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国家教育部博士点基金(20110205120007)

作品数:11 被引量:104H指数:7
相关作者:王朝辉李彦伟赵娟娟王鹏孙晓龙更多>>
相关机构:长安大学石家庄市交通运输局天津市市政工程设计研究院更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程电气工程更多>>

文献类型

  • 11篇中文期刊文章

领域

  • 10篇交通运输工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 10篇沥青
  • 9篇改性沥青
  • 6篇道路工程
  • 6篇路工
  • 5篇路用
  • 5篇路用性能
  • 4篇阻燃
  • 4篇路面
  • 3篇电气石
  • 3篇阻燃剂
  • 3篇混合料
  • 3篇TOURMA...
  • 2篇低碳
  • 2篇沥青混合
  • 2篇沥青混合料
  • 2篇流变性
  • 2篇流变性能
  • 2篇混合料路用性...
  • 1篇性能研究
  • 1篇压电

机构

  • 11篇长安大学
  • 8篇石家庄市交通...
  • 3篇天津市市政工...
  • 1篇同济大学

作者

  • 11篇王朝辉
  • 8篇李彦伟
  • 4篇赵娟娟
  • 3篇孙晓龙
  • 3篇王鹏
  • 2篇石鑫
  • 2篇董彪
  • 2篇李蕊
  • 2篇贺海
  • 2篇刘志胜
  • 2篇赵永祯
  • 1篇葛娟
  • 1篇王选仓
  • 1篇高志伟
  • 1篇范巧娟
  • 1篇杜群乐
  • 1篇胡素敏

传媒

  • 2篇功能材料
  • 2篇中国公路学报
  • 1篇中外公路
  • 1篇筑路机械与施...
  • 1篇复合材料学报
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇长安大学学报...
  • 1篇中南大学学报...
  • 1篇中国科技论文

