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国家自然科学基金(50578055)

作品数:11 被引量:74H指数:4
相关作者:武振宇王渊阳丁玉坤陈鹏高洋更多>>
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文献类型

  • 11篇中文期刊文章

领域

  • 11篇建筑科学

主题

  • 8篇有限元
  • 8篇管节点
  • 8篇方管
  • 8篇方管节点
  • 6篇有限元分析
  • 4篇K型
  • 4篇搭接
  • 4篇搭接方管节点
  • 3篇载力
  • 3篇承载力
  • 2篇滞回
  • 2篇滞回性能
  • 2篇极限承载
  • 2篇极限承载力
  • 2篇多元线性回归
  • 2篇方钢管
  • 2篇非线性有限元
  • 2篇刚度
  • 2篇钢管
  • 2篇KK型节点

机构

  • 11篇哈尔滨工业大...

作者

  • 11篇武振宇
  • 2篇王渊阳
  • 2篇丁玉坤
  • 1篇何小辉
  • 1篇刘娟
  • 1篇梁战场
  • 1篇谭慧光
  • 1篇高洋
  • 1篇刘任峰
  • 1篇张扬
  • 1篇陈鹏

传媒

  • 4篇建筑科学与工...
  • 3篇哈尔滨工业大...
  • 2篇低温建筑技术
  • 1篇土木工程学报
  • 1篇沈阳建筑大学...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2009
  • 7篇2008
  • 2篇2007
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
不等宽T型方钢管节点初始抗弯刚度计算被引量:7
2008年
为了在结构分析中考虑节点抗弯刚度的影响,建立了节点初始抗弯刚度分析模型.采用考虑几何非线性及材料非线性影响的有限元分析方法,对不等宽T型方管节点的抗弯性能进行了研究,得到了支主杆宽度比、高宽比、主杆截面高度及壁厚对节点抗弯刚度的影响规律.在参数分析的基础上给出节点初始刚度计算公式.在计算节点强度的塑性铰线模型的基础上建立了节点初始抗弯刚度计算模型,得到了节点抗弯刚度计算公式.与有限元计算结果及其他研究者计算结果比较表明:本文提出的分析模型是合理可行的.
武振宇谭慧光
关键词:方管节点非线性有限元
KK型搭接方管节点极限承载力的非线性有限元分析被引量:9
2007年
采用有限元分析软件ANSYS对KK型搭接方管节点进行了弹塑性大挠度分析,研究了方管节点的极限承载力和塑性区扩展过程,揭示了节点的破坏机理和破坏模式,获得了节点的极限承载力和极限承载力随着节点几何参数的变化规律。2种荷载工况下节点性能的对比分析结果表明,绝大多数节点的极限承载力和几何参数对节点极限承载力的影响规律基本相同。通过多元线性回归,得出了体现主要几何参数影响的节点极限承载力计算公式,将回归公式与有限元计算结果进行了对比分析,验证了公式具有较好的精度,可供工程设计参考应用。
武振宇丁玉坤
关键词:搭接方管节点KK型节点有限元分析多元线性回归极限承载力
K型间隙方管节点滞回性能的有限元分析被引量:9
2009年
为了研究直接焊接K型间隙方钢管节点滞回性能,采用有限元分析软件ANSYS对典型K型间隙方管节点进行了轴向往复荷载作用下弹塑性、大变形有限元分析。对不同几何参数下节点滞回性能进行了分析,得出了用以评价节点抗震性能的主要指标(骨架曲线、能量耗散系数),作为近一步研究方管桁架抗震性能的基础。
武振宇高洋
关键词:K型间隙方管节点滞回性能
T型方管节点滞回性能的试验研究被引量:47
2008年
为了得到T型方管节点的滞回性能,为进一步研究方管结构的抗震性能打下基础。对轴向往复荷载作用下的12个T型方管节点进行试验研究。试验中6个节点采用弦杆两端约束的边界条件,其余6个节点采用弦杆中部约束的边界条件。得到节点试件的破坏模式和滞回曲线,以及用以评价节点抗震性能的主要参数(承载力、延性和能量耗散系数)。研究不同约束条件和几何参数对节点滞回性能的影响。将节点的极限承载力与单向荷载作用下我国规范公式(GB50017—2003)计算结果、CIDECT公式计算结果和有限元分析结果进行比较。结果表明:节点的破坏模式主要是受压时弦杆表面塑性变形和受拉时焊缝边缘开裂,导致在支弦杆交汇处被拉断;节点滞回曲线饱满,从节点域靠近弦杆侧壁的两侧开裂到节点完全破坏还有很大的耗能能力;焊缝尺寸对节点的滞回性能影响较大。
武振宇陈鹏王渊阳
关键词:T型方管节点滞回曲线破坏模式往复荷载
K型、KK型部分搭接方管节点极限承载力的对比分析
2008年
