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广东省科技计划工业攻关项目(2006D90104013)

作品数：1 被引量：24H指数：1
相关作者：余江鸿孙守迁吴群吴剑锋石元伍更多>>
相关机构：湖南工业大学浙江大学湖北工业大学更多>>
发文基金：广东省科技计划工业攻关项目国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇支持向量
  • 1篇支持向量回归
  • 1篇体压分布
  • 1篇座椅
  • 1篇向量
  • 1篇驾驶
  • 1篇驾驶座
  • 1篇驾驶座椅

机构

  • 1篇湖南工业大学
  • 1篇湖北工业大学
  • 1篇浙江大学

作者

  • 1篇石元伍
  • 1篇吴剑锋
  • 1篇吴群
  • 1篇孙守迁
  • 1篇余江鸿

传媒

  • 1篇中国机械工程

年份

  • 1篇2008
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
一种基于支持向量回归的驾驶座椅舒适度评价方法被引量：24
2008年
提出一种基于支持向量回归的预测驾驶座椅主观舒适度的方法。预测的输入变量为14个体压分布变量以及3个人体变量,输出变量为整体舒适度指数。通过12名被试对5辆不同汽车进行实际驾驶来获取座椅压力数据。在利用支持向量回归建立的舒适度预测方法进行预测时,均方误差为0.0018,相关系数为0.869,这一结果优于人工神经网络预测模型的预测结果。研究结果有助于汽车制造企业在提高汽车座椅舒适性的过程中降低成本并缩短制造时间。
孙守迁吴群吴剑锋石元伍余江鸿
关键词：驾驶座椅体压分布支持向量回归
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