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江苏省博士后科研资助计划项目(2007)

作品数：1 被引量：3H指数：1
相关作者：陈淑燕王炜瞿高峰更多>>
相关机构：东南大学南京师范大学更多>>
发文基金：中国博士后科学基金江苏省博士后科研资助计划项目国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇智能交通
  • 1篇智能交通系统
  • 1篇数据识别
  • 1篇数据挖掘
  • 1篇离群
  • 1篇离群数据
  • 1篇离群数据挖掘
  • 1篇交通数据
  • 1篇交通系
  • 1篇交通系统

机构

  • 1篇东南大学
  • 1篇南京师范大学

作者

  • 1篇瞿高峰
  • 1篇王炜
  • 1篇陈淑燕

传媒

  • 1篇东南大学学报...

年份

  • 1篇2008
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
服务于智能交通系统的离群交通数据识别被引量：3
2008年
为了提高交通建模的准确性和可靠性,或者提取重要的有价值的隐藏信息,将离群数据挖掘技术引入交通数据处理.首先分析了3种典型的离群数据挖掘算法:基于统计的方法、基于距离的方法以及基于密度的方法的原理、特点和时间复杂性;其次给出了2个实例分析,一是在建立交通流量预测模型前,将基于统计的方法和基于距离的离群检测方法分别用于交通量时间序列,寻找离群数据;二是将基于距离的方法和基于密度的方法用于路面平整度检测.实例研究表明,离群数据挖掘算法可有效识别异常交通数据,在交通工程领域具有较大的应用潜力.
陈淑燕王炜瞿高峰
关键词：交通数据离群数据挖掘
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