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国家自然科学基金(50739004)

作品数:52 被引量:329H指数:12
相关作者:杨和振李华军郭海燕黄维平孙传栋更多>>
相关机构:上海交通大学中国海洋大学韩国海洋大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:天文地球交通运输工程理学建筑科学更多>>

文献类型

  • 51篇期刊文章
  • 19篇会议论文
  • 3篇学位论文

领域

  • 32篇天文地球
  • 27篇交通运输工程
  • 16篇理学
  • 10篇建筑科学
  • 5篇石油与天然气...
  • 5篇一般工业技术
  • 3篇动力工程及工...
  • 2篇水利工程
  • 1篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇艺术

主题

  • 13篇深海
  • 13篇立管
  • 10篇动力响应
  • 9篇悬链
  • 8篇有限元
  • 8篇振动
  • 7篇数值模拟
  • 7篇涡激振动
  • 7篇激振
  • 7篇值模拟
  • 6篇深水
  • 5篇动力分析
  • 5篇静力
  • 4篇移动粒子半隐...
  • 4篇圆柱
  • 4篇内流
  • 4篇静力分析
  • 4篇晃荡
  • 3篇悬链线
  • 3篇液体晃荡

机构

  • 45篇上海交通大学
  • 20篇中国海洋大学
  • 2篇中国船舶及海...
  • 2篇学研究院
  • 1篇韩国海洋大学

作者

  • 24篇杨和振
  • 14篇万德成
  • 8篇李华军
  • 8篇郭海燕
  • 5篇黄维平
  • 3篇郑文青
  • 3篇卢其进
  • 3篇李清泉
  • 3篇孙传栋
  • 2篇李朋
  • 2篇王小东
  • 2篇李效民
  • 2篇王强
  • 2篇孟丹
  • 2篇林志良
  • 2篇毛欢
  • 2篇汪淳
  • 2篇白兴兰
  • 2篇高秦岭
  • 2篇徐思朋

传媒

  • 10篇中国海洋大学...
  • 5篇China ...
  • 4篇振动与冲击
  • 3篇海洋技术
  • 3篇船舶力学
  • 3篇海洋工程
  • 3篇中国海洋平台
  • 3篇Journa...
  • 3篇中国科学:物...
  • 3篇第十一届全国...
  • 2篇工程力学
  • 2篇哈尔滨工程大...
  • 2篇舰船科学技术
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇复合材料学报
  • 1篇海洋石油
  • 1篇船海工程
  • 1篇High T...
  • 1篇Scienc...

