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湖南省自然科学基金(11JJ3082)

作品数:3 被引量:17H指数:3
相关作者:段凤华符卓孙彦彬何小年段凤华更多>>
相关机构:湖南科技大学中南大学湖南涉外经济学院更多>>
发文基金:湖南省自然科学基金博士科研启动基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇搜索
  • 2篇禁忌搜索
  • 2篇车辆路径
  • 2篇车辆路径问题
  • 1篇时窗
  • 1篇送货
  • 1篇搜索算法
  • 1篇碳排放
  • 1篇碳排放约束
  • 1篇禁忌搜索算法
  • 1篇库存路径问题
  • 1篇
  • 1篇车辆

机构

  • 2篇湖南科技大学
  • 1篇湖南涉外经济...
  • 1篇中南大学

作者

  • 2篇段凤华
  • 1篇段凤华
  • 1篇何小年
  • 1篇孙彦彬
  • 1篇符卓

传媒

  • 1篇湖南师范大学...
  • 1篇计算机工程与...
  • 1篇铁道科学与工...

年份

  • 2篇2015
  • 1篇2012
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
带碳费约束的同时取送车辆路径问题研究被引量:3
2015年
在基本车辆路径问题基础上增加"同时取送"、"时间窗"与"碳费"三个约束条件,发展为带碳费约束的有软时间窗同时取送车辆路径问题.建立了相应的数学模型,设计了以Or-opt为邻域结构、增加碳费惩罚机制的禁忌搜索算法对模型求解.通过与相关文献进行比较,显示了禁忌搜索算法搜索速度和寻优能力的优越性.物流企业若能采用以较好算法开发的车辆调度软件,将能削减其碳费,提升自身经济效益和社会效益.
段凤华
关键词:车辆路径问题禁忌搜索
带碳排放约束的异型车辆路径问题及其禁忌搜索算法被引量:11
2015年
回顾物流运输中的碳排放和异型车辆路径问题研究状况,阐述带碳排放的异型车辆路径问题(HVRPCE),并建立HVRPCE问题的数学模型。应用基于最佳插入和交换的混合邻域禁忌搜索算法求解HVRPCE问题,对Taillard标准算例给予碳排放约束以进行HVRPCE测试,其中异型车辆的碳排放系数根据其燃料消耗确定。采用小型车优先的策略来产生初始解,并提出一种混合邻域结构。与文献中已有的结果相比较,结果显示:混合邻域禁忌搜索算法能使得HVRPCE问题在车辆行驶成本和碳排放两方面有较大的下降,而企业不仅能在低碳物流方面成功,还能增加效益。
段凤华符卓
关键词:车辆路径问题碳排放禁忌搜索
近年来库存路径问题研究动态及展望被引量:3
2012年
在概括总结2009年之前IRP研究成果的基础上,从IRP问题类型、求解算法、国内外研究差异、研究重点、研究特点、主要成就等方面分析了2009以来库存路径问题(IRP)国内外研究状况。总结了2009年以来IRP研究在问题层级数和行业应用方面的不足,指出以行业具体需求为导向的多层级IRP深入细化研究是未来发展的趋势。
段凤华何小年孙彦彬
关键词:库存路径问题
共1页<1>
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