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国家交通部西部交通建设科技基金

作品数:26 被引量:156H指数:7
相关作者:贺拴海张岗黄声享宋一凡张哲更多>>
相关机构:长安大学武汉大学大连理工大学更多>>
发文基金:陕西省教育厅科研计划项目国家自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 25篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 18篇建筑科学
  • 9篇交通运输工程
  • 7篇天文地球
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 8篇桥梁
  • 7篇桥梁工程
  • 4篇有限元
  • 4篇箱梁
  • 4篇火灾高温
  • 3篇弯矩
  • 3篇斜拉
  • 3篇极限弯矩
  • 3篇非线性
  • 3篇钢筋
  • 3篇钢筋混凝
  • 3篇钢筋混凝土
  • 2篇悬索
  • 2篇有限元法
  • 2篇支梁
  • 2篇水化
  • 2篇水化热
  • 2篇水化热温度
  • 2篇搜索法
  • 2篇随机性

机构

  • 11篇长安大学
  • 7篇大连理工大学
  • 7篇武汉大学
  • 2篇福州大学
  • 2篇西安建筑科技...
  • 2篇大连水产学院
  • 1篇兰州大学
  • 1篇陕西铁路工程...
  • 1篇大连职工大学

作者

  • 8篇张岗
  • 8篇贺拴海
  • 5篇黄声享
  • 5篇宋一凡
  • 5篇张哲
  • 4篇周勇军
  • 4篇叶毅
  • 3篇李文武
  • 2篇余报楚
  • 2篇陈楚江
  • 2篇赵小星
  • 2篇邱文亮
  • 2篇郭琦
  • 2篇任伟
  • 2篇闫磊
  • 2篇李德仁
  • 2篇苗峰
  • 2篇曾怀恩
  • 2篇陈志兰
  • 1篇王生新

传媒

  • 4篇武汉大学学报...
  • 2篇测绘信息与工...
  • 2篇武汉理工大学...
  • 2篇西安建筑科技...
  • 2篇安全与环境学...
  • 1篇建筑结构学报
  • 1篇土木工程学报
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇兰州大学学报...
  • 1篇工程力学
  • 1篇广西大学学报...
  • 1篇辽宁工程技术...
  • 1篇大地测量与地...
  • 1篇郑州大学学报...
  • 1篇世界桥梁
  • 1篇水利与建筑工...
  • 1篇西南科技大学...
  • 1篇土木建筑与环...

