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国家自然科学基金(51078374)

作品数:5 被引量:14H指数:3
相关作者:杨大田杨锐吴国雄袁传泯杨锡武更多>>
相关机构:重庆交通大学广西交通规划勘察设计研究院有限公司广西交通设计集团有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金重庆市教育委员会科学技术研究项目国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 5篇交通运输工程

主题

  • 5篇沥青
  • 2篇沥青混合
  • 2篇沥青混合料
  • 2篇沥青混凝土
  • 2篇混合料
  • 1篇道路工程
  • 1篇雨水
  • 1篇蠕变
  • 1篇蠕变试验
  • 1篇渗流
  • 1篇数字模型
  • 1篇碎石
  • 1篇碎石基层
  • 1篇字模
  • 1篇稳定碎石
  • 1篇稳定碎石基层
  • 1篇沥青稳定
  • 1篇沥青稳定碎石
  • 1篇沥青稳定碎石...
  • 1篇路工

机构

  • 5篇重庆交通大学
  • 2篇广西交通规划...
  • 1篇广西交通设计...

作者

  • 5篇杨大田
  • 1篇袁传泯
  • 1篇杨锡武
  • 1篇吴国雄
  • 1篇杨锐

传媒

  • 2篇重庆交通大学...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇筑路机械与施...
  • 1篇桂林理工大学...

年份

  • 2篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2012
  • 1篇2010
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
雨水在沥青混凝土中饱和渗流的多松弛时间格子Boltzmann法模拟
2019年
为了细观地研究水对沥青混凝土耐久性的影响,准确地描述雨水在沥青混凝土饱和渗流规律,用数字图像方法建立了7种不同孔隙率的沥青混凝土数字模型,利用多松弛时间格子Boltzmann法模拟了雨水在重力作用下在沥青混凝土渗流过程,发现孔隙率约为14.9%时x方向渗透速度突然增大;y方向渗透速度与孔隙率相关性较差;随着孔隙率增大,模型的孔隙通道复杂性越小;孔隙率约为15.6%时x方向渗透系数和y方向渗透系数突增,x方向渗透系数比y方向渗透系数约大2倍。因此,多松弛时间格子Boltzmann法可细观地描述雨水在沥青混凝土孔隙中渗流规律。
杨大田杨礼明周乾
关键词:雨水饱和渗流
真空密封法测定沥青混合料毛体积相对密度试验被引量:6
2010年
使用真空密封法,测定了不同碾压次数成型试件的毛体积相对密度,探讨了测定时产生误差的原因;与传统表干法以及蜡封法测定的结果进行对比分析。结果表明:真空密封状态与密封袋的材质是影响试验误差的主要因素;使用真空密封法测定的结果重复性较好,其测定值与表干法以及蜡封法测定值间有良好的线性关系,但测定值间存在显著性差异。
吴国雄杨锐杨大田袁传泯
关键词:沥青混合料毛体积相对密度
沥青稳定碎石基层厚度对其动态力学性能的影响研究被引量:3
2012年
选定2种常用沥青稳定碎石基层混合料,采用大马歇尔实验法确定其最佳沥青用量.依据最佳沥青用量,以2.0、2.5、3.0倍最大公称粒径高度成型试件,进行动态贯入蠕变试验和间接拉伸疲劳试验,分析不同试件高度对动态贯入蠕变模量和疲劳寿命的影响.试验结果表明,2种沥青稳定碎石基层混合料在80mm左右厚度能获得较高的动态贯入蠕变模量和疲劳寿命.因此,对于沥青稳定碎石单层摊铺厚度推荐在80mm左右,这将获得良好的路用性能.
杨大田杨锡武
关键词:沥青稳定碎石基层尺寸效应
沥青混合料空隙率与渗透系数相关性试验研究被引量:5
2019年
为了研究不同试验方法得到的沥青混合料空隙率之间、空隙率与渗透性之间的相关性,选择SMA-13、AC-13、AC-16和AC-20等4种沥青混合料,制备了直径100mm、高50mm的圆柱体试件,分别采用表干法、真空密封法试验得到了4种沥青混合料试件的表干法空隙率Vssd、真空密封法空隙率Vvac和有效空隙率Ve;采用自制的柔性壁变水头渗透仪进行试验,得到4种沥青混合料试件的渗透系数k;对Vssd、Vvac和Ve进行了线性方程拟合研究及双样本等方差假设分析,对Vssd、Vvac、Ve与渗透系数k的关系进行了指数函数拟合研究。结果表明:Vssd与Vvac具有较强的相关性和显著性差异,空隙率越大,两者之间差值越大,数据拟合直线越偏离对角线;Vvac与Ve的关系也具有类似规律;Vssd、Vvac、Ve与渗透系数k之间具有较强的相关性;得到了临界空隙率Vcrit、临界渗透系数kcrit2个参数,参数可作为沥青混合料组成设计、施工质量控制及沥青混合料耐久性评价的指标。
杨大田周乾
关键词:道路工程沥青混合料表干法空隙率方差分析
浸水状态对沥青混凝土疲劳寿命的影响被引量:1
2018年
为了研究无水、静水和循环水3种浸水条件对沥青混凝土间接拉伸疲劳寿命的影响,轮碾成型SMA-13、AC-16和AC-20标准车辙板,空隙率为7%±1%,用钻芯机钻取直径100mm、双面磨成厚度为40~45mm的圆柱形试样;在气动伺服材料试验机上进行在无水、静水和循环水条件下的间接拉伸疲劳试验。试验结果表明,有水显著地缩短了沥青混凝土的疲劳寿命,静水和循环水条件对沥青混合料疲劳寿命的影响无显著区别。
杨大田周乾
关键词:沥青混凝土
共1页<1>
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