年份

  • 2篇2016
  • 6篇2014
  • 3篇2013
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
道路压电微能量采集电路开发及应用效果研究被引量:3
2016年
分析了现有电路用于道路压电能量采集存在的技术缺陷,基于标准能量采集电路提出2种改进方案,借助仿真软件系统研究了改进电路在不同电源激励下的能量采集功效,测试并评价了改进电路的实际应用效果,表明道路压电微能量的高电压、低电流、不连续瞬时、峰值电压不一致和低频等特性决定了现有采集电路难以实现对道路压电微能量的高效采集。仿真结果表明,标准能量改进电路可稳定输出5V直流电压,且持续充电270s即可实现稳定的2.2V直流输出。
李彦伟殷卫永王朝辉封栋杰董彪
关键词:采集电路
低碳多功能电气石改性沥青制备及性能研究被引量:33
2013年
为改善沥青的低碳环保功能,选择压、热电材料电气石对沥青改性,制备电气石改性沥青,并采用电性能试验研究电气石改性沥青的压、热电性能,借助傅里叶变换红外光谱(FTIR)试验分析其作用机理,采用动态剪切流变试验(DSR)、弯曲梁流变试验(BBR)和Brookfield旋转粘度试验,系统分析电气石掺量及类型对电气石改性沥青高温性能、低温性能和粘温特性的影响规律,在此基础上,对电气石改性沥青的低碳功能进行全面研究。结果表明:电气石添加到沥青后,其压、热电性能的发挥不受影响;电气石能明显改善沥青的高温流变性能,随掺量增加,电气石改性沥青的动态剪切流变性能逐渐升高,电气石负离子粉(5 000ions)改性沥青的高温性能最佳;电气石改性沥青低温性能良好,其粘度随电气石掺量的增加而增大,随负离子释放量的增大而降低;电气石改性沥青具有热拌减排、阻燃抑烟及净化空气等功能。
王朝辉李彦伟李蕊赵永祯王鹏
关键词:道路工程流变性能
Tourmaline改性沥青的阻燃抑烟性能被引量:4
2014年
为满足无卤、无毒、抑烟、高效的新型环保型沥青阻燃剂的发展要求,开发Tourmaline阻燃改性沥青,借助极限氧指数试验初步评价Tourmaline阻燃改性沥青的阻燃性能,基于沥青混合料燃烧试验,系统研究Tourmaline掺量、类型、细度和负离子释放量等因素对沥青阻燃性能的影响规律,并进一步研究Tourmaline改性沥青混合料的路用性能。研究结果表明:沥青的流淌和Tourmaline的离析造成Tourmaline改性沥青的氧指数偏低;Tourmaline改性沥青具有较好的阻燃抑烟效果,在Tourmaline种类相同的条件下,Tourmaline改性沥青的阻燃性能随Tourmaline掺量、细度和负离子释放量的增大而提高;不同类型的Tourmaline改性沥青阻燃性能不同,Tourmaline负离子粉的阻燃改善功效比Tourmaline粉的优;Tourmaline的掺入能够显著改善沥青混合料的高温性能、低温性能、水稳定性等路用性能。
李彦伟王朝辉孙晓龙杨露
关键词:道路工程阻燃性能路用性能
Tourmaline改性沥青混凝土路面降温性能研究被引量:24
2014年
为解决夏季沥青路面温度过高问题,研发了tourmaline改性沥青,制备了tourmaline改性沥青混凝土。从试件制备、试验仪器、测温点及隔热方式等方面确定了最合理的路面测温试验方法,在此基础上,系统研究了外界温度及tourmaline掺量和类型对tourmaline改性沥青路面降温性能的影响规律,并对tourmaline改性沥青混凝土的降温机理与路用性能进行了分析。结果表明,tourmaline可显著降低沥青路面的温度;外界温度越高,tourmaline对沥青混凝土的降温效果越好;随tourmaline掺量的增加,tourmaline改性沥青混凝土的降温性能不断提高,当掺量超过17%时,其降温性能变化不明显;tourmaline负离子粉的降温性能较tourmaline粉更佳,其降温性能随负离子释放量的增大而提高,当负离子释放量超过5 000 ions时,tourmaline的降温性能相差不大;tourmaline的添加能够显著改善沥青混凝土的高温性能、低温性能及水稳定性等路用性能。
王朝辉李彦伟杨露杜群乐胡素敏
关键词:TOURMALINE沥青混凝土
无机阻燃改性沥青结构表征及阻燃机理研究被引量:14
2014年
针对目前某些阻燃剂发烟量大、有毒和成本较高问题,研发了两种新型无机阻燃剂,并制备了无机阻燃改性沥青;借助扫描电镜(SEM)实验和红外光谱(FT-IR)实验,探究了两种阻燃剂与沥青的结合状况以及二者对沥青官能团的影响;通过热重(TG)实验,分析了两种阻燃剂对沥青燃烧过程中热失重变化的影响,探究了两种阻燃改性沥青的作用机理。结果表明,两种新型无机阻燃沥青性能良好;无机阻燃剂颗粒可均匀地分布在沥青中,没有团聚现象,两种阻燃剂各颗粒与沥青具有良好的粘结性;两种新型阻燃剂加入到沥青中,未与沥青形成新的共价键;燃烧过程中无机阻燃改性沥青的热失重大于基础沥青,无机阻燃沥青主要凭借阻燃剂的结合水分挥发以及金属化合物烧结覆盖作用发挥阻燃作用。