年份

  • 2篇2017
  • 4篇2016
  • 3篇2015
  • 3篇2014
  • 6篇2013
  • 10篇2012
  • 14篇2011
  • 9篇2010
  • 14篇2009
  • 8篇2008
52 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
用FEM-Level Set方法数值模拟Rayleigh-Taylor不稳定性问题
本研究采用FEM-Level Set方法对一个直立二维管道中的Rayleigh-Taylor不稳定性流动问题进行数值模拟。应用Quartapelle-Selmin四阶格式离散求解Level Set方法中的距离函数纯对流方...
万德成
关键词:FEMRAYLEIGH-TAYLOR不稳定性
文献传递
Employing incomplete complex modes for model updating and damage detection of damped structures被引量:4
2008年
In the study of finite element model updating or damage detection,most papers are devoted to undamped systems.Thus,their objective has been exclusively restricted to the correction of the mass and stiffness matrices.In contrast,this paper performs the model updating and damage detection for damped structures.A theoretical contribution of this paper is to extend the cross-model cross-mode(CMCM) method to simultaneously update the mass,damping and stiffness matrices of a finite element model when only few spatially incomplete,complex-valued modes are available.Numerical studies are conducted for a 30-DOF(degree-of-freedom) cantilever beam with multiple damaged elements,as the measured modes are synthesized from finite element models.The numerical results reveal that applying the CMCM method,together with an iterative Guyan reduction scheme,can yield good damage detection in general.When the measured modes utilized in the CMCM method are corrupted with irregular errors,assessing damage at the location that possesses larger modal strain energy is less sensitive to the corrupted modes.
HU Sau-Lon James
关键词:INCOMPLETECOMPLEXMODESDAMAGEDAMPEDSTRUCTURES
Cross spectral energy method for damage assessment of the cable-stayed bridge under operational conditions被引量:1
2008年
The new cross spectral energy method(CSEM)is proposed for maintaining cable-stayed bridge safe-ty by the measurable output-only vibration response.Damage assessment of real structures is limited by aseries of problems such as unknown ambient excitation forces,errors introduced by system identification,incomplete dynamic measurements,etc.Thus the methodology based on cross spectral energy of eachsubstructure member is derived to meet these challenges.The novel damage index does not require anymodal or parameter identification technology.It can be calculated directly from vibration test data.In or-der to evaluate the efficiency of the presented methodology,a three dimensional(3D)actual cable-stayedbridge model with one or more damaged positions under operational conditions was studied.In order totestify the reliability of damage detection method,the response data was polluted by the random noise.Itis proved that the proposed method can successfully localize all damage cases even in noisy data.Withthe help of examples,the CSEM can potentially be applied as a nondestructive evaluation technique(NDT)for on-line health monitoring of cable-stayed bridges with minimum disruption of its operations.
杨和振Li Huajun
关键词:结构健康监测有限元方法桥梁
国外Spar平台研究现状及中国南海应用前景分析被引量:22
2008年
Spar平台是1种新型深水平台,其吃水深,水线面积小,运动稳定性好,适合500~3 000 m水深的油气开发工程。文中详细介绍国外Spar平台及其关键技术研究和开发现状,分析中国南海深水油气开发的应用前景及南海环境条件下的新概念Spar平台。
黄维平白兴兰孙传栋玄金
关键词:SPAR平台浮式平台
深海钢悬链立管触地点动力响应分析被引量:18
2009年
研究深海钢悬链立管(SCR)在海洋环境载荷作用下的动力响应。利用非线性弹簧模拟立管与海床触地点的耦合模型,通过模态分析得到钢悬链立管的动力特性参数;时域动力响应分析获得不同工况下触地点及典型部位的位移、弯矩和应力时程。比较分析表明:浮体垂荡运动对触地点的应力状态影响较大,触地点附近存在钢悬链立管动力响应过程中的位移极值点和弯矩极值点。所提方法为触地点区域模拟分析提供了新思路,给出的分析结论对钢悬链立管设计有一定借鉴意义。
傅俊杰杨和振
关键词:动力响应
深海J型铺管法管线触地区域动力响应研究被引量:2
2014年
J型铺管法是深海管线铺设安装最先进的方法之一,研究铺设过程中管线受浮体运动和海洋环境载荷的动力响应影响,有助于认识和提高J型铺管法管线铺设的安全性。通过管线的静态整体构型分析得出其力学关键位置,并对其做时域动力响应计算,着重探讨了不同波浪情况、浮体垂荡和纵荡运动幅值,以及顶部张力参数对管线应力水平动力响应的影响。研究表明:触地区域是深海J型铺管法管线的应力响应最大位置;波浪水动力载荷对管线的直接影响作用较小;铺管船等浮体的垂荡运动对管线触地区域的力学影响显著,纵荡运动的影响略低于垂荡运动;管线顶部施加的张力越大,触地区域动力响应减小,但减小有限。
王知谦杨和振
基于多体分析的浅水FPSO和水下软钢臂系泊系统运动特性研究被引量:17
2011年
基于多体动力分析方法进行FPSO和水下软钢臂系泊系统的运动特性研究。相较于非线性弹簧模拟软钢臂系泊系统或者其他近似模拟方法,多体分析方法可以充分考虑系泊系统具体结构形式及其动力项对FPSO运动性能的影响,更好的预报系统运动响应和系泊力。本文将FPSO和水下钢臂结构模拟成2个具有6自由度的独立结构,两者用系泊链组进行连接。基于三维势流理论应用汇源分布法,首先在频域内进行FPSO的水动力参数分析,进而在时域内对系统进行耦合动力分析。本文重点讨论系泊系统黏性力和二阶波浪力对系统响应的影响,计算结果发现系泊系统黏性力对系泊力有一定影响,而在浅水条件下二阶波浪力的计算对准确预报系统运动及系泊力非常重要。
李淑一王树青
关键词:FPSO运动特性
深海钢悬链立管应力接头动力及疲劳性能研究
深海钢悬链立管(SCR)顶端的应力接头是立管和平台的重要连接部件,长期处于大交变载荷以及海洋腐蚀之下,其动力及疲劳问题亟待研究探讨。对深海钢悬链立管两种顶端接头:锥形应力接头与套管应力接头进行了分析对比。首先对钢悬链立管...
杨和振郑文青
关键词:动力分析
文献传递
海中输流立管涡激振动试验研究及疲劳寿命分析被引量:14
2008年
为研究海洋立管涡激振动响应并预测其疲劳寿命,在中国海洋大学物理海洋实验室大型风-浪-流水槽进行海洋立管涡激振动模型试验。考虑管内流体的流动,运用相似理论将实际海洋立管缩放为试验模型,施加不同流速的外流,测得立管在涡旋脱落时顺流向及横向振动的应变时程曲线,根据实测结果,采用Miner理论对立管进行疲劳寿命分析。结果表明:立管横向振动比顺流向振动强烈,大约高一个数量级;随着外流流速的增加,管道横向及顺流向振动明显增加,立管的疲劳寿命降低;立管中部及端部振动比较强烈,疲劳寿命较其它位置处低,容易发生疲劳破坏。
郭海燕董文乙娄敏
关键词:涡激振动内流模型试验
一种基于不完备模态信息的有限元模型修正方法被引量:3
2010年
提出了一种基于交叉模型交叉模态(CMCM)方法和Guyan模型缩阶的迭代模型修正方法,该方法扩展了CMCM方法,可利用空间不完备模态信息进行模型修正。在方程求解时采用约束最小二乘法,避免了修正后模型出现负刚度或负质量。通过一个五层三维框架结构和一个导管架平台结构的研究,验证了该方法可以有效地利用空间不完备模态信息进行有限元模型修正,修正后的模型具有良好的精度,且保持了良好的物理意义。
王俊荣张敏李华军
关键词:模型修正有限元模型
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