目的为了得到参数对应的K型、KK型部分搭接方管节点承载力对应关系,建立合理的KK型搭接方管节点承载力计算方法.方法采用ANSYS程序进行了93对K型、KK型部分搭接方管节点的弹塑性大挠度有限元分析.分析了管节点的塑性区扩展过程和破坏模式,比较了两种加载模式下节点的性能.研究了KK型节点和K型节点极限承载力之比(即空间作用系数)随节点几何参数的变化规律.结果通过多元线性回归,得到了体现主要几何参数影响的节点空间作用系数公式.将回归公式与有限元计算结果进行了对比分析,验证了公式有较好的精度.结论可以通过将K型部分搭接方管节点的极限承载力乘以空间作用系数得到参数对应的KK型节点的极限承载力.
武振宇丁玉坤赵靖伟
关键词:搭接方管节点KK型节点有限元分析多元线性回归
节点刚度对方管空间三角形桁架动力性能的影响被引量:4
2012年
为研究节点刚度对方管空间三角形桁架动力性能的影响,以精细壳元模型为标准,采用可考虑节点轴向刚度的简化模型和不能考虑节点轴向刚度的刚接模型,对方管空间三角形桁架进行了模态分析和地震时程分析。结果表明:节点刚度对方管桁架的动力性能有不可忽视的影响,不宜采用刚接模型分析方管桁架的动力反应;本文中采用的简化模型可以较好地模拟方管桁架的动力性能,体现了节点刚度对结构动力性能的影响,更适用于实际工程分析。
何小辉武振宇
关键词:节点刚度动力性能有限元方法自振频率地震反应
方管搭接支杆平面内计算长度有限元分析被引量:1
2008年
为了得到方管桁架中搭接支杆平面内计算长度及其随几何参数的变化规律,采用钢结构稳定理论建立了两端弹性转动约束轴心受压构件的屈曲方程.分析得到了搭接支杆平面内计算长度系数的主要影响参数为:受压杆件的长细比λ、支弦杆的宽度比β,支弦杆的厚度比τ、弦杆的宽厚比γ、搭接率ov及支弦杆夹角θ.采用考虑几何非线性和材料非线性的有限元方法,对方管桁架中端部为K型搭接节点的受压支杆的计算长度进行了分析,得到了支杆计算长度系数随主要影响参数的变化规律.从分析结果可知,桁架支杆发生弯曲破坏,计算长度系数在0.55~0.9变化,受几何参数变化影响很大.因此采用理想铰接条件进行桁架杆件的稳定设计是很保守的.
刘娟武振宇
关键词:搭接方管节点K型节点计算长度系数
腹板加劲肋对空翼缘梁LHFB承载能力的影响被引量:2
2008年
为改善空翼缘梁LHFB的受力性能,对LHFB设置了横向加劲肋.考虑几何非线性与材料非线性的影响,利用有限元软件ANSYS计算其在3种不同荷载作用下的承载力.研究加劲肋厚度、连接形式、加劲肋数量、端部加劲肋对LHFB承载力的影响.分析结果表明,对LHFB设置横向加劲肋,能有效的抑制空翼缘梁LHFB畸变屈曲的发生,提高构件的承载力.建议对LHFB加设横向加劲肋时,加劲肋厚度按bs/15选取,并且与翼缘和腹板全部焊接.在纯弯状态和均布荷载作用下沿梁长均匀布置两道加劲肋,在跨中集中力作用下在跨中位置布置一道加劲肋.
刘任峰武振宇
关键词:横向加劲肋畸变屈曲抗弯承载力
K型间隙方钢管桁架静力工作性能的有限元分析被引量:4
2007年
为了研究直接焊接K型间隙方钢管平面桁架静力工作性能,对4榀直接焊接K型间隙方钢管桁架进行了非线性有限元分析。采用有限元分析软件ANSYS程序中的4节点板壳单元对桁架进行弹塑性、大挠度有限元分析;不仅跟踪了桁架荷载-位移曲线的全过程,而且分析了桁架节点部分的变形和塑性发展情况;建立了铰接桁架模型、刚接桁架模型、壳单元桁架模型及考虑焊缝的壳单元桁架模型4个桁架模型;比较了设计荷载作用下4个不同桁架模型的腹杆和弦杆的轴向力,以及标准荷载作用下这4个不同桁架模型的整体刚度。
武振宇王渊阳
关键词:方钢管桁架有限元分析静力工作性能
直接焊接KT型搭接方管节点破坏类型的有限元分析被引量:1
2008年
利用ANSYS程序对KT型搭接方管节点的破坏类型进行了有限元分析,主要分析了支杆与弦杆边长比、弦杆宽厚比、支杆与弦杆厚度比对节点破坏类型的影响。分析得出节点主要发生4种类型的破坏:受拉支杆一侧弦杆上表面局部屈曲破坏;弦杆上表面塑性破坏;受拉支杆强度破坏;弦杆弯曲破坏。弦杆无轴压作用时,弦杆宽厚比、支杆与弦杆厚度比越小节点越易于发生第3类破坏,支杆与弦杆边长比为大值或小值时发生第3类破坏的节点均多于支杆与弦杆边长比为中间值的情况。弦杆有轴压作用时,随弦杆宽厚比、支杆与弦杆厚度比增大,节点由较多发生第3类破坏过渡到第2类破坏,最后到第1类破坏。随着支杆与弦杆边长比增大,发生第1类破坏的增多,支杆与弦杆边长比为0.8的部分节点发生了第4类破坏。
武振宇张扬
关键词:搭接方管节点有限元分析
共2页<12>
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