王朝辉董彪高志伟刘志胜贺海
关键词:道路工程无机阻燃剂阻燃机理
不同类型电气石改性沥青路用性能分析被引量:27
2013年
选取2种电气石粉和4种电气石负离子粉,采用熔融共混法制备电气石改性沥青,进行了针入度、软化点和延度性能测试,研究了电气石类型及掺量对沥青感温性能、高温性能、低温性能与粘附性等路用性能的影响规律。采用改进弯曲流变试验研究了电气石对沥青低温性能的影响效果,采用水煮法对电气石改性沥青与集料的粘附性能进行评价,借助扫描电镜试验、差示扫描热试验、压电性试验和热电性试验分析了电气石对沥青路用性能的改善机理。试验结果表明:电气石粉改性沥青感温性能随掺量增加先改善后变差,电气石负离子粉改性沥青感温性能呈现相反的变化规律;各电气石改性沥青高温性能随掺量增加均不断提高;电气石粉目数越大,对沥青路用性能改善效果越好;电气石负离子粉改性沥青的路用性能随负离子释放量的增大而不断降低;在相同目数条件下,电气石负离子粉对沥青性能的改善效果优于电气石粉;电气石能有效改善沥青的低温性能,而且能够均匀稳定地分散在沥青中,与沥青形成稳定整体;电气石加入到沥青后其电性能仍能正常发挥。可见,电气石能够显著改善沥青的路用性能。
石鑫王朝辉李彦伟赵娟娟王选仓
关键词:路用性能
Tourmaline改性沥青及其混合料热拌减排性能被引量:13
2014年
为解决沥青混合料生产使用过程中的污染问题,选用Tourmaline对沥青进行改性。采用自组装气体收集设备,从沥青种类、加热时间、沥青用量和搅拌速率4个方面确定沥青烟测试的最佳试验方案;在此基础上,全面研究Tourmaline类型、掺量对沥青烟浓度的影响规律,并进一步对热拌减排机理及Tourmaline改性沥青混合料的路用性能进行研究;最后通过拌和楼及试验路排放检测,对比测试了普通改性沥青混合料与Tourmaline改性沥青混合料的沥青烟排放情况。结果表明:Tourmaline对沥青及其混合料的拌和具有显著的减排功效;Tourmaline改性沥青电性能良好,在受到压力或者温度作用下释放的电荷可以吸附沥青烟、粉尘等污染物;Tourmaline的添加能够显著改善沥青混合料的路用性能;拌和楼及试验路排放检测证明Tourmaline改性沥青混合料的热拌减排功效显著。
王朝辉李彦伟葛娟王鹏石鑫
关键词:道路工程热拌路用性能
隧道沥青路面阻燃剂的现状与发展被引量:5
2013年
沥青路面具有噪音低、抗滑性好、易维修和行车舒适等诸多优点,目前越来越多地被公路隧道采用。但是,作为一种易燃有机物,当沥青被用于隧道工程时,由于隧道内部空间相对封闭,一旦发生火灾,火势极难控制,将会造成大量的人员伤亡和经济损失。
王朝辉孙晓龙刘志胜赵娟娟
关键词:沥青路面公路隧道阻燃剂隧道工程人员伤亡噪音低
拌和工艺对低碳多功能改性沥青混合料路用性能影响研究被引量:1
2016年
为确定低碳多功能改性沥青混合料的最佳拌和工艺,以WEAM改性剂为基础,采用干拌、湿拌和替代矿粉3种拌和工艺制备低碳多功能改性沥青混合料,并进行马歇尔指标、高温性能、低温性能、水稳定性等路用性能试验,系统研究WEAM改性沥青混合料在各种拌和工艺下的路用性能。结果表明:干拌沥青混合料高温性能比湿拌和替代矿粉拌和好;湿拌沥青混合料低温性能优于干拌和替代矿粉拌和;对于WEAM-1改性沥青混合料,湿拌水稳定性能优于干拌拌和和替代矿粉拌和,对于WEAM-2改性沥青混合料,干拌拌和的水稳定性能比湿拌拌和和替代矿粉拌和优良。
王朝辉范巧娟李彦伟郭滕滕赵娟娟
关键词:道路工程拌和工艺路用性能
两种新型无机复合阻燃改性沥青的流变性能及其阻燃机制被引量:9
2014年
针对目前沥青阻燃剂存在的毒性大、造价高及耐热性差等问题,制备了两种由金属氧化物和金属氢氧化物组成的新型无机复合阻燃剂。通过动态剪切流变试验、弯曲梁流变(BBR)试验和Brookfield旋转黏度试验,深入研究了两种新型阻燃改性沥青的高温流变性能、低温流变性能以及黏度特性。在此基础上,借助DSC试验探究了两种复合阻燃改性沥青的阻燃机制,并对比了两种无机复合阻燃剂与常用阻燃剂的经济效益。试验结果表明:两种无机复合阻燃剂阻燃的抑烟效果良好,可显著改善沥青的高温抗车辙性能,提高沥青胶浆的低温性能,增加沥青黏度;两种无机复合阻燃改性沥青的抗车辙因子与温度呈现良好的相关性;将两种复合阻燃剂加入到沥青中,能使沥青相态变化需要更多能量,改性沥青在受热过程中更加稳定。
王朝辉李蕊赵娟娟贺海
关键词:路面材料改性沥青阻燃剂流变性能
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