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国家自然科学基金(51078248)

作品数:16 被引量:47H指数:4
相关作者:于安林赵宝成孙国华顾强盛邵山更多>>
相关机构:苏州科技学院苏州科技大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省重点实验室开放基金江苏省高校自然科学研究项目更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 16篇中文期刊文章

领域

  • 16篇建筑科学

主题

  • 11篇滞回
  • 11篇滞回性能
  • 11篇耗能
  • 6篇梁段
  • 6篇耗能梁段
  • 5篇抗震
  • 4篇框架梁
  • 3篇性能试验
  • 3篇有限元
  • 3篇有限元分析
  • 3篇滞回性能试验
  • 3篇连接节点
  • 3篇抗震加固
  • 3篇混凝土
  • 3篇混凝土框架
  • 3篇Y形
  • 2篇数值模拟
  • 2篇楼板
  • 2篇抗震性
  • 2篇抗震性能

机构

  • 14篇苏州科技学院
  • 1篇苏州科技大学

作者

  • 14篇于安林
  • 12篇赵宝成
  • 6篇孙国华
  • 4篇顾建业
  • 4篇邵寅
  • 4篇施宇
  • 4篇盛邵山
  • 4篇顾强
  • 3篇王军良
  • 1篇蒋思成
  • 1篇周德昊
  • 1篇刘利娜
  • 1篇赵宝建
  • 1篇沈淼
  • 1篇李仁达
  • 1篇钱善青
  • 1篇刘军

