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汽车仿真与控制国家重点实验室开放基金(20111109)

作品数:1 被引量:5H指数:1
相关作者:刘晴赵又群颜俊平更多>>
相关机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:汽车仿真与控制国家重点实验室开放基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇电磁
  • 1篇电磁干扰
  • 1篇屏蔽
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车线束
  • 1篇线束
  • 1篇仿真

机构

  • 1篇南京航空航天...

作者

  • 1篇颜俊平
  • 1篇赵又群
  • 1篇刘晴

传媒

  • 1篇安全与电磁兼...

年份

  • 1篇2012
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
汽车线束的电磁干扰问题研究被引量:5
2012年
介绍了汽车线束电磁干扰传输线模型以及仿真模型,研究了不同屏蔽层及不同线束布置时接收导线的近端电压和远端电压的频响特性。结果表明:多层屏蔽可以有效地减小线束串扰电压,尤其是改善谐振频率附近的电压波动;发射线位于同一屏蔽层和位于不同屏蔽层时对线束的串扰影响除谐振频率点外并不明显,这为汽车线束电磁兼容设计提供了参考依据。
刘晴赵又群颜俊平
关键词:线束电磁干扰屏蔽仿真
共1页<1>
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