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中央高校基本科研业务费专项资金(ZXH2010B004)

作品数:7 被引量:49H指数:5
相关作者:吴志军刘瑞华詹先龙杨兆宁史荣更多>>
相关机构:中国民航大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金天津市应用基础与前沿技术研究计划国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术电子电信交通运输工程更多>>

文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇电子电信
  • 3篇自动化与计算...
  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇重传
  • 2篇拒绝服务
  • 2篇北斗
  • 2篇北斗系统
  • 1篇导航
  • 1篇等增益合并
  • 1篇低速率拒绝服...
  • 1篇电离层
  • 1篇电离层延迟
  • 1篇性能分析
  • 1篇载波
  • 1篇载波相位
  • 1篇载波相位平滑...
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇时间窗
  • 1篇速率
  • 1篇塔康
  • 1篇塔康系统
  • 1篇吞吐

机构

  • 8篇中国民航大学

作者

  • 4篇刘瑞华
  • 3篇吴志军
  • 2篇杨兆宁
  • 2篇詹先龙
  • 1篇王璐
  • 1篇叶倩文
  • 1篇岳猛
  • 1篇李冬霞
  • 1篇曾化龙
  • 1篇裴宝崧
  • 1篇梁龙章
  • 1篇史荣
  • 1篇陈杨

传媒

  • 2篇通信学报
  • 2篇航天控制
  • 2篇中国民航大学...
  • 1篇电子学报

年份

  • 3篇2012
  • 2篇2011
  • 3篇2010
7 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
基于时间窗统计的LDoS攻击检测方法的研究被引量:7
2010年
在针对LDoS攻击流量的分析建模基础上,通过在时间域(time domain)上进行单位时间内异常(anomaly)脉冲的统计研究,揭示了在LDoS攻击期间,网络的正常流量下降很大的同时攻击流量出现短时间不规则的高脉冲等现象;提出了基于时间窗(time window)统计的LDoS攻击检测算法;并在搭建的实际网络环境中进行了测试,针对不同长度的采样时间做了大量的试验,结果表明该方法的检测率达到96%以上,漏报(漏警)率和误报(虚警)率均小于3%。
吴志军曾化龙岳猛
关键词:超时重传时间窗
空间接收分集合并技术的性能分析
由于无线传输环境的恶劣性,使得通信系统必须采用抗信道衰落技术,空间接收分集技术就是抗信道衰落最有效的措施之一。重点分析最大比值合并(MRC)、等增益合并(EGC)以及最佳选择合并(OSC)这三种最常见分集合并方法的工作原...
陈杨刘瑞华刘广
关键词:最大比值合并等增益合并性能分析
文献传递
北斗系统载波相位平滑伪距研究被引量:12
2012年
首先阐述了单频载波相位平滑伪距的基本原理,然后在北斗系统星座环境下,对载波相位平滑前后北斗的伪距差分定位误差进行了仿真对比。结果表明,采用载波相位对码伪距进行平滑,明显改善了伪距定位的精度,较好地消除了接收机测量噪声和多路径等误差影响,使得伪距定位解的精度更加稳定和精确。
刘瑞华杨兆宁詹先龙
关键词:北斗系统相位平滑伪距
基于OPNET的VDL2系统传输性能仿真研究被引量:1
2012年
根据甚高频数据链模式2(VDL2)协议体系,在OPNET Modeler上建立VDL2系统的物理层和链路层模型。其中在链路层模型中建立介质访问控制(MAC)、数据链路服务(DLS)和甚高频管理实体(VME)子层模型,具体对平均子网和重传延迟与飞机数量之间的关系进行了仿真,并且还研究了平均子网延迟与发送窗口大小和系统实供负载之间的关系,系统实供负载与数据包发送成功概率和系统吞吐量之间的关系。仿真结果表明,飞机数量对系统的平均重传延迟影响明显,且中间访问延迟TM1取值不宜过大,实供负载不大于0.65时,VDL2系统才能获得良好的传输性能。
李冬霞叶倩文
关键词:重传吞吐量
基于改进BP神经网络的ATM系统信息安全评估方法被引量:10
2011年
根据ATM系统3层体系结构,针对ATM系统面临的信息安全问题,提出了应用人工神经网络(ANN)技术来评估ATM系统信息安全的思想;设计了基于改进的BPANN的ATM系统3层神经网络评估模型。根据建立的BP神经网络模型,以ATM信息系统主要信息安全指标作为训练样本,通过学习和训练找出输入与输出之间的内在联系,用训练好的BP网络对ATM信息系统进行评估,并将评估结果与传统的评估方法进行比较。实验结果表明,提出的评估模型具有很强的自适应性和容错能力,适用于复杂的ATM信息系统的安全性评估。实验数据与实际ATM信息系统的运行状态相吻合。
吴志军王璐史荣
关键词:人工神经网络空中交通管理安全评估BP算法
SINS/TACAN组合导航卡尔曼滤波算法被引量:2
2010年
随着对飞行器飞行精度和可靠性要求的提高,单一系统已无法满足系统要求,而采用先进的算法,利用信息融合技术将导航系统进行组合,取长补短,提高系统的综合性能成为主流,并得到迅猛发展。导航系统也呈现多信息化、智能化、集成化的发展趋势。本文根据捷联惯导系统(SINS)和塔康系统(TACAN)不同的导航特性,在卡尔曼滤波的基础上,将二者组合起来,编写SINS/TACAN组合导航的滤波算法,并对该组合导航系统进行仿真,仿真结果表明:卡尔曼滤波下的SINS/TACAN组合导航系统,有很高的可行性。
刘瑞华梁龙章
关键词:捷联惯导系统塔康系统卡尔曼滤波组合导航
基于小信号检测模型的LDoS攻击检测方法的研究被引量:9
2011年
低速率拒绝服务LDoS(Low-rate Denial of Service)是一种新型的面向TCP协议的DoS攻击方式.LDoS攻击的平均流量仅占正常流量的10-20%,具有明显的周期性小信号特征,隐蔽性强.因此,检测LDoS攻击成为网络安全研究的一个难点.本文采用数字信号处理DSP技术,基于小信号检测理论,提出一种基于小信号模型的LDoS攻击检测的方法.该方法通过构造特征值估算矩阵,对30秒时间内(3000个采样点)到达的数据包个数进行统计;将统计值与设定的判决特征值门限比较,作为判断有无LDoS攻击的依据.如果判定成立,则通过特征值估算矩阵可较精确地计算出LDoS攻击的周期值.在NS-2环境中的仿真实验结果表明本文方法具有较高的LDoS攻击检测率.
吴志军裴宝崧
关键词:低速率拒绝服务攻击小信号
北斗系统格网电离层延迟算法研究被引量:10
2012年
介绍了北斗系统下格网电离层延迟算法原理及建模方法。利用25个参考站的模拟数据,建立了覆盖我国地区的格网电离层延迟模型。通过仿真给出格网点(35°N,115°E)的格网电离层垂直误差及用户穿透点(36.94°N,118.44°E)的用户电离层垂直误差在一天内的变化,结果显示一天内格网电离层垂直误差及用户电离层垂直误差的平均值分别为0.871m和0.877m。
詹先龙刘瑞华杨兆宁
关键词:北斗系统电离层延迟KLOBUCHAR模型
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