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军队科研基金(XH09501)

作品数：1 被引量：3H指数：1
相关作者：顾强康蔡良才吴爱红王振辉更多>>
相关机构：空军工程大学更多>>
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相关领域：航空宇航科学技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇道面
  • 1篇应力
  • 1篇应力分布
  • 1篇混合交通
  • 1篇机场
  • 1篇机场刚性道面
  • 1篇荷载
  • 1篇荷载应力
  • 1篇刚性道面

机构

  • 1篇空军工程大学

作者

  • 1篇王振辉
  • 1篇吴爱红
  • 1篇蔡良才
  • 1篇顾强康

传媒

  • 1篇土木工程学报

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
考虑荷载应力分布的机场刚性道面累积损伤优化模型被引量：3
2011年
分析美国FAA道面设计法和利用通行覆盖率计算道面累积损伤存在的缺陷,提出刚性道面累积损伤模型须考虑道面板荷载应力分布的影响。提出飞机对道面的作用以覆盖作用曲线表示,且服从正态分布规律,根据主起落架构型的等效原则,得到覆盖作用曲线和总通行覆盖次数的确定方法;研究道面板荷载应力的分布规律,以荷载作用位置中心点至道面板纵向中心线的横向距离与板宽的比例为参数,将道面板纵向上各点的荷载应力的最大值映射到板的横边,建立道面板横向应力分布函数;利用覆盖作用曲线与应力分布函数建立道面板的累积损伤优化模型,实例验证模型的正确性,该模型可应用于刚性道面结构和道面分块的优化设计。
王振辉蔡良才顾强康吴爱红
关键词：刚性道面混合交通荷载应力
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