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国家自然科学基金(61071205)

作品数:2 被引量:38H指数:2
相关作者:李文娟王旭东金宁治于勇张元更多>>
相关机构:哈尔滨理工大学哈尔滨工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金黑龙江省科技攻关计划项目黑龙江省自然科学基金更多>>
相关领域:电气工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 1篇电机
  • 1篇调制传递函数
  • 1篇对比度
  • 1篇永磁
  • 1篇永磁同步
  • 1篇永磁同步电机
  • 1篇指数趋近律
  • 1篇同步电机
  • 1篇趋近律
  • 1篇转矩
  • 1篇最大转矩
  • 1篇最大转矩电流...
  • 1篇最大转矩电流...
  • 1篇滑模
  • 1篇滑模变结构
  • 1篇滑模变结构控...
  • 1篇变结构
  • 1篇变结构控制
  • 1篇MTF
  • 1篇MTPA

机构

  • 2篇哈尔滨理工大...
  • 1篇哈尔滨工业大...

作者

  • 2篇李文娟
  • 1篇戴景民
  • 1篇张元
  • 1篇金宁治
  • 1篇王旭东
  • 1篇于勇

传媒

  • 1篇光电子.激光
  • 1篇电机与控制学...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
电动汽车PMSM MTPA控制系统滑模速度控制被引量:32
2011年
为了提高电动汽车电机驱动系统对参数摄动和负载扰动的鲁棒性,同时削弱滑模变结构控制(SMVSC)固有的抖振,将一种改进的滑模控制策略应用于永磁同步电机(PMSM)最大转矩电流比(MTPA)控制调速系统中。采用最大转矩电流比控制方法分配定子直轴、交轴电流,将他们与转矩的关系分别拟合为低阶多项式,提高了该方法的工程实用性;速度环采用基于变指数趋近律的滑模控制策略,选取积分滑模面,并将控制律连续化,有效地削弱了滑模控制系统固有的抖振。仿真与实验表明,所设计控制器提高了系统鲁棒性,具有优良的稳态、动态性能,适用于电动汽车电机驱动系统。
金宁治王旭东李文娟
关键词:永磁同步电机最大转矩电流比控制滑模变结构控制
可见光成像系统成像性能检测研究被引量:6
2013年
通过分析可见光成像系统成像性能评价体系,引入最小可分辨对比度(MRC)评价指标,并与调制传递函数(MTF)共同评价可见光成像系统的成像性能。在MRC和MTF的测量原理基础上,设计研制出既可测量MRC又可测量MTF的装置。提出了采用两个重叠积分球分别对靶标的正反两面照明,通过改变这两个积分球的亮度就可以实现可变对比度的新方法。设计了可旋转的圆形靶标轮,将测量MRC和MTF所需的靶标置于其上,以利于实现不同参量的测量。同时,开展了一系列的实验研究。研究结果表明,测量的亮度误差均在±0.3cd·m-2范围内,目标亮度和背景亮度稳定、重复性好,满足了设计要求;成像性能高的系统其MRC越小,而MTF曲线与空间频率轴所围的面积越大。MRC和MTF的测量可更加全面、定量和有效地评价成像系统的成像性能。
李文娟张元于勇戴景民
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