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中国博士后科学基金(20050385)

作品数：1 被引量：6H指数：1
相关作者：倪大成刘可安年晓红更多>>
相关机构：中南大学株洲南车时代电气股份有限公司更多>>
发文基金：中国博士后科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇直接转矩
  • 1篇直接转矩控制
  • 1篇转矩
  • 1篇转矩控制
  • 1篇谐波
  • 1篇谐波含量

机构

  • 1篇中南大学
  • 1篇株洲南车时代...

作者

  • 1篇年晓红
  • 1篇刘可安
  • 1篇倪大成

传媒

  • 1篇铁道学报

年份

  • 1篇2008
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
十八边形磁链直接转矩控制算法设计及实现被引量：6
2008年
详细分析了现有感应电机六脉冲开关模式直接转矩控制方法的优缺点,在此基础上,提出一种十八脉冲开关模式控制方法,给出基于这种十八边形磁链电压调制直接转矩控制方法的理论分析、谐波处理机理及算法实现方式,并通过半实物仿真实验和样机运行考核,验证了本文方法的有效性。试验结果表明:十八脉冲开关模式直接转矩控制方法能够有效地解决六脉冲开关模式控制方法谐波含量高的问题,因逆变器反射到中间直流回路的谐波明显减弱,使得异步电动机在高速域内的低频转矩脉动减小,控制性能得到较大提高。
倪大成年晓红刘可安
关键词：直接转矩控制谐波含量
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