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浙江省自然科学基金(LZ13E080002)

作品数:9 被引量:64H指数:7
相关作者:胡向东虞兴福丁智任辉张世民更多>>
相关机构:同济大学浙江大学城市学院浙江大学更多>>
发文基金:浙江省自然科学基金国家自然科学基金杭州市科技计划项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程动力工程及工程热物理矿业工程更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 7篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇矿业工程

主题

  • 5篇地层冻结
  • 5篇人工地层冻结
  • 4篇地铁
  • 4篇冻结法
  • 4篇人工地层冻结...
  • 4篇解析解
  • 3篇冻结管
  • 3篇杭州地铁
  • 2篇冻土
  • 2篇盾构
  • 2篇盾构掘进
  • 2篇水压力
  • 2篇土体
  • 2篇土体位移
  • 2篇周围土体
  • 2篇围土
  • 2篇温度场
  • 2篇掘进
  • 2篇孔隙水
  • 2篇孔隙水压

机构

  • 8篇同济大学
  • 6篇浙江大学城市...
  • 2篇浙江大学
  • 1篇中铁隧道集团...

作者

  • 7篇胡向东
  • 6篇虞兴福
  • 2篇丁智
  • 2篇任辉
  • 1篇魏新江
  • 1篇程围峰
  • 1篇张世民
  • 1篇郭晓东
  • 1篇张洛瑜
  • 1篇郭旺
  • 1篇张伟超
  • 1篇方涛

传媒

  • 2篇现代隧道技术
  • 2篇煤炭学报
  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇建井技术
  • 1篇铁道工程学报
  • 1篇浙江大学学报...
  • 1篇中南大学学报...
  • 1篇2014中国...

