国家自然科学基金(59879021)
- 作品数:5 被引量:37H指数:3
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- 相关机构:长安大学浙江大学中国水电工程顾问集团公司更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金西部交通建设科技项目计划交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>
- 框架梁防护技术在公路岩质边坡中的应用被引量:1
- 2010年
- 针对公路岩质高边坡在公路建设卸荷过程中所产生的影响,采用有限元数值模拟技术对边坡稳定性进行分析。通过实例计算分析,得出未防护边坡的稳定性较差,应用锚杆框架梁支护的边坡稳定性较好,尤其在降雨情况下该防护技术起到了很好的作用;现场试验的钢筋应力计与混凝土应变计的数据显示,边坡防护时处于弹性运营范围,增设锚杆框架梁的防护措施在边坡运营中得到了很好的效果。
- 郭永建谢永利潘明慧
- 关键词:岩质边坡锚杆框架梁钢筋应力计强度折减法
- 欧拉描述的有限应变固结控制方程之矩阵表述
- 2005年
- 采用Voigt规则建立了欧拉描述的有限应变固结控制方程的矩阵表述形式.同时将Truesdell率型本构关系引入到欧拉描述的有限应变固结理论中,阐明了Truesdell率与常用的Jaumann率之间的关系.结果表明,欧拉描述的有限应变固结控制方程的矩阵形式要比T.L.和U.L.两种物质描述方法的矩阵形式简洁;当忽略Truesdell率型本构矩阵中的某子矩阵时,就退化为Jaumann率型本构矩阵.可供有限元编程分析参考.
- 丁洲祥祝彦知谢永利李韬
- 关键词:固结连续介质力学
- 欧拉描述的大变形固结理论被引量:19
- 2005年
- 以往大变形固结理论主要基于一般的固体力学模型,其控制方程忽视了固结过程中排水引起的质量变化.提出饱和上的连续介质模型,并基于连续介质力学的公理体系推导了反映质量变化的欧拉描述的大变形固结控制方程.发现传统固结理论中:(1)忽视了渗流速度对土体平衡条件的影响;(2)决定土体平衡的总应力张量只有在土体变形速度和渗流速度方向相同时才具有对称性等.在忽略变质量效应等条件下,传统理论成为本文理论的特例.通过算例的有限元分析,比较了欧拉描述与两种物质描述方法的差别,得到初步结论:(1)欧拉描述方法计算的地基沉降量要小于物质描述方法的结果;(2)欧拉描述方法计算的侧向位移偏大于两种物质描述结果.
- 丁洲祥龚晓南谢永利
- 关键词:大变形固结饱和土连续介质
- 公路软基沉降计算新理论及其仿真计算方法被引量:14
- 2001年
- 通过对饱和软土的理论与试验分析 ,提出了可同时考虑加荷、沉降和时间关系的软基沉降计算新理论及其仿真计算方法 ,该理论方法可满足软基施工期间和工后沉降计算及填土的强度控制。
- 谢永利刘保健
- 关键词:公路软基固结沉降仿真
- 时间差分格式对路基Biot固结有限元分析的影响被引量:4
- 2005年
- 应用虚功原理和线性差分法导出经过时空离散的Biot固结有限元方程,研究了路堤荷载作用下地基变形和孔压发展规律。采用有限元法,分析了基于常见的中心差分、Galerkin差分和全隐式差分等3种格式的结果及其相对偏差在空间和时间域的变化规律。结果表明:3 种格式的数值解答基本一致;中心差分和Galerkin差分计算的路基中心沉降在固结初期偏小,在后期则稍微偏大,而对侧向位移和超静孔压的规律则刚好相反;不同差分格式对超静孔压和坡脚附近的竖向变形影响较明显,尤其是中心差分格式的偏差较大等。可供地基设计和数值仿真时参考。
- 丁洲祥谢永利龚晓南俞建霖
- 关键词:道路工程BIOT固结理论有限元分析路基沉降