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国家软科学研究计划(2007GXQ4B128)

作品数:3 被引量:16H指数:3
相关作者:陈林刘战伟田静李小群谢立更多>>
相关机构:中国民航管理干部学院更多>>
发文基金:国家软科学研究计划更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇经济管理

主题

  • 3篇运输业
  • 3篇空运
  • 3篇航空
  • 3篇航空运输
  • 3篇航空运输业
  • 1篇投入产出法
  • 1篇区域经济
  • 1篇民航
  • 1篇经济社会
  • 1篇产出法

机构

  • 3篇中国民航管理...

作者

  • 3篇陈林
  • 1篇匡旭娟
  • 1篇谢立
  • 1篇李小群
  • 1篇田静
  • 1篇刘战伟

传媒

  • 1篇铁道运输与经...
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇中国民航大学...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2010
  • 1篇2009
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
航空运输业与国民经济关联性研究被引量:5
2009年
讨论了航空运输业与国民经济之间的关联性。根据投入产出法建立了衡量航空运输业与国民经济之间关联性的相关模型,在2002年中国投入产出表的基础上,通过计算和比较航空运输业和其他重要产业部门的直接消耗系数、完全消耗系数、直接分配系数、影响力系数和感应度系数,得出了航空运输业在国民经济各部门中的相对位置,以及对其他产业部门的影响力和制约度。
谢立陈林田静李小群匡旭娟刘战伟
关键词:航空运输
航空运输业对我国经济社会的贡献研究被引量:10
2010年
根据投入产出法建立了衡量航空运输业对国民经济影响程度的模型,在2007年中国投入产出表的基础上,分别从直接经济效益、前向波及效益、后向波及效益、消费波及效益等方面测算航空运输业对经济社会的贡献。通过计算和比较航空运输业和其他重要产业部门的直接消耗系数、完全消耗系数、直接分配系数、影响力系数和感应度系数,说明航空运输业最终需求的增加对社会生产规模或国民经济的促进作用接近于平均水平;航空运输业对国民经济的敏感程度不够。
陈林
关键词:航空运输
基于投入产出法的北京民航社会经济效益研究被引量:3
2013年
根据投入产出法建立了衡量航空运输业对社会经济影响程度的模型,在2007年北京市投入产出表的基础上,分别从直接经济贡献、后向波及效益、前向波及效益、消费波及效益四方面测算了航空运输业对北京市社会经济的贡献,得出结论:航空运输业对北京市社会经济具有显著贡献。
陈林
关键词:航空运输业投入产出法区域经济
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