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辽宁省教育厅高等学校科学研究项目(L2010038)

作品数:5 被引量:29H指数:3
相关作者:王忠昶赵德深陈枫吴会军王金山更多>>
相关机构:大连大学大连交通大学内蒙古科技大学更多>>
发文基金:辽宁省教育厅高等学校科学研究项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:矿业工程建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 3篇矿业工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇综放
  • 2篇相似材料
  • 2篇相似材料模拟
  • 2篇离层
  • 2篇煤层
  • 2篇厚煤层
  • 2篇覆岩
  • 1篇地层
  • 1篇地基
  • 1篇地基变形
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁隧道
  • 1篇软弱
  • 1篇软弱地基
  • 1篇软弱覆岩
  • 1篇隧道
  • 1篇特厚煤层
  • 1篇特厚煤层综放...
  • 1篇破坏特征
  • 1篇综放开采

机构

  • 4篇大连大学
  • 2篇大连交通大学
  • 1篇大连理工大学
  • 1篇内蒙古科技大...

作者

  • 5篇王忠昶
  • 3篇赵德深
  • 2篇陈枫
  • 1篇吴会军
  • 1篇杨庆
  • 1篇王金山

传媒

  • 2篇广西大学学报...
  • 1篇煤矿开采
  • 1篇中国铁道科学
  • 1篇大连大学学报

年份

  • 1篇2013
  • 3篇2011
  • 1篇2010
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
龙门吊轨道软弱地基变形及加固的数值分析被引量:3
2011年
为了获得滨海相沉积软土条件下轨道式龙门吊的地基的变形和加固参数,采用有限元数值方法对龙门吊走行轨天然及处理后地基在一定设计荷载下的沉降变形与承载能力进行了分析,获得了考虑地基的沉降变形量和强度要求的不同设计荷载下的地基加固处理后所需达到的相关力学参数。研究结果表明:随着地基加固的增强,龙门吊两端的沉降差逐渐减少,地基的承载力也在逐渐增加。基础的左右边界附近均有一定量的隆起,在地基处理时,有必要适当扩大建筑基础下地基的处理范围。
王忠昶杨庆
关键词:软弱地基沉降变形模量
特厚煤层综放开采覆岩运移规律的相似材料试验研究被引量:6
2010年
为研究特厚煤层开采上覆岩层垮落特征及覆岩运动规律,以铁煤集团大平煤矿某工作面特厚煤层为原型,运用室内相似材料模拟技术,对煤层开采过程中上覆岩层的周期来压、垮落步距、岩层位移、破坏规律进行模拟和观测研究。结果表明,随着工作面的推进,岩层裂隙自下而上不断发展,初次垮落步距为69m,老顶垮落步距为23m和周期垮落步距为46-52m。覆岩离层存在于采空区正上方的0.7H范围内,最大值位置随高度的增加而在水平方向上远离开切眼位置。本模拟实验结果为特厚煤层综采技术的应用和推广提供了理论依据。
赵德深陈枫王忠昶
关键词:特厚煤层相似材料模拟垮落步距离层
采动覆岩破坏及离层发育特征的三维数值模拟被引量:3
2011年
为了获得煤层采动覆岩移动及离层空间分布特征,考虑覆岩的碎胀性,根据抗弯刚度的不同在相应的界面设置接触单元,以基本顶初次跨落为时间起点,以初次跨落步距为初次开挖长度,以周期来压步距为开挖步长,以来压周期为开挖周期,应用数值模拟手段,获得了水平煤层开采时的覆岩破坏、移动与变形及离层的发展与分布的时空规律,确定了可充填离层的区域范围,为指导实施离层充填减沉技术及工程实践提供了科学依据。
王金山王忠昶
关键词:覆岩离层抗弯刚度
软岩厚煤层综放开采覆岩破坏特征实验研究被引量:11
2011年
为了探讨软弱岩层条件下厚煤层综放开采的覆岩破坏及矿压显现规律,运用三维相似材料模型实验台对铁煤集团大平煤矿S2S9工作面开采过程进行了实验研究,综合运用内部传感器监测和外部量测来获取模型应力、位移。实验结果表明:在未充分采动前,覆岩裂隙带范围总体趋势是按"梯形"的方式向上向前扩展,在工作面的推进过程中,直接顶初次垮落步距为20 m,老顶初次垮落步距为34 m,周期垮落步距为10 m左右,垮落带高度约为21 m,导水裂隙带高度达约为120 m。回采工作面推进过程中,前方煤壁垂直应力逐渐增加,工作面推至既定工作面长度时达最大值;内应力场范围为10 m左右,峰值点距煤壁80 m左右,前方煤壁应力挠动范围在200 m左右;软弱覆岩发育裂隙部分在后期弥合。该研究为软弱覆岩下厚煤层安全开采提供参考依据。
赵德深陈枫王忠昶
关键词:软弱覆岩厚煤层相似材料模拟
近距隧道暗挖施工诱发地层变形规律的模型试验研究被引量:7
2013年
以大连市地铁1号线双洞单线隧道为实例,应用相似原理和单轴压缩试验获得土层的最优相似材料配比,用以在实验室建立双洞单线隧道模型,量测模型不同位置处的表面位移,据此分析左、右隧道先后施工诱发的地层变形规律。结果表明:在隧道施工的前72h内,地层沉降达到最大沉降量的70%~80%;先掘的左线隧道一侧的地层沉降较大;随着地层深度的增加,地层沉降逐渐增加,地层沉降曲线非对称“双峰”特征越明显;两隧道轴线上的地层水平位移随着地层深度的增加近似成线性减小,两隧道中心线和轴线上的地层水平位移不再为0,隧道两侧上方的地层水平位移变化最为剧烈,此区域出现较明显的剪切层,并且该区域原有的桩基、剪力墙在隧道开挖时因受到附加剪切作用而易出现裂缝。
王忠昶赵德深吴会军
关键词:矿山法模型试验
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