重庆市科技攻关计划(CSTC2008AA6030)
- 作品数：2 被引量：6H指数：2
- 相关作者：夏利红邓兆祥许响林李彬刘青松更多>>
- 相关机构：重庆大学重庆车辆检测研究院更多>>
- 发文基金：重庆市科技攻关计划国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 汽车ABS系统传导瞬态抗扰度性能研究被引量：2
- 2010年
- 研究某型号ABS系统的瞬态抗扰度性能,分析试验过程中该ABS系统出现的失效状态和毁坏状况产生的原因,并给出了整改措施。对整改后的ABS系统再次进行试验,结果表明,整改后的ABS系统完全满足ISO7637-2最高等级的要求。
- 李彬刘青松许响林
- 关键词：ABS系统
- 电子机械制动执行器的摩擦力矩和能耗分析被引量：4
- 2018年
- 为了实现在设计阶段对系统摩擦力矩的合理预估,提高执行器性能预测的准确性,以行星齿轮滚珠丝杆式电子机械制动执行器为研究对象,分析系统摩擦的主要来源及其对执行器性能的影响;建立执行器系统动力学模型和摩擦力矩模型,将理论计算与实验相结合,对模型参数进行了辨识,基于理论计算和实验辨识结果的对比分析讨论了两者存在差异的原因;同时分析摩擦模型参数对制动间隙消除时间和最大制动夹紧力的影响,各部件摩擦对系统摩擦力矩的影响及其随转速和载荷的变化规律,以及紧急制动过程中执行器产生的摩擦能耗.结果表明:影响制动间隙消除时间的摩擦主要来源于电机和滚珠丝杆;影响制动夹紧能力的摩擦主要来源于滚珠丝杆、电机和推力轴承,随着制动夹紧力的增加滚珠丝杆和推力轴承对系统摩擦的影响增大,而电机的影响显著降低;紧急制动过程中,执行器产生的有效力矩传递比仅为73.56%,摩擦能耗高达48.1%.
- 夏利红邓兆祥
- 关键词：动力学模型
