济南市科技发展计划项目(201202071)
- 作品数:2 被引量:10H指数:2
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- 相关机构:济南大学更多>>
- 发文基金:济南市科技发展计划项目山东省自然科学基金济南青年科技明星计划更多>>
- 相关领域:交通运输工程机械工程理学更多>>
- 浓相气力输送分支管道分流特性的数值模拟被引量:4
- 2013年
- 基于Fluent软件,采用Euler-Euler两相流研究方法和RNG k-ε湍流模型及SIMPLE压力速度耦合计算方法,充分考虑颗粒间碰撞和气固两相相互作用,对3种不同几何结构的分支管内,颗粒体积分数为10%的浓相气力输送过程进行数值模拟。模拟结果显示:气固两相的速度和动压在流经分支处后都减小,且在分支处都呈现出分支内侧比外侧大的现象;分支处固相在分支内侧聚集较多;管道初始部分和分支外侧气固两相出现较大的湍流;同时随着其中一分支管与主管夹角的增大,该分支内侧两相速度、动压值和固相含量都逐渐增大,外侧湍流逐渐增强、范围逐渐变广。
- 王锟潘洪利刘宗明
- 关键词:数值模拟
- 水平渐缩管道浓相气力输送流动阻力特性研究被引量:7
- 2013年
- 在水平渐缩管内浓相气力输送试验台上,以压缩空气作为输送动力,脱硫石膏粉体为输送物料进行了气固两相输送试验,在试验的基础上得出了不同输送条件下气固两相通过水平渐缩管时压力降的变化规律及影响因素。研究表明,管径比、固气质量比和扩散角度对管道压力降影响显著。同时,利用相似第二定律和量纲分析法建立了水平渐缩管的阻力特性关联式。通过将压力降试验值与计算值进行对比,发现该阻力特性关联式具有较好的精确度。
- 刘强段广彬王锟刘宗明
- 关键词:气力输送