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国防科技重点实验室基金(9140C8402040802)

作品数:11 被引量:105H指数:4
相关作者:夏立吴正国王家林杨宣访王黎明更多>>
相关机构:中国人民解放军海军工程大学华中科技大学中国人民解放军海军更多>>
发文基金:国防科技重点实验室基金国家自然科学基金基金委创新研究群体项目更多>>
相关领域:自动化与计算机技术电气工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 7篇自动化与计算...
  • 6篇电气工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 8篇电力
  • 7篇电力系统
  • 4篇船舶
  • 3篇网络
  • 3篇船舶电力
  • 3篇船舶电力系统
  • 2篇群算法
  • 2篇综合电力系统
  • 2篇综合平台管理...
  • 2篇系统故障
  • 2篇减摇
  • 2篇减摇鳍
  • 1篇电力系统故障
  • 1篇电力系统故障...
  • 1篇电源
  • 1篇电源故障
  • 1篇电站
  • 1篇电站自动化
  • 1篇多AGENT
  • 1篇多AGENT...

机构

  • 12篇中国人民解放...
  • 3篇华中科技大学
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 7篇夏立
  • 4篇王家林
  • 4篇吴正国
  • 3篇杨宣访
  • 2篇王黎明
  • 2篇尹洋
  • 2篇李洪科
  • 1篇刘大宝
  • 1篇王明哲
  • 1篇陈双桥
  • 1篇闫晓玲
  • 1篇陈丹丹
  • 1篇邵英
  • 1篇王征
  • 1篇卜乐平
  • 1篇韩江桂
  • 1篇钱美
  • 1篇冯源
  • 1篇程路尧
  • 1篇吴雷

传媒

  • 2篇船电技术
  • 2篇电力系统保护...
  • 1篇电测与仪表
  • 1篇计算机应用
  • 1篇电力自动化设...
  • 1篇电力系统及其...
  • 1篇电子器件
  • 1篇计算机测量与...
  • 1篇控制工程