传媒

  • 3篇苏州科技学院...
  • 2篇工程力学
  • 2篇地震工程与工...
  • 1篇世界地震工程
  • 1篇建筑结构学报
  • 1篇土木工程学报
  • 1篇工业建筑
  • 1篇四川建筑科学...
  • 1篇西安建筑科技...
  • 1篇Journa...
  • 1篇沈阳建筑大学...
  • 1篇工程抗震与加...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2015
  • 5篇2014
  • 5篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
耗能梁段与RC框架梁连接节点的滞回性能试验被引量:4
2014年
为研究耗能梁段与RC框架梁连接节点的抗震性能,进行了5个足尺耗能梁段与RC框架梁连接节点的低周往复加载试验,获得了连接节点的滞回曲线、承载力、变形、延性、刚度退化及耗能等。结果表明:结构胶可增强U型外包钢同RC框架梁之间的整体性,提高节点的承载力和刚度,但后期RC框架梁易出现剪切破坏。随着高强螺杆数量的增加及直径的增大,U型外包钢连接节点的承载力和刚度均呈增大趋势。总体上,U型外包钢连接节点的滞回曲线捏缩,耗能能力一般。为确保U型外包钢连接节点抗震性能的可靠性,高强螺杆应可靠传递水平剪力和弯矩,避免在整个受力过程中高强螺杆剪断失效。
孙国华盛邵山于安林赵宝成邵寅
关键词:框架梁耗能梁段滞回性能
内填Y形偏心钢支撑加固RC框架结构设计方法
2015年
随着使用时间的增长,RC框架结构会出现结构性能劣化、使用条件改变、抗震设防烈度提高等变化,结构会存在抗侧刚度不足,需要对其进行加固补强.Y形偏心钢支撑抗侧刚度高,耗能段独立于框架之外,耗能能力好,内填Y形偏心钢支撑加固RC框架结构效果好.在试验研究的基础上,提出了基于耗能段与框架梁连接节点承载能力的Y形偏心支撑加固RC框架的简化设计方法和构造措施.主要包括:耗能段与RC框架梁连接节点的构造和设计;耗能段的选取与设计,耗能段与支撑之间的连接构造;钢支撑的确定和设计,钢支撑与梁柱连接节点的构造和设计以及内填Y形钢支撑的布置.提出的简化设计方法可为类似工程的抗震加固提供设计依据.
赵宝成王军良于安林顾强
关键词:设计方法
Y形偏心钢支撑RC框架结构滞回性能试验研究被引量:4
2013年
为了研究耗能段与RC框架梁采用不同连接节点形式对Y形偏心钢支撑RC框架结构滞回性能的影响,进行了2榀1/3缩尺Y形偏心钢支撑RC框架的低周反复荷载试验。介绍了试验过程,分析了试件在循环荷载作用下的破坏机理、滞回性能、延性、刚度退化规律以及耗能能力。试验结果表明:应用Y形偏心钢支撑加固RC框架合理可行,Y形偏心钢支撑承担了结构80%以上的水平荷载;U型外包钢与框架横梁连接的试件连接节点承载能力较高,耗能段耗能充分,结构的滞回曲线饱满;钢板与框架横梁底部连接的试件滞回曲线捏缩,耗能段耗能不充分,结构整体耗能能力差;U形外包钢与框架横梁连接的试件,耗能段破坏导致结构失效;钢板与框架梁底部连接的试件,连接节点破坏导致结构失效。
赵宝成于安林蒋思成王军良
关键词:滞回性能
Y型偏心钢支撑加固弱柱RC框架结构的滞回性能模拟及参数分析被引量:2
2013年
为了系统研究Y型钢支撑加固RC框架的滞回性能,采用通用有限元程序ABAQUS对试验试件RCF-YB2进行了模拟验证。在此基础上,系统分析了低周往复荷载作用下框架柱截面、框架柱纵筋配筋率及框架柱配箍率对此类加固结构的滞回性能、水平承载力、抗侧刚度、耗能能力的影响。研究结果表明,框架柱截面对结构的水平承载力、抗侧刚度、耗能影响显著;框架柱纵筋配筋对结构的水平承载力、抗侧刚度、耗能影响较小;框架柱配箍率对结构的水平承载力、抗侧刚度、耗能能力影响可忽略。
施宇于安林顾建业
关键词:抗震加固滞回性能数值模拟
Y型偏心钢支撑加固震损混凝土框架的滞回性能试验被引量:1
2014年
为研究Y型偏心钢支撑加固震损混凝土框架结构的抗震性能,通过对2榀1/3缩尺、单层、单跨损伤的混凝土框架采用Y型偏心钢支撑加固后的低周往复加载试验,系统研究Y型偏心支撑加固震损混凝土框架的滞回性能、刚度退化、延性性能、耗能能力及耗能梁段的剪切变形等。结果表明:Y型偏心钢支撑加固震损混凝土框架具有较高的水平承载力和抗侧刚度,并具有较强的耗能能力。随着耗能梁段腹板高度的增加,加固后试件的水平承载力有所提高,但试件的位移延性和耗能等性能略有劣化。
