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结合FCM聚类与SVM的火焰检测算法被引量：11: 2014年; 针对传统视频型火焰检测算法误报率高、局限性强等问题,提出一种四步火焰检测算法。首先利用一种自适应混合高斯模型(GMM)检测视频序列中的运动目标;然后采用模糊C均值(FCM)聚类算法分割疑似火焰区域与非火区域;再提取疑似火焰区域的面积变化、表面不均度等时空特征参数;最后将这些特征参数输入训练好的支持向量机(SVM)分类器以识别火焰区域。实验结果表明,算法不但在提高了检测率的同时降低了误检率,而且适用范围广,是一种有效的火焰检测算法。; 李庆辉李艾华苏延召马治明; 关键词：火焰检测混合高斯模型模糊C均值聚类支持向量机

多胞约束LPV系统多面体不变集RMPC算法被引量：8: 2013年; 针对一类输入和输出受约束且具有多胞结构的离散LPV系统,提出一种基于多面体不变集的鲁棒模型预测控制(RMPC)算法.选取一系列收敛于原点的离散状态点,计算每个状态的反馈控制率,构建相应的多面体不变集.在每一个采样时刻,确定包含当前状态的最小多面体不变集,通过计算与相邻两个多面体不变集的位置关系,执行连续的状态反馈控制率.仿真结果表明,相比椭圆不变集离线RMPC算法,所提出算法扩大了系统的稳定区域,取得了保守性较小的结果.; 王明昊刘刚赵鹏涛杨述华; 关键词：鲁棒模型预测控制离线

基于杂波区分度参数的舰船检测方法被引量：1: 2014年; 针对极化合成孔径雷达(polarimetric synthetic aperture radar,PolSAR)的目标检测,提出了一个杂波区分度参数。通过构造一个包含了部分杂波像素及目标区域像素的集合,提取的杂波区分度参数衡量了该集合的均匀性,从而反映出目标区域与杂波分布的区分度。对于全极化数据,通过将3个极化通道的杂波区分度参数相乘,提出了用于舰船检测的检测量,并进行目标检测的方法。实验结果表明,所提方法实现了很好的目标检测性能。; 焦智灏杨健叶春茂宋建社; 关键词：合成孔径雷达雷达极化目标检测

论函数的构造与分析: 2014年; 本文系统地论述了几种特殊条件下的函数构造问题,对有限集合间满射、单射、双射函数的构造问题进行了重点讨论分析,并特别针对有限集合间满射函数个数的计算问题给出了自己的思考方法和证明过程,最后举例说明了进行函数良定性证明的必要性.; 姚俊萍李新社封富君

基于CUDA的Dividing Cubes算法实现: 2013年; 针对传统Dividing Cubes算法中一次性将体元剖分为较小体元而带来大量计算的问题,提出递进式的体元剖分方式,以减少剖分过程中的计算量.同时,将算法移植到图形处理器(GPU)上执行,在统一计算设备架构(CUDA)下对其进行实现,并分别对kernel函数、线程结构和存储空间进行了设计和分配.实验结果表明,利用GPU的并行加速能力可以达到将近10倍的加速比,有效地提升了等值面的绘制速度.; 张文波曹耀钦孙伟李海龙; 关键词：等值面图形处理器统一计算设备架构

基于非邻域结构似然函数的舰船检测方法被引量：3: 2013年; 提出了一种利用似然函数进行舰船检测的新方法。该方法首先利用非邻域滤波的思想构造一种包含邻域的窗结构。对于非中心的窗,利用重复的邻域窗估计出邻域窗不同位置对应的协方差矩阵;然后,利用邻域窗的协方差矩阵和中心像素的邻域窗得到的似然函数构造检测器;最后,使用实际的极化合成孔径雷达(PolSAR)数据对提出算法的有效性做验证并和已有算法进行比较。结果证明,本文方法得到了很好的实验效果。; 张宏稷杨健; 关键词：似然函数极化合成孔径雷达

机械故障特征信息提取的ICA信息融合方法被引量：5: 2016年; 峭度和负熵是盲信号独立性的两个自然测度,可以被用来捕捉机械振动信号信息的动态变化特征,并提取机械设备的故障特征信息。峭度和负熵是从两个不同的角度和层面阐释机械设备的故障特征信息,信息量是互补的。若将峭度信息和负熵信息融合,则必然能够更全面、更深刻地来表征机械设备的状态。因此引入信息融合的思想,提出基于ICA信息融合的机械故障特征信息提取方法,综合峭度和负熵信息来提取机械设备的故障特征信息。液压齿轮泵模式识别试验表明,该方法可以应用于机械设备的故障特征信息提取。; 毋文峰宋建社陈小虎江克侠李浩; 关键词：信息融合模式识别

带硬时间窗模糊车辆路径问题的多目标优化被引量：6: 2013年; 针对带硬时间窗车辆路径问题的多重模糊性,基于模糊可信性理论建立多目标模糊期望值模型,提出求解该问题的自适应混合多目标粒子群优化算法。该算法根据相位空间的思想给出一种实数编码方式,设计双存档机制,分别存储演化过程中产生的非支配解和有益不可行解,并引入自适应局部搜索、变异和粒子全局向导选择策略。仿真实验结果表明,与多目标进化算法相比,该算法可以获得更优的Pareto解集。; 王连锋宋建社曹继平叶庆; 关键词：车辆路径问题粒子群算法多目标优化时间窗 PARETO最优解

基于纳什均衡改进PWF的舰船检测方法: 2013年; 提出了一种利用极化白化滤波器(polarimetric whitening filter,PWF)作为舰船检测器的新方法。首先,介绍了基于Wishart分布的马尔可夫随机场(Markov random field,MRF)分类问题,利用相似性参数和距离函数构造平滑项,有效地利用极化信息。在利用纳什均衡对分类进行优化时,对参数的选取使用了Fisher准则,优化分类结果。对于最终的检测器,利用PWF构造表征差异的核函数,求解一个优化问题,得到了对应能量函数数据项检测函数,同时利用分类结果,使用模糊集构造平滑项检测函数,从而得到改进的极化检测器。最后,使用实际的极化合成孔径雷达(polarimetric synthetic aperture radar,Pol-SAR)数据对提出的方法有效性做验证并和已有方法进行比较,实验结果表明本方法检测率高,检测目标连续性好。; 张宏稷杨健宋建社叶春茂; 关键词：纳什均衡马尔可夫随机场极化合成孔径雷达

基于有限元插值方法的电磁覆盖范围重建被引量：3: 2013年; 在电子对抗中,对电磁覆盖识别的研究,需要在已有少量电磁数据情况下利用插值方法对电磁场覆盖范围进行重建。在研究高斯函数有限元插值算法的基础上,针对伸缩因子难以确定问题,提出利用原始数据估算伸缩因子的方法,对区域划分方法建立自适应伸缩因子网格,以减少估算过程中的三角剖分操作和计算耗时。仿真分析结果显示,在自适应仲缩因子情形下的算法比固定伸缩因子情形下具有更高的精度,且与采用三角剖分的线性插值算法具有相近的计算效率,应用于电磁覆盖范围重建时取得了较好的效果。; 张文波曹耀钦孙伟; 关键词：有限元插值三角剖分

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国家自然科学基金(61132008)