您的位置: 专家智库 > >

武器装备预研基金(9140A28010806KG0189)

作品数:2 被引量:11H指数:2
相关作者:吴雄王中伟焦绍球更多>>
相关机构:国防科学技术大学中国人民解放军海军装备研究院更多>>
发文基金:武器装备预研基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇内流场
  • 1篇数值仿真
  • 1篇数值模拟
  • 1篇推力
  • 1篇推力矢量控制
  • 1篇喷管
  • 1篇喷管气流
  • 1篇燃气
  • 1篇燃气二次喷射
  • 1篇火箭
  • 1篇火箭发动机
  • 1篇固体火箭
  • 1篇固体火箭发动...
  • 1篇发动机
  • 1篇仿真
  • 1篇飞行
  • 1篇飞行参数
  • 1篇侧向
  • 1篇侧向力
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇国防科学技术...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 2篇吴雄
  • 1篇焦绍球
  • 1篇王中伟

传媒

  • 1篇固体火箭技术
  • 1篇推进技术

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2007
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
燃气推力矢量控制发动机内流场数值模拟被引量:3
2007年
采用基于Favre平均的三维N-S方程,对燃气推力矢量控制发动机全内流场进行了数值仿真,研究了燃气引流、燃气二次喷射及与发动机内主流相互作用等复杂流动。研究结果表明,流场内包含复杂的涡系结构和波系结构,还存在着边界层与激波的相互干扰、自由剪切层、激波、膨胀波和大尺寸分离。通过数值模拟,对试验中的异常现象进行了定性分析,得出了与试验一致的结论。
吴雄焦绍球张为华王中伟
关键词:燃气二次喷射推力矢量控制数值模拟
飞行参数对射流矢量喷管内流场影响的数值模拟被引量:8
2009年
采用三维雷诺平均N-S方程和k-ε湍流模型对固体火箭发动机燃气二次喷射矢量喷管内外流场进行数值模拟,研究飞行参数对矢量喷管内主/次流耦合流场的影响。结果表明,自由来流造成喷管出口附近压力变化,通过喷管内壁面附面层作用影响喷管内部流动特性。飞行马赫数为超声速,或者环境压强较低时,侧向力大小与飞行参数无关。在低空亚声速流中,侧向力随飞行马赫数增加迅速减小,随环境压强降低而减小。
吴雄吴敏张健张为华
关键词:固体火箭发动机喷管气流飞行参数侧向力数值仿真
共1页<1>
聚类工具0