿命，并回归出疲劳方程。研究结果表明，与普通水泥稳定碎石相比，体积掺量仅为0．077％的PP纤维水泥稳定碎石的抗折强度提高约10％，极限变形提高150％，JCI韧性指数提高67．7％，ASTMC1018-97韧性指数提高36．1％～79．8％，疲劳寿命提高126％～352％，增强效果十分显著。同时，基于断裂力学原理，揭示了纤维的阻裂增韧和抗疲劳机理。
- 马银华易志坚杨庆国
- 关键词：水泥稳定碎石半刚性基层弯曲韧性
- 低掺量聚丙烯纤维水泥稳定粒料基层抗冲击性能研究被引量：7
- 2008年
- 聚丙烯纤维水泥稳定粒料作为一种性能优良的新型路面半刚性基层材料,其研究和应用起步较晚。该文运用摆锤冲击法和均匀弹性支撑落重弯折冲击法,首次对低掺量聚丙烯纤维水泥稳定粒料与未掺纤维的普通水泥稳定粒料的抗冲击动力性能进行了试验研究。试验结果及机理分析表明:与普通水泥稳定粒料基层相比,低掺量聚丙烯纤维水泥稳定粒料基层的抗冲击性能显著提高、韧性好,其应用于路面基层,将显著提高基层的抗裂、抗变形能力,延长道路的使用寿命。
- 马银华赵满喜傅燕峰谷建义
- 关键词：聚丙烯纤维水泥稳定粒料半刚性基层
- 柔性纤维水泥稳定砂砾冲击性能研究
- 2007年
- 运用摆锤冲击法和均匀弹性支撑落重弯折冲击法,首次对柔性纤维水泥稳定砂砾和普通水泥稳定砂砾的冲击性能进行了对比试验研究。试验结果表明:和普通水泥稳定砂砾相比,柔性纤维水泥稳定砂砾具有优良的抗冲击能力,在路面半刚性基层中运用可以增强基层抵抗行车荷载的冲击和振动,使半刚性基层具有更加优良的动力服务性能,延长其使用寿命。
- 张广赵满喜马银华
- 关键词：柔性纤维水泥稳定砂砾半刚性基层
- 柔性纤维对水泥稳定粒料基层的阻裂增韧机理分析被引量：12
- 2007年
- 利用断裂力学原理,分析了柔性纤维水泥稳定粒料基层中纤维的阻裂增韧机理,并进行了相关试验研究.表明柔性纤维水泥稳定粒料半刚性基层材料是一种具有优良抗裂、抗疲劳、抗收缩、抗冲击性能且韧性好的新型半刚性基层材料.该基层材料的应用将有效解决现行路面半刚性基层的早期开裂问题,大幅度延长路面结构的使用寿命,具有显著的经济价值和重要的社会意义.
- 马银华易志坚杨庆国
- 关键词：柔性纤维抗裂性能