顾建业孙国华于安林赵宝成施宇
关键词:耗能梁段滞回性能
Y型偏心支撑加固震损RC框架的数值模拟
2014年
为研究Y型偏心支撑加固震损RC框架的抗震性能,采用有限元程序ABAQUS对RCF-YB1试验试件进行了验证分析。在此基础上系统研究了耗能梁段腹板高度对Y型偏心支撑加固震损RC框架结构抗震性能的影响,重点对比分析了加固后试件的滞回曲线、水平承载力、抗侧刚度、累积滞回耗能。结果表明,针对中等程度损伤的RC框架,采用Y型偏心支撑加固后仍可获得较大的水平承载力和抗侧刚度。此外,Y型偏心支撑的耗能梁段对加固震损RC框架的抗震性能有较大影响,随着耗能梁段腹板高度的增加,试件的水平承载力、抗侧刚度、耗能均呈增大趋势。
顾建业于安林施宇
关键词:有限元分析
Y型偏心钢支撑加固弱柱RC框架的滞回性能试验被引量:3
2014年
为研究Y型偏心支撑加固弱柱RC框架的滞回性能,进行了2榀、1/3缩尺的Y型偏心钢支撑加固RC框架的低周往复加载试验,其中1榀试件的RC框架为强梁弱柱型,另外1榀对比试件为强柱弱梁型。重点研究采用Y型偏心钢支撑加固强、弱柱RC框架结构的破坏过程及破坏特征,分析了两类加固框架的滞回性能、延性、刚度退化、耗能等抗震性能。试验结果表明采用Y型偏心钢支撑加固弱柱框架后,仍可获得较高的水平承载力、抗侧刚度,以及良好的变形和耗能能力。
施宇于安林孙国华赵宝成顾建业
关键词:强梁弱柱滞回性能
Y形偏心支撑耗能段长度对结构抗震性能的影响被引量:14
2012年
目的研究Y形偏心支撑耗能段长度对结构的刚度、承载能力以及滞回性能的影响.方法对2榀改变耗能段长度的Y形偏心支撑框架进行循环加荷试验.介绍了试验方案和试验过程,对比分析了试件的承载能力、位移延性、耗能能力以及Y形偏心支撑框架塑性机构.结果耗能段长度对Y形偏心支撑框架强度、刚度以及耗能能力影响较大;耗能段长度越短,Y形偏心支撑框架强度和刚度越大;结构主要由耗能段进入塑性形成塑性机构耗散地震能量;耗能段与支撑之间的连接破坏导致结构失效;试件的位移延性系数为3.62~4.44,结构的位移延性较好.结论 Y形偏心支撑耗能段长度选取合理,结构抗侧刚度高、抗震性能好.
赵宝成于安林沈淼李仁达
关键词:抗震性能
双钢板内填混凝土短肢组合剪力墙抗震性能试验研究被引量:8
2017年
为了研究双钢板内填混凝土短肢组合剪力墙的抗震性能,进行了2层半单跨1/3缩尺试件的低周反复加载试验,分析了试件在循环荷载作用下的破坏机理、滞回性能、延性、刚度退化规律以及耗能能力。试验结果表明:双钢板内填混凝土短肢组合剪力墙滞回曲线饱满,耗能能力强,延性好,水平刚度较大;循环荷载作用下,连梁腹板首先屈服进入塑形,接着连梁两端翼缘、柱脚和剪力墙底部进入塑性;第2层连梁两端翼缘拉断,导致试件失效;剪力墙的线刚度远高于连梁的线刚度,水平荷载作用下连梁两端弯矩大,为结构的薄弱部位;为避免剪力墙自由边底部与梁连接部位发生破坏,在自由边处应设置边柱加强;试件达到峰值荷载时,顶点位移角为1/50;双钢板内填混凝土短肢剪力墙试件底层变形比2层小,耗能相对2层少;弹性范围内同一水平荷载作用下,连梁腹板的剪应变最大,边柱柱脚的正应变较大,剪力墙钢板的剪应变较小。ABAQUS有限元分析结果与试验结果吻合较好。
赵宝成柳骏飞顾强刘军
关键词:组合剪力墙滞回性能抗震性能
内填Y形钢支撑加固多层钢筋混凝土框架结构滞回性能试验研究被引量:11
2013年
为了研究内填Y形钢支撑多层RC框架结构的抗震性能,进行了3榀2层单跨1/2缩尺试件的低周反复荷载试验。分析试件在循环荷载作用下的破坏机理、滞回性能、延性、刚度退化规律以及耗能能力。研究结果表明:应用Y形钢支撑加固RC框架合理可行,Y形钢支撑承担了大部分水平荷载,梁柱连接节点破坏程度较轻;耗能段与混凝土梁的连接构造合理,没有发生破坏;Y形钢支撑破坏,导致结构失效;加载初期,试件荷载-侧向位移比滞回曲线具有一定程度的捏缩,耗能段屈服后,试件滞回曲线相对饱满;试件2层的荷载-层间位移比滞回曲线比1层饱满,2层的侧向变形程度比1层大;楼板的存在增加了框架梁的刚度,减少了梁上的裂缝数量;节点构造对结构抗侧刚度影响较小,对变形能力影响较大;加固震损后的结构,应该考虑结构刚度退化程度。在试验的基础上提出了内填Y形钢支撑的设计方法。
赵宝成于安林王军良顾强刘利娜
关键词:拟静力试验滞回性能
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