年份

  • 1篇2017
  • 3篇2016
  • 2篇2015
  • 4篇2014
9 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
杭州地铁1号线盾构掘进对周围土体扰动分析被引量:15
2014年
文章以杭州地铁1号线红普路站—九堡站区间段右线隧道盾构掘进为工程背景,对盾构掘进过程中周围土体的变化情况进行了试验性监测研究,其监测内容包含地表沉降、分层沉降、水平位移和孔隙水压力。通过监测数据分析表明:地表沉降主要集中在盾构通过前接近监测断面和盾尾离开监测断面这一期间;在盾构通过时,隧道盾构外侧土体存在明显沉降,而在盾构通过前、后,土体均有不同程度的隆起,并且横向水平位移较大,受挤压效果明显;盾构切口到达和盾尾离开时,孔隙水压力都会出现突然增大随后迅速减小的变化规律,反映了土体挤压、恢复和松弛等扰动状态。
虞兴福任辉胡向东
关键词:杭州地铁盾构掘进土体位移孔隙水压力
初始固结度影响下地铁运营引起的长期沉降预测被引量:8
2016年
地铁运营引起的长期沉降包括不排水累积残余变形引起的沉降和循环孔压消散引起的固结沉降。前者基于累积塑性变形经验公式,通过地基土应力三维有限元计算模型,采用分层总和法计算求得;后者采用室内动三轴试验模拟不同固结度下孔压变化规律,通过对试验数据的拟合得到了不同固结度下杭州软土受循环荷载作用的孔压计算模型,结合太沙基一维固结理论计算固结沉降,进而得出了地铁列车循环荷载作用下的长期沉降。结果表明,残余变形引起的沉降在加载初期发展较快;循环孔压消散引起的沉降约为总沉降的30%,该比例随着固结度的提高而降低,并且此部分沉降在半年后将趋于稳定。
魏新江张孟雅丁智葛国宝周小凤虞兴福
关键词:地铁隧道循环荷载累积塑性变形长期沉降
环形单圈管冻结稳态温度场一般解析解被引量:11
2015年
隧道联络通道和矿山竖井冻结法施工经常采用环形布置冻结管。对于环形布管冻结温度场的解,目前仅有冻结圈内完全冻实的单圈管冻结温度场解析解,但现实冻结工程中,内部通常是未冻实的。首先应用保角变换将环形单圈管冻结模型变换为易于求解的特殊的直线型排布的模型,再结合调和方程的边界条件可分离的性质,将问题分解为单排问题和线性温度场问题,最后完成单圈管冻结圈内未冻实的温度场解析解。热力学数值模拟计算对解析解的验证结果表明:在冻土帷幕充分交圈后,数值模拟结果和解析解结果基本一致,得到的解析解具有较高的精度。同时本文解析解也适用于冻结圈内完全冻实的温度场。
胡向东韩延广
关键词:人工地层冻结法温度场解析解保角变换
直线排管冻结冻土帷幕平均温度通用公式被引量:7
2016年
考虑到"成冰"公式过于保守以及平均温度理论解的计算公式较为复杂的特点,根据排管布置下冻土帷幕温度场平均温度等效截面法解的形式,利用数值拟合的方法得到了适用于单排、双排以及3排布管形式下冻土帷幕平均温度通用经验公式。在实际工程中常见的冻结管平面布置参数变化范围内,对该通用公式计算结果相对于依据解析解数值积分计算结果的误差进行的全面的分析。结果表明,该通用公式计算结果与精确解的绝对误差能够控制在±1℃以内,相比于"成冰"公式得到了明显的改善。同时,简便统一的计算形式更便于工程实际应用。
胡向东郭晓东
关键词:人工地层冻结法排管平均温度经验公式
直角绝热边界附近少量冻结管稳态温度场解析解被引量:2
2014年
针对地层在进行人工冻结时,由于冻土帷幕受到既有地下构筑物的限制而无法自由发展的实际情况,研究直角构筑物附近少量冻结管温度场这一工程问题.将该工程问题抽象成1/4平面内直角绝热边界附近布置少量点冷源稳态温度场问题,提出势函数叠加法结合镜像法的求解方法.采用镜像法将1/4平面问题映射成无限区域问题,应用势函数叠加法进行求解.通过理论推导,求得了直角绝热边界附近单管和双管冻结的稳态温度场解析解.采用热学数值模拟方法对冻结管布置不同时的解析解分别进行验证,结果表明,解析解计算温度场与数值模拟结果吻合.
胡向东郭旺张洛瑜
关键词:人工地层冻结法冻结管解析解势函数
含盐对长三角粉砂冻土无侧限抗压强度的影响
2016年
通过试验手段,对长三角粉砂含盐冻土的强度特性进行分析,研究了不同盐度的重塑土在不同温度下的强度表现。以无侧限抗压强度为研究对象,对冻土强度和含盐量的关系进行分析,分别得到了几个典型温度下的冻土强度和含盐量的关系。结果表明:强度随盐度的增大而成指数降低,降低幅度在低温和高盐度时较小。试验结果可为近海、沿海地区人工冻结法提供理论基础。
胡向东张伟超王金泰虞兴福
关键词:粉砂无侧限抗压强度长三角
环形双圈管冻结稳态温度场广义解析解被引量:12
2017年
对于环形布管冻结稳态温度场的解,目前仅有单圈管冻结条件下的解析解,对于双圈管冻结尚无解答。首先建立环形双圈管冻结稳态温度场的模型。然后,应用保角变换将广义环形双圈管(冻结圈内部未冻实)模型变换为直线型排布的模型,依据调和方程边界可分离性,将直线型排布模型分解为2个特殊单排管冻结问题,从而得到广义环形双圈管的温度场解析解。最后,应用ANSYS进行了热力学数值模拟计算和物理模型实验结果以验证解析解。结果表明:在冻土帷幕充分交圈后,数值模拟结果和解析解结果基本一致,与实测温度的吻合度也很高。
胡向东方涛韩延广
关键词:人工地层冻结法解析解保角变换
双排管冻结稳态温度场广义解析解被引量:9
2015年
人工地层冻结法施工中,对于双排的布管形式,巴霍尔金给出了双排管冻结稳态温度场解析解.但巴霍尔金解析解只针对对齐和标准错位这两种情况,不能完全满足现实的要求.针对工程中的不规则布管问题,利用调和方程边界条件可分离性,通过叠加单排冻结巴霍尔金问题解和线性温度场问题解,获得了特殊单排冻结问题的解析解;借鉴特殊单排温度场问题,完成布管形式复杂的双排管冻结温度场问题的广义解析解,并利用ANSYS数值模拟和物理模型实验结果验证了解析解的正确性.
胡向东韩延广虞兴福
关键词:人工地层冻结温度场单排管解析解
杭州地铁1号线盾构掘进对周围土体扰动分析
文章以杭州地铁1号线红普路站—九堡站区间段右线隧道盾构掘进为工程背景,对盾构掘进过程中周围土体的变化情况进行了试验性监测研究,其监测内容包含地表沉降、分层沉降、水平位移和孔隙水压力。通过监测数据分析表明:地表沉降主要集中...
虞兴福任辉胡向东
关键词:杭州地铁盾构掘进土体位移孔隙水压力
文献传递
杭州地铁人民广场站深基坑降水研究被引量:13
2014年
研究目的:结合杭州地铁2^#线人民广场站深基坑降水的工程实践,采用三维渗流模型模拟基坑内外渗流场,选用有效的降水设计方案,保证基坑开挖期间安全,并对承压水降压风险和地面沉降进行分析,为类似工程积累宝贵的经验。研究结论:(1)降水工程的专业性强,地域性非常明显,类似工程经验非常重要;(2)钱塘江两岸分布着复杂深厚的第四纪松散沉积层,其间发育有多层厚度较大的孔隙承压含水层,各含水层之间发生强烈的水力联系,构成了一个复合含水层系统,具有极高的承压水位,大大加大了深基坑降水的难度;(3)在深基坑的降水设计中,必须将工程地质、水文地质条件和基坑的围护体系结合起来,选取合理的水文参数,进行详细的三维渗流分析,才能保证降水方案的合理、有效;(4)降水运行必须严格执行设计方案中的运行要求,尽可能减少承压水位降深,进而有效控制坑边路面沉降量,确保周围建筑物的安全;(5)实践证明,该方法正确、可靠,是复杂深厚第四纪松散沉积层地区承压水深基坑降水设计的良好手段。
丁智程围峰胡增燕张世民虞兴福
关键词:地铁深基坑降水地面沉降
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