年份

  • 1篇2013
  • 3篇2011
  • 5篇2010
  • 2篇2009
  • 9篇2008
  • 4篇2007
  • 1篇2005
  • 1篇2004
26 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
混凝土斜拉桥与T构协作体系设计新技术与理论探索
广东金马大桥主桥为双索面混凝土独塔斜拉桥与 T 型刚构的协作体系,其独特结构体系的成功实施引起了工程界的巨大关注。本论文总结了金马大桥大型混凝土斜拉桥与 T 构协作体系桥梁设计新技术,重点就其主桥的主塔的直束加固技术以及...
余报楚邱文亮张哲李生勇李天飞
关键词:斜拉桥分批张拉
文献传递
钢筋混凝土T梁火灾高温时变效应研究被引量:2
2008年
结合国内外建筑结构火灾试验,引入开裂准测和非线性本构关系,提出了火灾下结构有限元分析思路,利用数值模拟程序分析了火灾高温下钢筋混凝土T梁截面的温度分布,研究了火灾时间、荷载比对ISO834标准火灾升温过程下钢筋混凝土T梁桥挠度的时变效应规律及开裂状况。研究表明:截面温度分布梯度宽度随高温时间由外及里逐渐扩展;火灾下钢筋混凝土T梁挠度时程曲线随时间的延伸基本上呈直线下降;挠度随荷载比的增大呈非线性增加趋势;火灾下钢筋混凝土T梁斜裂缝较腹板直裂缝易发生。
张岗张鹏郭琦闫磊
关键词:桥梁工程钢筋混凝土T梁抗火性能
混凝土箱梁水化热温度损伤安全评价模型研究被引量:20
2007年
目前混凝土箱梁0#块在施工过程中出现水化热温度冲击和裂缝现象,严重影响混凝土箱梁结构早期强度的形成以及结构的安全性能。综合考虑混凝土水化热温度荷载和弹模的时变效应,给出时域损伤函数;根据变权分析原理,确定敏感损伤和累积损伤,建立混凝土水化热温度损伤安全评价模型;对混凝土箱梁0#块水化热温度损伤进行三维数值仿真,总结水化热温度损伤时变效应规律,对早期含水化热温度损伤参数的混凝土箱梁结构安全性能进行分析评价。结果表明:混凝土水化热反应速率、水化热温差峰值与损伤速率敏感度、累积损伤敏感度同步。温差峰值过大、水化热反应速率过快,敏感损伤度和累积损伤度增大,安全指标降低,易形成温冲,产生裂缝,导致整体破坏。通过时域损伤函数和安全评价模型可及时分析计算混凝土箱梁0#块的安全指标,指导混凝土箱梁0#块安全施工。
张岗贺拴海宋一凡
关键词:安全评价桥梁工程混凝土箱梁有限元方法水化热
Surfer 8.0在GPS实时监控系统公路碾压试验中的应用被引量:1
2007年
利用Surfer 8.0提供的Kriging插值法,对GPS在公路碾压施工中采集的同一仓面不同高程面的三组数据格网化,分别绘制了三组试验的等值线分布图和层厚三维图,并对其误差进行了分析,说明了该软件在试验中应用的可行性。
余志奇黄声享陈志兰邢诚
关键词:全球定位系统SURFER软件KRIGING插值碾压施工
无应力状态有限元法在桥梁竖转施工中的应用被引量:6
2010年
基于经典杆单元和悬链线单元,开发了动态无应力长度杆单元和动态无应力长度悬链线单元。提出动态无应力状态有限元法,将单元的无应力长度作为有限元计算的输入量,通过修改单元无应力长度来调整索单元索力。该方法在模拟桥梁负角度竖转施工时只需建立转体初始状态的有限元模型,通过修改扣索和牵引索单元无应力长度模拟转体全过程,并准确的计算出各阶段扣索、牵引索索力及结构内力。该方法也可用于模拟斜拉桥、悬索桥等缆索结构索单元的张拉施工过程。以实例验证了该方法的正确性及其在实际工程中的应用价值。
李文武潘胜山张哲叶毅
关键词:索单元
自锚式吊拉组合体系桥静风稳定性随机分析
2011年
为了研究复杂结构体系结构参数不确定性对其静风稳定性的影响,采用响应面法,选择出若干个对因变量影响较大的随机变量参与响应面拟合。利用该方法对大连湾自锚式吊拉组合体系桥静风稳定性进行随机分析。计算分析表明,材料、几何尺寸的变异对大跨自锚式斜拉-悬索组合体系桥静风失稳临界风速影响较为明显,其中主梁截面面积和质量密度的变异最为敏感。所做工作能为自锚式斜拉-悬索组合体系桥结构受力分析及合理设计提供参考,同时为复杂结构体系不确定性参数的随机分析提供相应的思路。
叶毅张哲李文武
关键词:静风稳定性响应面法随机性
PC箱梁墩顶块水化热温度冲击模型及空间仿真被引量:4
2010年
针对目前PC箱梁墩顶块在施工过程中由于水化热导致出现裂缝现象,结合实际工程,综合考虑混凝土密度,比热容,热传导系数的温度时变效应,建立水化热温度冲击模型,采用单元生死技术和子模型技术对PC箱梁墩顶块水化热温度场进行空间数值仿真。经与实测数据对比说明:水化热温度冲击模型准确、实用;腹板与底板、腹板与顶板、腹板与横隔板交合处混凝土浇筑量较大,产生大量水化热,导致浇注温度很高;并向表面依次降低,由里及外温度梯度分布宽度逐渐小;采用单元生死技术能有效模拟混凝土箱梁分层浇筑或多层浇筑;子模型技术适合PC箱梁墩顶块局部精细分析,可解决单元划分所导致的复杂结构水化热热量传导梯度过大及阶跃现象。该成果对工程实际具有一定的参考价值。
张岗贺拴海周勇军任伟闫磊
关键词:桥梁工程PC箱梁水化热
混凝土斜拉桥与T构协作体系的极限承载力研究被引量:1
2008年
考虑结构的材料非线性和几何非线性,通过对协作体系金马大桥进行全过程非线性分析,得到了结构的极限承载力。研究了混凝土收缩徐变、加劲梁配筋率、斜拉索的安全系数、加载方式等因素对协作体系桥梁的极限承载力的影响,结果表明斜拉索的设计安全系数是很重要的影响因素,应加以重视;全桥和半桥加载时,弹塑性极限活荷载安全系数分别为21.4和9.67,表明金马大桥这种协作体系具有良好的极限承载能力;其弹塑性极限承载力远小于弹性极限承载力,研究结果可以为同类桥梁工程的设计和计算提供参考。
余报楚邱文亮李生勇万其柏李天飞
关键词:极限承载力
混凝土薄壁箱梁高温冲击模式及时变效应研究
2008年
针对混凝土薄壁箱梁的耐火性能,综合考虑火灾高温下影响钢筋混凝土结构性能的多种参数,密度、导热系数、比热容以及混凝土的初始湿度,给出含有潜热函数的高温冲击模式,利用数值模拟程序分析了火灾高温下混凝土薄壁箱梁的温度分布,研究了荷载比、保护层厚度对ISO834标准火灾升温过程中混凝土薄壁箱梁变形的时变效应规律。研究表明:保护层厚度、荷载比和火灾时间对混凝土薄壁箱梁挠度影响较大;增加混凝土保护层厚度,可有效提高火灾下混凝土薄壁箱梁抵抗竖向变形的能力,并且保护层厚度与挠度之间保持非线性关系;挠度随荷载比的提高呈非线性增长趋势;火灾时间越长,挠度递增幅度越大。
张岗贺拴海宋一凡
关键词:桥梁工程混凝土薄壁箱梁
火灾高温下RC简支梁极限弯矩计算模型研究被引量:3
2010年
通过截面力学平衡原理,引入火灾高温下混凝土和钢筋强度折减系数,给出截面有效分布宽度,推导得有效力矩法及相应力矩时效系数计算方法,建立火灾高温下钢筋混凝土简支梁极限弯矩的实用计算模型,与有限元分析数据进行对比,结果吻合.研究表明:保护层厚度对钢筋混凝土简支梁极限弯矩影响较大,钢筋混凝土简支梁极限弯矩随保护层厚度的增加呈线性递增关系,该计算方法可行.
张岗贺拴海任伟赵小星桂学
关键词:桥梁工程极限弯矩计算方法
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