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国家社会科学基金(08AJY044)

作品数:21 被引量:360H指数:7
相关作者:张可云张文彬傅帅雄张理芃易毅更多>>
相关机构:中国人民大学北京大学江苏大学更多>>
发文基金:国家社会科学基金浙江省哲学社会科学规划课题中国博士后科学基金更多>>
相关领域:经济管理环境科学与工程政治法律天文地球更多>>

文献类型

  • 21篇中文期刊文章

领域

  • 17篇经济管理
  • 2篇环境科学与工...
  • 2篇政治法律
  • 1篇天文地球

主题

  • 3篇省份
  • 3篇环境规制
  • 3篇产业转移
  • 2篇要素生产率
  • 2篇中国环境
  • 2篇生产率
  • 2篇全要素生产率
  • 2篇污染天堂
  • 2篇产业结构
  • 1篇倒U型曲线
  • 1篇低碳
  • 1篇低碳经济
  • 1篇月度
  • 1篇月度数据
  • 1篇载力
  • 1篇支付
  • 1篇中国货
  • 1篇中国货币
  • 1篇中国货币政策
  • 1篇中华人民

机构

  • 17篇中国人民大学
  • 8篇北京大学
  • 1篇江苏大学
  • 1篇武汉大学

作者

  • 18篇张可云
  • 11篇张文彬
  • 8篇傅帅雄
  • 3篇张理芃
  • 2篇易毅
  • 1篇梅文智
  • 1篇陈丽娜
  • 1篇李明

传媒

  • 2篇江淮论坛
  • 1篇商业时代
  • 1篇中国市场
  • 1篇现代经济探讨
  • 1篇湖湘论坛
  • 1篇兰州学刊
  • 1篇发展研究
  • 1篇财经研究
  • 1篇财经科学
  • 1篇北京社会科学
  • 1篇南开经济研究
  • 1篇中国人民大学...
  • 1篇管理世界
  • 1篇经济学动态
  • 1篇地理科学
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇河北经贸大学...
  • 1篇广东行政学院...
  • 1篇山西财经大学...
  • 1篇创新

