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国家自然科学基金(60332020)

作品数:52 被引量:413H指数:11
相关作者:贾利民蔡伯根谈振辉王卓秦勇更多>>
相关机构:北京交通大学中国铁道科学研究院南京理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:交通运输工程电子电信自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 52篇期刊文章
  • 12篇会议论文

领域

  • 31篇交通运输工程
  • 17篇电子电信
  • 17篇自动化与计算...
  • 3篇机械工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 16篇铁路
  • 9篇列车
  • 8篇仿真
  • 7篇铁路智能运输...
  • 5篇遗传算法
  • 4篇多目标遗传算...
  • 4篇模糊聚类
  • 4篇聚类
  • 4篇轨道交通
  • 3篇地图
  • 3篇多目标优化
  • 3篇信道
  • 3篇优化设计
  • 3篇数据挖掘
  • 3篇通信
  • 3篇综合监控
  • 3篇无线
  • 3篇列车定位
  • 3篇列车控制
  • 3篇列车运行

机构

  • 58篇北京交通大学
  • 13篇中国铁道科学...
  • 5篇清华大学
  • 4篇南京理工大学
  • 2篇北京理工大学
  • 2篇沈阳理工大学
  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇中国计量科学...
  • 1篇中兴通讯股份...

作者

  • 22篇贾利民
  • 11篇蔡伯根
  • 8篇谈振辉
  • 8篇秦勇
  • 7篇王卓
  • 5篇孟燕
  • 5篇孙扬
  • 4篇朱刚
  • 4篇王艳辉
  • 4篇邢宗义
  • 4篇王剑
  • 3篇李旭
  • 3篇侯远龙
  • 3篇张勇
  • 2篇王化深
  • 2篇陈霞
  • 2篇龚震宇
  • 2篇钟章队
  • 2篇杨峰雁
  • 2篇牟丹

传媒

  • 9篇铁道学报
  • 7篇交通运输系统...
  • 4篇铁路计算机应...
  • 4篇北京交通大学...
  • 3篇中国铁道科学
  • 2篇铁道通信信号
  • 2篇中国铁路
  • 2篇电子学报
  • 2篇小型微型计算...
  • 2篇系统仿真学报
  • 2篇电子测量与仪...
  • 2篇2007第三...
  • 1篇数据通信
  • 1篇电讯技术
  • 1篇计算机研究与...
  • 1篇东南大学学报...
  • 1篇计算机工程
  • 1篇高技术通讯
  • 1篇微计算机信息
  • 1篇电波科学学报

