国家教育部博士点基金(2009009110025)
- 作品数：4 被引量：22H指数：2
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- 相关机构：北京交通大学更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金国家自然科学基金博士研究生创新基金更多>>
- 相关领域：电气工程自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>
- Halbach阵列磁悬浮系统稳定性分析与控制被引量：4
- 2013年
- 针对一类磁悬浮系统,研究其稳定性与控制问题。首先建立磁悬浮系统的动力学方程,并在考虑系统的非线性特性的前提下,应用解析和仿真方法对其进行稳定性分析。其次,为了改善系统性能,实现对系统的控制,提出一种基于微分几何的反馈线性化的控制方法对系统进行精确线性化,并对线性化系统进行极点配置。最后,对控制系统进行仿真。对系统的稳定性分析表明,在忽略阻尼的条件下,系统平衡点呈现临界稳定状态。而对控制系统的仿真表明,反馈线性化结合极点配置方法能够实现对系统的有效控制。
- 刘思嘉范瑜秦伟李硕
- 关键词：磁悬浮稳定性反馈线性化极点配置
- 电压暂降对单相V/V牵引变压器的影响被引量：1
- 2011年
- 基于EMTDC/PSCAD中UMEC变压器模型,研究电压暂降对V/V接线牵引变压器的影响机理,结果表明,电压暂降使变压器产生励磁涌流,电压暂降的时刻决定非周期分量磁通的大小,该值决定铁心的饱和与否,从而决定变压器励磁涌流是否发生.该时刻磁通的正负将影响涌流的正负.电压暂降持续时间对涌流的大小产生一定的影响,其值在1.2~1.8 p.u.之间变化.变压器有载运行时,电压暂降也将激发出变压器励磁涌流.
- 李华伟范瑜
- 关键词：电磁暂态变压器模型电压暂降励磁涌流
- 高温超导电动式磁悬浮系统的建模仿真被引量：2
- 2013年
- 针对高温超导盘式感应电机的特点,建立了电机的数学模型。应用空间矢量脉宽调制技术(SVPWM)和转子磁场定向的矢量控制理论,在Matlab/Simulink软件环境下建立了基于高温超导盘式感应电机的高温超导电动式磁悬浮系统仿真模型,并给出各子模块的具体设计模型。仿真结果验证了高温超导电动式磁悬浮系统仿真模型的有效性和正确性,同时也表明该系统能稳定可靠运行。
- 曾文辉范瑜刘亚静廖牧西李硕
- 关键词：磁悬浮系统SVPWM矢量控制
- 直线感应电机法向力与切向力解耦控制
- 直线感应电机,研究其法向力与切向力解耦问题.首先在M-T坐标系下建立其数学模型,其次针对M-T轴模型分析从理论上分析其可解耦性,并基于稳态特性提出一种解耦算法,并对其进行仿真.仿真结果表明,该解耦算法能够有效实现法向力与...
- 刘思嘉范瑜李硕秦伟乔宝榆
- 关键词：直线感应电机法向力解耦控制
- 永磁电动式磁悬浮装置的研究被引量：15
- 2011年
- 针对目前电磁式磁悬浮系统悬浮气隙小且需要复杂的闭环控制等问题,永磁电动式磁悬浮系统具有悬浮气隙大和本征稳定的特性不需要复杂的闭环控制即可实现稳定的悬浮等优点。从电磁场的角度出发,建立永磁电动式磁悬浮系统的数学模型,研究其动态特性,得到悬浮力和制动力的解析表达式;建立Ansoft有限元模型,分析得出了系统的磁场分布,电磁力等的分析结果;搭建实验平台对永磁电动式系统的基本特性进行研究,主要是悬浮力和制动力的测试;比较解析解、数值解和试验结果,表明本文建立的数学模型是合理的、有效的。
- 秦伟范瑜朱熙吕刚李硕张晓东
- 关键词：永磁体悬浮力制动力有限元
