交通部西部交通建设科技项目(200131879257)
- 作品数：12 被引量：162H指数：8
- 相关作者：程尊兰吴国雄常旭耿学勇吴积善更多>>
- 相关机构：中国科学院重庆交通学院湖北省交通规划设计院更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：天文地球环境科学与工程交通运输工程水利工程更多>>
- 西藏涅如藏布流域生态环境建设途径探讨
- 2005年
- 西藏涅如藏布流域可分为自然生态保护区、草地农业系统建设区和高效农林复合系统建设区进行综合治理开发。在自然生态保护区应以封禁为主,并进行必要的生态移民;在草地农业系统区应通过合理调整畜种结构,大力发展畜牧业生产;在高效农林复合系统区应强化水利配套设施建设,建立合理的灌溉制度、土地用养制度和灌木防护林体系。预测了涅如藏布流域的治理开发前景。
- 宫怡文王小丹刘刚才
- 关键词：生态建设
- 丁坝局部冲刷深度的计算被引量：13
- 2004年
- 局部冲刷深度是丁坝工程设计中的一个关键参数,本文在对丁坝局部冲刷的过程和影响因素分析的基础上,根据国内外公开发表的试验资料,采用量纲分析和多元线性回归的方法,建立了清水冲刷条件下丁坝的局部冲刷深度的计算公式,并分析了丁坝与水流夹角、丁坝边坡和非均匀沙对局部冲深的影响系数,得出的公式可供在确定丁坝基础埋深时参考。
- 黄志才吴国雄程尊兰
- 关键词：丁坝局部冲刷冲刷深度
- 基于泥石流弯道流速的沟床糙率计算被引量：3
- 2005年
- 沟床糙率是泥石流流速计算的重要参数,由于理论计算十分复杂,在实际计算中人们多采用经验方法来确定,但这样使得流速计算会产生较大的误差.本文基于弯道超高现象以及弯道流速计算的改进,得出了一种较为实用的泥石流沟床糙率计算方法.
- 李丹常旭陈宁生吴国雄
- 关键词：泥石流流速
- 西藏波密米堆沟泥石流堵河模型试验被引量：29
- 2005年
- 通过室内模型试验,对西藏波密米堆沟不同类型、不同规模的泥石流与主河不同频率洪水遭遇情况下,泥石流堵塞主河及溃决可能性,泥石流、洪水的危害模式进行了研究。米堆沟泥石流堵河模型试验结果表明,不同类型、规模泥石流进入主河与不同规模洪水遭遇,在交汇口表现出不同的堵溃特征;频率P=5%,重度12.74kN/m3,试验流量4.50l/s的水石流在主河仅暂时阻水,不会对主河产生堵塞和溃决;频率P=2%,重度14.70kN/m3,模型流量8.01l/s稀性泥石流会部份阻塞主河道,瞬间完全阻塞及溃决现象不会出现;频率P=1%,重度16.66kN/m3,模型流量10.21l/s泥石流,对主河造成较为严重阻塞,但不会造成瞬间完全堵塞和溃决。
- 游勇程尊兰
- 关键词：泥石流模型试验
- 藏东南高山区沿河公路路基水毁防护工程对策——以川藏公路中坝段为例被引量：9
- 2003年
- 藏东南山高坡陡、水流湍急、河床粗砾多,公路水毁现象十分严重。针对水毁这一问题,本文提出在高山区沿河公路路基防护工程中,采用浆砌片石护墙(以预制混凝土板或巨砾锚固为基础)+沉箱式或巨砾锚固式护坦的设计方案,对解决高山区沿河公路路基防护工程中基础处理的关键问题作出了有益的探索。
- 程尊兰梁光模张正波
- 关键词：公路路基水毁
- 典型冰湖溃决型泥石流形成机制分析被引量：42
- 2003年
- 冰湖溃决型泥石流是形成于高寒山区的一种特殊泥石流类型。本文以位于西藏喜马拉雅山南坡的樟藏布沟1981年暴发的大于百年一遇冰湖溃决型泥石流为例,探讨了冰湖溃决型泥石流的形成过程,形成条件、机制、发展趋势和危害。
- 程尊兰朱平一宫怡文
- 关键词：泥石流冰湖溃决高寒山区
- 西藏东南部培龙沟泥石流堵塞坝的形成机理
- 西藏东南部山高谷深、冰川发育,冰碛等松散堆积物储备丰富,经常发生大型或特大型泥石流堵塞坝。本文针对西藏东南部培龙沟所发生的3次特大型泥石流中有2次形成堵塞坝,来剖析泥石流堵塞坝形成的机理和主要因素。提出由于冰雪崩所激发的...
- 程尊兰吴积善
- 关键词：西藏东南部
- 文献传递
- 沿河路基局部冲刷深度计算研究被引量：11
- 2005年
- 在对沿河路基局部冲刷影响因素如水流条件、河床沙条件和河流几何边界条件等进行分析的基础上,通过野外模型试验,观测了河流各断面的水深、流速、护墙的冲刷深度和冲刷的发展过程及护墙附近的水流形态。针对弯道凹岸沿河路基的冲刷,对比分析了已有的局部冲刷深度计算公式,采用量纲分析和多元线性回归的方法,建立了设置护墙后的沿河路基弯道凹岸局部最大冲刷深度的计算公式。依托模型试验,对护坦的减冲作用进行了定量分析;根据试验观测结果,采用回归分析方法,得到了设置护坦后的路基局部最大冲刷深度的计算公式。研究成果可供在确定路基冲刷防护工程结构形式和基础埋深时参考。
- 吴国雄黄志才
- 关键词：沿河路基局部冲刷冲刷深度护墙护坦
- 川藏公路东久河下游段路基水毁防护工程对策被引量：8
- 2005年
- 针对川藏公路东久河下游段特殊水文水力条件和自然环境特征,选择(K4113+280～K4113+365)典型水毁段为例,对该段路基水毁的形成因素、特征、活动规律及公路路基水毁防护经验教训分析,根据野外路基防护工程冲刷模拟试验,建立适合该段路基护墙冲刷深度计算公式,在保证足够基础埋深的基础上,提出了浆砌石挡土墙+钢丝网混凝土护坦的长期(永久性)防护工程方案,为西藏高山峡谷区沿河路基水毁防护工程建设提供了示范。
- 程尊兰张正波耿学勇
- 关键词：川藏公路路基水毁
- 溜砂坡形成机理及防治措施研究被引量：10
- 2006年
- 溜砂坡是一种较为严重的特殊山地灾害，属于斜坡重力侵蚀的特殊类型。常对公路、铁路等线路工程构成严重的危害。分析了溜砂坡的形成过程和砂粒在坡面滑动时的特征，推导了砂粒起动的临界条件，得出砂粒的起动受控于砂坡的天然休止角。以川藏公路中坝段K3930＋320～K3930＋800溜砂坡为例，通过室内试验研究了砂粒起动条件、砂粒含水量和砂粒粒径对溜砂坡休止角的影响。在此基础上，提出了控制砂源区、改变砂坡坡度以及固砂护坡技术等防治对策。
- 常旭吴国雄郭迁
- 关键词：天然休止角
