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重庆市科技攻关计划(CSTS2011GGA30001)

作品数:2 被引量:13H指数:2
相关作者:王俊杰郝建云伍应华刘明维更多>>
相关机构:重庆交通大学更多>>
发文基金:重庆市科技攻关计划国家科技支撑计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇影响因素
  • 1篇直立式
  • 1篇直立式码头
  • 1篇排架
  • 1篇排架结构
  • 1篇码头
  • 1篇静止侧压力系...
  • 1篇架空直立式
  • 1篇架空直立式码...
  • 1篇荷载
  • 1篇荷载组合
  • 1篇侧压力系数

机构

  • 2篇重庆交通大学

作者

  • 2篇王俊杰
  • 1篇刘明维
  • 1篇郝建云
  • 1篇伍应华

传媒

  • 1篇水电能源科学
  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
架空直立式码头单排架结构最不利构件分析被引量:3
2014年
以在建的重庆市两江新区果园枢纽港二期工程为例,采用有限元法对内河大水位差架空直立式框架码头单排架结构进行了受力分析。探讨了不同荷载组合下的最不利受力构件。按照恒载参与每种作用效应组合,活载按结构实际可能出现的受力情况进行组合分析的思路,对结构自重、面板自重、堆货荷载、岸吊荷载和船舶撞击力等荷载进行组合,共设计了32种荷载组合。采用有限元法计算分析每种组合下的排架结构各构件的内力,在32种荷载组合结果中搜索各构件的最大(小)内力值,从而确定在32种荷载组合下的最不利受力构件,并得到了控制结构构件内力的21种最不利荷载组合。
王俊杰伍应华刘明维
关键词:架空直立式码头排架结构荷载组合
土体静止侧压力系数定义及其确定方法综述被引量:10
2013年
在比较总应力法、有效应力法、有效应力增量法的静止土侧压力(K0)系数定义差异基础上,简述了影响K0系数的主要影响因素(如物理力学性质、应力历史、土体结构、土样受扰动程度、孔隙水压力、土体固结程度)的研究现状,综述了室内试验、原位测试试验、经验公式、本构模型、数值仿真试验确定K0系数的方法的研究进展,可为未来K0系数的深入研究提供借鉴。
王俊杰郝建云
关键词:静止侧压力系数影响因素
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