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国家自然科学基金(51177012)

作品数：2 被引量：30H指数：2
相关作者：张丽樊英邹志翔薛钟兵程明更多>>
相关机构：东南大学扬州供电公司更多>>
发文基金：江苏省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：电气工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇电气工程

主题

  • 1篇电动
  • 1篇电动汽车
  • 1篇直接转矩
  • 1篇直接转矩控制
  • 1篇瞬时无功
  • 1篇瞬时无功功率
  • 1篇汽车
  • 1篇转矩
  • 1篇转矩控制
  • 1篇自适
  • 1篇自适应
  • 1篇无差拍
  • 1篇无差拍控制
  • 1篇无传感器
  • 1篇无传感器控制
  • 1篇无功
  • 1篇无功功率
  • 1篇无功功率补偿
  • 1篇无功功率补偿...
  • 1篇滑模

机构

  • 2篇东南大学
  • 1篇扬州供电公司

作者

  • 2篇樊英
  • 2篇张丽
  • 1篇薛钟兵
  • 1篇程明
  • 1篇邹志翔

传媒

  • 1篇电工技术学报
  • 1篇电网技术

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
基于宽速滑模观测器的新型自减速永磁轮毂电机无传感器直接转矩控制被引量：13
2014年
研究了一种基于宽速滑模观测器的新型自减速永磁轮毂电机无传感器直接转矩控制方法,解决了传统直接转矩中转矩和磁链脉动大以及电机运行于空载或突加负载时直轴电流分量较大等问题;并解决了传统滑模观测器相位延迟的问题,有效改善系统抖振并提高了低速时转子位置估算精度。建立新型自减速永磁轮毂电机无传感器直接转矩控制调速系统并进行仿真和实验测试。仿真和实验结果验证了所提方法的可行性和有效性。
樊英张丽程明
关键词：直接转矩控制滑模观测器无传感器控制
基于V2G的无功功率补偿技术被引量：17
2013年
无功补偿是改善电能质量、促进电网经济高效运行的最有效措施之一,考虑到智能电网环境下V2G(vehicle togrid)技术应用的可能性,提出了基于V2G的无功功率补偿技术;并针对已有V2G电路的结构特点,结合瞬时无功功率理论和无差拍控制原理,分析了所建模型瞬时无功的检测和补偿控制,最后通过仿真和实验验证了该方案的可行性;结果表明,借助于V2G技术,将电动汽车作为无功功率补偿装置能较好地实现家庭负荷无功就地补偿。
樊英张丽薛钟兵邹志翔
关键词：V2G电动汽车无功功率补偿瞬时无功功率无差拍控制
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