您的位置: 专家智库 > >

住房和城乡建设部科学技术计划项目(2008-k9-3)

作品数:1 被引量:7H指数:1
相关作者:吕学刘志强张利陈洁更多>>
相关机构:江苏大学更多>>
发文基金:住房和城乡建设部科学技术计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇德尔菲
  • 1篇德尔菲法
  • 1篇调度
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇离散HOPF...
  • 1篇交调
  • 1篇交通工程
  • 1篇公交
  • 1篇公交调度

机构

  • 1篇江苏大学

作者

  • 1篇陈洁
  • 1篇张利
  • 1篇刘志强
  • 1篇吕学

传媒

  • 1篇交通运输系统...

年份

  • 1篇2011
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
基于离散Hopfield神经网络的公交调度评价方法研究被引量:7
2011年
根据公交调度评价问题的特点,提出了基于离散Hopfield神经网络的评价方法.在构造Hopfield神经网络时,从公交系统运行效率,衔接的顺畅性,运力协调性,企业经济利润率等四个主要内容出发,选取有效时间利用率、平均换乘次数、运能匹配度和运营利润率四个可量化且彼此相互独立的指标,作为公交调度优化结果的评价指标.并用matlab对Hopfield网络进行设计仿真,使其可以更加合理和方便地对公交调度结果进行评价,从而具有更广泛的工程应用面.最后通过实例计算验证并将计算结果与传统的德尔菲法进行比较.结果表明,该方法合理有效,且相对于传统的方法操作简单、易推广,具有一定的优越性.
刘志强张利吕学陈洁
关键词:交通工程离散HOPFIELD神经网络公交调度德尔菲法
共1页<1>
聚类工具0