国家重大科技成果转化项目([2012]258)
- 作品数：6 被引量：18H指数：3
- 相关作者：秦东晨王迎佳谢银倩潘守辰刘竹丽更多>>
- 相关机构：郑州大学同济大学更多>>
- 发文基金：国家重大科技成果转化项目郑州市科技领军人才培育计划河南省科技攻关计划更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程更多>>
- 基于ADVISOR的后驱型混合动力客车仿真模型的开发
- 针对ADVISOR仿真软件仅适用于前轮驱动汽车的缺点,采用理论分析与实例仿真相结合的研究方法,对ADVISOR软件进行了二次开发,得到了某型后轮驱动混合动力客车的仿真模型。仿真过程运行良好,并在此基础上对后轴载荷系数进行...
- 秦东晨谢银倩吴晓光徐一村潘守辰
- 关键词：ADVISOR二次开发后轮驱动仿真模型
- 文献传递
- 基于主效应分析的变矩器叶片角变量空间优化被引量：3
- 2018年
- 液力变矩器叶片设计变量空间大,轮系间强流固耦合,使得优化解析时间冗长,难以实现基于变矩器叶片角变量空间的工程设计.为此,以双涡轮液力变矩器为研究对象,实现了基于液力变矩器叶片角主效应分析的设计变量空间优化.在通过台架实验数据确认变矩器流固耦合仿真结果正确的基础上,以其轮系8个叶片角为设计变量空间,采用最优拉丁超立方设计仿真试验,实现双涡轮液力变矩器性能仿真;以提高变矩器综合性能(效率、变矩比及启动力矩)为目的,以双涡轮液力变矩器性能与设计变量空间的主效应图为基础,构造其响应面函数并优化,获得8个叶片角对变矩器性能的影响水平.优化结果表明:以低速比区最高效率为主要评价指标,泵轮入口角、第1涡轮出口角、导轮入口角、导轮出口角4个叶片角变量对变矩器性能的影响显著,其他叶片角影响较小或基本无影响.文中提出的方法对于同类产品的定制化及其快速化工程设计具有参考价值.
- 王安麟杨智雄李文嘉
- 关键词：叶片角流固耦合
- 基于Modelica的纯电动客车动力系统建模与仿真研究被引量：5
- 2017年
- 多领域统一建模语言Modelica采用层次化结构组织组件模型,适合于大型多层次复杂物理系统建模。研究了纯电动客车动力系统的划分机制,对整车进行动力学分析,在此基础上分析了纯电动客车动力系统的Modelica框架模型的建模方法,给出了纯电动客车动力系统的划分方案。对其中的核心部件建立了Modelica模型,并组装各部件模型建立了纯电动客车动力系统的仿真模型。最后对该仿真模型进行了特定工况下的仿真计算,给出了动力系统模型的仿真结果,为纯电动客车的设计提供了有意义的参考。
- 秦东晨杨俊杰王耀凯
- 关键词：MODELICA多领域建模动力系统
- 某后驱型混联式混合动力客车再生制动控制策略的研究
- 为满足制动的安全性和稳定性,并尽可能多的回收制动能量,本文以某后驱型混联式混合动力客车为原型,基于ECE制动法规制定了一种新的再生制动控制策略,并通过ADVISOR软件建立了再生制动仿真模型。仿真结果表明本文的再生制动控...
- 秦东晨谢银倩吴晓光徐一村潘守辰
- 关键词：混合动力客车再生制动ECE法规控制策略
- 文献传递
- 基于Modelica的双横臂悬架的建模与仿真分析
- 本文基于多领域统一建模标准语言Modelica建立了客车悬架系统模型库。并以一款客车的双横臂独立前悬架为研究对象,利用多领域统一建模语言Modelica,建立其多体系统动力学模型。采用车轮跳动分析的方法,计算分析了车轮定...
- 秦东晨王耀凯陈江义王婷婷朱强
- 关键词：双横臂悬架多体动力学MODELICA
- 文献传递
- 复杂机械系统故障分析模型研究
- 2016年
- 将动态故障概率与面向对象贝叶斯网络(OOBN)相结合,在系统结构功能关系和故障模式影响分析(FMEA)的基础上,建立一种适合于复杂机械系统的动态面向对象贝叶斯网络(DOOBN)故障分析模型,该方法考虑了组件故障概率随时间的变化及组件可靠性退化对系统功能状态的影响,诊断模型具有层次性、动态性,利用该模型可以方便的对复杂系统进行故障传播的分析和关联故障的定位。在ISG-发动机上的应用表明该方法既可以简化系统的故障分析模型,又使模型描述更符合系统的实时状态。
- 武红霞韩捷秦东晨
- 关键词：故障定位
- 基于Modelica的纯电动客车建模仿真研究被引量：4
- 2017年
- 为实现纯电动客车多领域统一建模与仿真分析,采用模块化划分方法对纯电动客车进行了结构划分,利用面向对象的多领域物理系统一建模语言Modelica构建了纯电动客车动力系统主要部件模型、底盘总成核心机械部件模型及整车控制模型。参照某城市公交车设置仿真模型参数,对纯电动客车多领域模型的综合性能进行了标准工况下的跟随性仿真与分析。结果表明,所建立的纯电动客车模型具有良好的跟随性,且动力性和经济性与参照公交车基本一致。
- 程雷秦东晨王耀凯王迎佳
- 关键词：多领域建模MODELICA
- 某纯电动汽车动力系统的建模与仿真分析研究被引量：6
- 2013年
- 电动汽车的节能环保性能主要取决于动力系统的参数匹配.针对某款纯电动汽车的动力设计要求,笔者进行了动力系统参数匹配设计,并运用ADVISOR软件进行了建模和仿真分析,结果验证了参数匹配的合理性,并在此基础上进一步探究影响该车整车性能的因素,为纯电动汽车的设计提供理论参考.
- 秦东晨谢银倩潘守辰陈江义刘竹丽
- 关键词：电动汽车动力系统
- 中型纯电动客车空气弹簧悬架Modelica模型的研究被引量：1
- 2018年
- 针对国内中、小型纯电动客车上尚未使用空气弹簧双横臂式独立悬架的问题,在中、小型纯电动客车上进行空气弹簧双横臂式前独立悬架的设计,并基于多领域统一建模语言Modelica,在仿真平台MWorks环境下以7米级中型纯电动客车为例对所提出的设计进行了动力学仿真分析。通过分析前轮主要定位参数随车轮跳动行程的运动特性变化规律,可知这一创新式设计所得的客车前轮定位参数特性与同类型的热动力客车设计参数基本相符,满足设计要求。所做研究为空气弹簧悬架在中、小型纯电动客车的推广使用提供了理论基础,对纯电动客车的研发改进具有较高的指导意义。
- 秦东晨王耀凯程雷王迎佳
- 关键词：MODELICA仿真
- 某纯电动汽车动力性仿真与相关参数灵敏度分析
- 根据某款纯电动汽车的动力性能设计要求,选择了其动力系统布置方式及控制策略,在理论分析的基础上,利用汽车功率平衡方程等完成了对其电动机、传动系速比及电池参数的匹配计算,并通过仿真软件ADVISOR建立了动力系统仿真模型,在...
- 秦东晨潘守辰吴晓光徐一村谢银倩
- 关键词：电动汽车动力系统ADVISOR仿真
- 文献传递