年份

  • 2篇2009
  • 4篇2008
  • 20篇2007
  • 19篇2006
  • 16篇2005
  • 3篇2004
52 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于多目标遗传算法的RITS物理结构优化设计被引量:2
2006年
铁路智能运输系统(RITS)是涉及多学科、多专业领域,集底层控制、实时调度、运营管理于一体的多功能、多任务的复杂大型信息系统,系统结构优化设计方法研究对铁路信息化建设和现有信息化资源的整合具有重要意义。本文提出了RITS物理结构优化设计问题模型,即在一定资源条件约束下,综合考虑技术、经济等方面因素,实现功能单元在物理实体上的优化配置,并提出了基于多目标优化的解决思路。RITS结构优化设计待优化函数具有高维、多峰、非线性等特点,求解难度大。本文重点研究了一类基于Pareto机制的具有快速全局收敛能力的多目标遗传算法,并以紧急救援系统为例进行结构优化设计,验证了算法的有效性。
孟燕孙扬贾利民
关键词:铁路智能运输系统多目标优化遗传算法PARETO机制
应用于列车控制系统的地图数据库的研究
本文提出了一种应用于列车控制系统的铁路地图数据库的设计方法。根据铁路轨道的拓扑结构以及列车控制系统的功能要求,对铁路地图数据库的内容进行了定义,并且对其中的地图精度问题提出了解决的方法。
王剑蔡伯根吴建平
关键词:地图匹配GPSGIS列车定位
文献传递
一种改进的OFDM联合时间频率快速同步算法被引量:5
2007年
对文献[9]和文献[10]的算法进行修改,提出一种改进的OFDM联合时间频率快速同步算法,通过使用1个OFDM符号长度的训练符号,可以很好地完成OFDM通信系统的同步。接收端首先通过搜索1个特殊的训练符号,计算出定时同步位置和小数频偏。然后对训练符号的样点数据进行小数频偏补偿和FFT变换,再估算出整数频偏,通过定量分析得出结论,当整数频偏大于7个子载波间隔时,改进的算法具有更快的同步速度。仿真结果表明,改进的算法具有更小的频偏估计方差。
田野谈振辉朱刚
关键词:OFDM频偏
模糊物元方法在铁路智能运输系统(RITS)结构优化中的应用
铁路智能运输系统 RITS 是 ITS 与轨道运输相结合的产物,已成为当前世界交通运输发展的前沿。目前在 RITS 建设过程中,各业务信息系统基本上都是独立进行开发建设、互通性和互操作性差,造成信息资源的浪费。更主要的是...
王卓贾利民秦勇
文献传递
新一代移动通信及其应用被引量:7
2004年
介绍了新一代移动通信国内外的研究情况以及新一代移动通信新的应用领域,特别强调了新一代移动通信在智能交通系统与高速铁路移动通信系统中巨大的潜在应用价值。描述了新一代移动通信的基本特征、典型系统和体系结构;并对新一代移动通信可能涉及的主要核心技术进行了展望。
杨维朱刚谈振辉李承恕
关键词:移动通信智能交通系统高速铁路
列车组合定位信息采集平台的研究被引量:3
2007年
实时列车位置信息是列车运行控制的基础。基于全球卫星定位系统(GPS)、惯性测量单元(IMU)和里程计(ODO)的通用列车组合定位系统信息采集平台以ARM7处理器为核心。通过研究各种传感器数据的传输以及解算延迟问题,并对延迟进行补偿,解决传感器信息同步以及数据标准化存储等问题。系统提高了列车组合定位的精度和可靠性,同时也为不同融合算法的分析和比较提供了更为可靠的数据源。
袁振江蔡伯根
关键词:列车定位数据同步全球卫星定位系统惯性测量单元里程计
建立微波标准场的高性能天线的研制被引量:1
2007年
建立微波功率密度标准是解决微波场强的量值溯源和计量问题的关键,而建立精确的宽频带、宽量程微波功率密度标准装置离不开产生微波标准场的高性能微波天线.通过理论计算和仿真分析研制了频率覆盖1~18 GHz的5付角锥形喇叭天线,用以建立量程为10mW/cm^2的宽频带微波功率密度标准装置.采用三天线法对实际制作完成后的天线的增益和驻波比进行了测量.结果表明,所研制的天线的性能完全符合性能设计要求.此外,还研究分析了由天线在微波功率密度标准发生装置中所引入的不确定度,给出了其对微波功率密度标准发生装置的总不确定度的贡献.结果表明所研制的天线完全符合宽频带、宽量程和高精度的微波功率密度发生装置的要求.
闻映红肖猛王维龙焦欣
软件无线电调制平台实现方案的研究
2007年
介绍了软件无线电技术的概念及其调制平台的数学模型,并提出了在现阶段DSP技术的发展水平下软件无线电调制平台的一种硬件实现方案,该方案首先利用DSP芯片在基带完成调制功能,生成各种调制方式所需要的数字信号,然后对调制之后得到的数字信号进行数模转换,再利用正交模拟混频方式得到上变频之后的信号.本文还介绍了一些数字调制方式的算法,并给出了这些调制方式的算法在该硬件平台上的实现方案.实验结果表明,本文所提供的方案确实可行.
田野谈振辉郭黎利
关键词:软件无线电DSP数字调制硬件平台
基于多层-多模式交通网络的最短路径分析的研究
本文对现有网络路径分析研究的局限性进行了分析,通过深入分析城市交通网络多层次结构、多模式交通出行方式的特点,建立了一种多层多模式网络结构模型,并利用经典的Dijkstra算法,提出了一种对该网络模型进行路径分析的方法以及...
仇宁海秦勇
关键词:城市交通最短路径DIJKSTRA算法
文献传递
电液伺服系统的建模方法研究与应用被引量:41
2009年
详细讨论了电液伺服系统的各种建模方法:采用机理建模法,构造了电液伺服系统的传递函数;采用模糊建模和神经网络,实现了电液伺服系统的智能建模。首先介绍了某型号武器中的自动定深电液伺服系统,提出了获取建模数据的方法,然后详述了传递函数、模糊模型和神经网络三种具体的建模算法,最后以自动定深电液伺服系统为例,构造电液伺服系统的五种模型,并对各模型进行了详细分析,为进一步实现电液伺服系统的控制奠定了基础。
邢宗义张媛侯远龙贾利民
关键词:电液伺服系统神经网络
共7页<1234567>
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