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 12篇2011
  • 3篇2010
  • 3篇2009
21 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
燃油税作为控制碳排放政策工具的争议与思考被引量:3
2011年
燃油税作为控制碳排放的主要政策工具之一,引起了广泛争议。褒贬双方通过弹性估计和数值模拟,分别在微观和宏观两个层次,围绕减排效果、福利损失和社会公平等三个方面开展经验研究,结论表明燃油税的政策效果将严重依赖于纳税者的属性和征税时的宏观经济状况,同时相关配套措施对社会福利的改善显著。本文首先梳理出争议存在的焦点,然后回顾过往有价值的文献,追溯争议的来源并详尽综述了用于估计弹性和开展数值模拟主要采用的方法,再探讨最优的税率和税制,并归纳主要的政策综合方案,最后针对中国实际给出一些结论和建议。
张可云张理芃
关键词:燃油税
基于相对剩余环境容量模型的全国各省份环境综合承载力研究被引量:2
2011年
日益严峻的环境污染问题已经成为当前制约经济发展、影响社会安定、危害公众健康的一个重要因素。我国各省的生态环境状况不尽相同,对当前我国各省份的环境承载能力进行评估,是建设生态文明的需要。文章根据2008年全国114个重点城市的大气监测结果以及全国各大水域485个国控断面的主要水环境监测结果,应用相对剩余环境容量模型计算出全国31个省、市、自治区环境综合承载力,并对实证结果进行分析,最后针对现存问题提出相关的政策建议。
张可云傅帅雄
关键词:环境承载力区域环境
欧盟和成员国区域规划立法实践及对我国的启示被引量:3
2009年
欧盟各主要成员国英国、德国和法国早在二战结束之后就开始着手区域规划法的编制和颁布工作,到目前已经形成比较完备的区域规划法律体系。同时,在欧洲一体化的进程中,欧共体乃至欧盟的各主要条约对于区域规划方面的内容也有明确的规定,从而在欧盟超国家层次上进一步完善了区域规划法律体系,这对于解决欧盟内部不同成员国和不同区域之间的经济发展差距问题发挥了重要的作用。而客观对欧盟及其主要成员国在区域规划立法方面的实践和经验,对我国区域规划立法的完善有着积极的启示作用。
李明
关键词:中华人民共和国城乡规划法
生态文明取向的区域经济协调发展新内涵被引量:8
2012年
我国生态文明建设需经历生态工业文明过渡阶段,这将赋予区域经济协调发展新的内涵。区域经济协调发展是在人口、资源、环境约束下区际经济与社会、政治、文化和生态等因素关联互动的科学发展,包括经济效率、社会公平、生态平衡、政治联合和文化融合五方面要求。经济效率是区域经济协调发展的前提,其他内涵是区域经济协调发展的基础。经济效率要求与其他要求之间并非不可调和,通过系列的制度创新,可以实现生态文明下的区域经济协调发展。
张可云易毅张文彬
关键词:生态文明区域经济协调发展生态工业文明经济效率
中国环境规制强度省际竞争形态及其演变——基于两区制空间Durbin固定效应模型的分析被引量:171
2010年
本文结合中国经济分权、政治集中的分权结构,利用两区制空间Durbin固定效应模型,分析1998~2008年间中国环境规制强度的省际竞争形态及其演变。在1998~2002年间,环境规制强度的省际竞争以差别化策略为主,导致环境规制强度省际差距的扩大,不利于整体减排的成本效率提升;在2004~2008年间,科学发展观实践的不断深入、环境绩效考核作用的不断强化和考核体系的调整,环境规制的省际竞争发生了明显的转变,竞争行为趋优,逐步形成"标尺效应",且趋优程度与空间外溢性、是否进入约束性目标密切相关。这为我国环境规制的分权结构设计提供了必要的经验事实。
张文彬张理芃张可云
关键词:环境规制
非对称外部性、EKC和环境保护区域合作——对我国流域内部区域环境保护合作的经济学分析被引量:7
2009年
本文将Selden和Song(1995)的一区域EKC模型扩展到两区域,结合跨境污染外部性的非对称性和区域经济发展差距这两个我国流域内区域环境合作的特征,分析了非合作、部分合作、完全合作三种情形下两个地区的消费、资本存量、治污投入和污染水平的运动路径和稳态水平以及两个地区的福利水平的变动。模型认为,合作所实现的总体福利的增进不能直接保证两个地区福利同时增进,下游与上游地区在环境保护的区域合作方面,需要引入补偿机制。最后分析了三种补偿方式的作用和存在的问题。
张可云张文彬
关键词:EKC环境保护
污染型行业区域布局的转移趋势——基于全要素生产率视角被引量:7
2011年
在Battese and Coelli(1992)模型基础上,采用非中性技术进步超越随机前沿模型,对2003-2008年中国31个省、直辖市、自治区17类污染型行业的面板数据进行分析,测算各行业在各省份的全要素生产率增长率情况。分析结果发现,大部分污染型行业在中西部地区全要素生产率的平均增长率都比东部地区要高。从经济效率来看,大部分污染型行业势必在未来布局选择上会倾向于向中西部地区转移。而中西部地区的生态承载力和环境承载力都相对较弱,污染型行业向这些地区大规模转移必然会导致这些地区的生态环境进一步恶化。对此,本文从生态文明的角度对污染型行业的优化布局提出了具体的政策建议。
傅帅雄张文彬张可云
关键词:全要素生产率产业转移
产业结构差异下各省份环境规治强度量化研究被引量:6
2009年
本文在改进Arik Levinson(1999)的产业结构环境投入指数的基础上,建立一个关于产业结构差异条件下污染排放指数的分析框架,利用中国31个省市区的环境污染排放数据以及制造业行业的分省数据,分析测算出了2004-2007年间中国各省不同产业结构条件下环境污染规治强度,并综合分析了各省份治理污染努力程度及其空间分布特点。计算结果与Grossman和Krueger(1993)提出的环境库兹涅茨曲线(EKC)假说相吻合。量化分析表明,发达地区在治污能力方面有较强的优势,而欠发达地区发展压力大,保护环境力度不够。因此,作者认为,一方面,环境污染规治强度不够的省级行政区应该切实落实科学发展,另一方面,中央政府应该实行向欠发达地区倾斜的积极政策,同时还应该建立发达地区对相邻落后地区的生态补偿机制,最终形成完善的生态文明建设激励机制。
张可云傅帅雄张文彬
关键词:产业结构环境库兹涅茨曲线
国外低碳经济理论争议和政策选择比较被引量:6
2011年
发展低碳经济是全球应对日益严峻的气候变化的必然选择,国外近些年研究低碳经济取得的重要成就可以归纳为三个方面基本要素、政策方案和政策模型。基本要素研究主要是理论探讨,却产生了相当大的争议,需要更充分的实证研究来支持理论结论;政策方案研究则从更全面的角度关注社会福利的改善;政策模型方面主要基于一定的要素理论,通过一般均衡模型的数值模拟结果评估各种可供选择政策的多产业和多区域异质效应。本文首先重点回顾了国外研究在以上三个方面取得的新进展和主要观点,并试图梳理当前争议存在的来源,最后希望通过这三个角度引出中国发展低碳经济面临的实际问题。
张可云张理芃
关键词:低碳经济能源消费
区域差距与中国环境全要素生产率被引量:1
2013年
本文将COD和SO2去除量作为产出,通过Malmquist指数测度1992-2009年中国28个省市的环境全要素生产率,并从不同角度分析区域经济差距对它的影响。我们发现,人均GRP和环境全要素生产率之间具有倒"U"型曲线关系,区域差距缩小带来生产率增长差距的缩小。工业化程度提高导致生产率增长率下降,而外贸依存度和人口密度对其有显著正向影响,中国没有完全走出粗放增长模式。另外,横向经济区划对于区域经济差距和生态环境问题的解决有一定启发意义。
张可云易毅张文彬
关键词:环境全要素生产率
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