中央高校基本科研业务费专项资金(XDJK2011C068)
- 作品数:2 被引量:12H指数:2
- 相关作者:周胜灵刘峰冀杰钱晓胜更多>>
- 相关机构:西南大学更多>>
- 发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程更多>>
- 电动三轮车制动能量回收系统研究被引量:3
- 2014年
- 燃油机车对环境造成的污染日益加剧,电动三轮车作为一种性价比高、维护经营成本低、节能环保的交通工具越来越受到人们欢迎.针对电动三轮车动力特点,开发了一套制动能量回收系统,并分析能量回收系统各控制参数对能量回收率的影响,扩大升压电路boost的输入电压范围、提高电机负载能力和优化充电占空比.实验表明,该系统结构简单,性能可靠,具备机械制动备份功能,且通过调节充电电流的占空比即能满足轻度制动的要求,又能获得5%以上的能量回收率.
- 周胜灵钱晓胜冀杰
- 关键词:电动三轮车能量回收占空比
- 永磁同步电机直接转矩控制系统的改进及仿真被引量:9
- 2013年
- 针对传统的永磁同步电机直接转矩控制中磁链、转矩脉动大,开关频率不恒定等问题,在永磁同步电机数学模型基础上,进行深入分析,提出了一种基于空间电压矢量调制、实现简单的控制方式。该方式结合直接转矩控制和矢量控制的优点,只包含一个易于调节的速度PI调节器,系统简单且参数容易调节。仿真结果证明,引入空间矢量调制概念后,在保持直接转矩控制优异动态响应特性不变的前提下,可有效提高永磁同步电机直接转矩控制系统的稳态运行性能,保证功率器件开关频率恒定。
- 周胜灵刘峰
- 关键词:永磁同步电机直接转矩控制空间矢量调制开关频率仿真