年份

  • 6篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2008
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
船舶综合管理平台网络下减摇鳍预估控制
2011年
为满足船舶网络化、信息化和智能化的要求,研究了综合管理平台网络下减摇鳍的控制问题。在传统减摇鳍系统模式的基础上,提出了综合管理平台下减摇鳍网络控制系统的模型。分析了由于平台网络引入的诱导时延对系统性能的影响。以均值预测法为基础,引入预测控制算法中"误差预测"思想,设计了一类新的时延辨识器。在此基础上,对于海浪干扰和网络时延的共同作用设计了一种新型的smith预估器,理论分析和仿真研究表明了该时延辨识器和smith预估器的有效性。
尹洋夏立李洪科
关键词:综合平台管理系统网络控制系统减摇鳍SMITH预估器
船舶综合电力系统监控网络实时性分析被引量:13
2010年
针对船舶综合电力系统监控系统对数据传输的实时性需求,分析了数据流的特征,并按照实时性强弱进行了分类。对基于CAN和以太网的两层网络结构,在CAN网络使用固定优先级,而在以太网使用严格优先级队列机制确保实时数据的优先传输。为了评估网络的实时性能,基于网络演算理论对传输时延的上界进行分析计算,给出了各数据流的到达曲线和服务曲线,并得出最大时延的计算表达式。以一个典型的船舶电力系统为例验证了该方法的有效性,为构建合理的综合电力系统网络平台提供了理论依据。
钱美吴正国韩江桂
关键词:综合电力系统监控网络网络演算
船舶综合管理平台下减摇鳍的网络量化控制
2011年
针对船舶信息化的发展,提出了一种区域型船舶综合管理平台网络架构,并着重研究了在此平台下减摇鳍系统的网络量化控制问题;在考虑平台网络通信约束的情况下,建立了减摇鳍网络量化控制系统结构模型,从平台网络系统层面提出了重要实时数据统一封装并优先调度的策略,设计了一种模糊量化编码方法,并研究了在此编码下减摇鳍的控制策略;对各种海况下的减摇效果进行仿真,结果表明了该模糊量化控制方法的有效性。
尹洋夏立李洪科
关键词:综合平台管理系统减摇鳍
改进蚁群算法求解船舶电力系统故障重构问题被引量:12
2009年
船舶电力系统故障重构是一典型的非线性组合优化问题。文中给出一种改进的蚁群算法来实现故障下的网络重构,将重构问题看成子集类优化选择问题,修改并建立适合解决此类问题的蚁群算法模型。根据船舶电力系统重构特点,设计了一种可变邻域搜索算子以进一步探索优质解附近可能存在的更优解,针对算法易出现的劣质解元件,设计了两种优化操作以减少劣质解的产生,改善解集合的质量。算例分析表明,改进后的蚁群算法可以有效实现船舶电力系统的故障重构。
李哲夏立
关键词:船舶电力系统改进蚁群算法
电力系统故障诊断研究现状与展望被引量:60
2010年
概述了专家系统、人工神经网络、优化技术、Petri网络、粗糙集理论、模糊集理论、贝叶斯网络、多Agent技术和基于故障录波器信息等方法在电力系统故障诊断中的应用,并在此基础上对文献中提出的相应的电网故障诊断方法进行述评,分析它们在电网故障诊断中应用的特点以及存在的主要问题,以解决实际工程问题为目标,指出了该领域所面临的问题,并对其发展进行了展望,以促进该研究领域的进一步发展。
王家林夏立吴正国杨宣访
关键词:电力系统故障诊断人工智能优化技术多AGENT技术
基于离散粒子群算法的船舶电力系统重构研究
船舶电力系统重构是典型的非线性离散优化问题。针对这一问题,建立了船舶电力系统重构数学模型,采用离散的粒子群算法求解重构问题。算例分析及仿真实例表明,离散粒子群算法可以有效解决船舶电力系统重构问题。
王征刘大宝王家林王永骥
关键词:船舶电力系统离散粒子群算法
文献传递
电力系统微机保护故障信息检测算法综述被引量:9
2011年
在电力系统发生故障时,故障暂态信号中频率会发生偏移,且含有谐波分量和衰减直流分量。为计算出准确的电力参数,从滤除衰减直流分量和考虑系统频率偏移两个方面对傅氏及其改进算法、最小二乘及其改进算法、基于神经网络、小波技术等电力系统微机保护故障信息检测算法进行了概述,并对文献中提出的方法进行了述评,分析它们的特点和存在的问题,指出该领域面临的问题,并对其发展进行了展望,以促进该研究领域的进一步发展。
王家林夏立吴正国杨宣访
关键词:电力系统微机保护衰减直流分量傅氏算法最小二乘算法小波技术
基于灰色关联理论的线性直流电源故障分类定位被引量:4
2008年
将灰色关联理论应用于线性直流电源故障诊断中,完成故障模式识别和决策判断:故障分类成若干故障子集并采用蚁群算法约简故障特征参数,将关联度和相似系数联合形成综合关联度,利用综合关联度分析来进行故障诊断。实验结果表明:此法能充分利用约简的故障特征信息有效地进行测后分析,有着很高的故障定位准确性。
王家林吴正国杨宣访
关键词:故障定位灰色关联理论
PROFIBUS-DP现场总线协议优化被引量:1
2008年
针对工业企业对传输控制协议高速和高可靠性的需求,提出了一种利用以太网通信技术对PROFIBUS-DP总线协议进行优化的方案,通过定义物理层、数据链路层协议及创建EDDL的功能实现DP以太网。新构造的DP以太网通信协议可以支持比原协议更高的通信带宽,而且还能兼容基于PROFIBUS-DP上层协议的各种进程。通过对比分析基于DP以太网协议和PROFIBUS-DP协议的通信网络的报文循环时间和报文编码效率可知,该协议解决了PROFIBUS-DP协议支持的通信速率较低的问题,实现了对该协议的优化。
王黎明王明哲陈双桥
关键词:PROFIBUS-DP以太网
舰船综合电力系统状态估计研究现状与展望被引量:2
2011年
针对舰船综合电力系统自身特点,分析了国内外电力系统状态估计相关问题的研究现状,分别从状态估计算法、不良数据检测与辨识方法和PMU优化配置方法方面进行了详细阐述,分析了各种方法的特点和存在的问题以及对舰船综合电力系统的适用性,并对该领域值得进一步研究的问题和方向进行了展望。
吴雷夏立
关键词:舰船综合电力系统状态估计不良数据
共2页<12>
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