您的位置: 专家智库 > >

河北省高等学校科学技术研究指导项目(2010287)

作品数:4 被引量:8H指数:2
相关作者:仇平吕知清赵石岩李娜张文文更多>>
相关机构:燕山大学更多>>
发文基金:河北省高等学校科学技术研究指导项目河北省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:金属学及工艺一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 3篇金属学及工艺
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇有限元
  • 3篇楔横轧
  • 3篇横轧
  • 2篇有限元分析
  • 2篇显微组织
  • 1篇电传动
  • 1篇电传动自卸车
  • 1篇电路
  • 1篇电气传动
  • 1篇电气传动系统
  • 1篇应变场
  • 1篇制动
  • 1篇制动器
  • 1篇制动器设计
  • 1篇三辊楔横轧
  • 1篇水冷
  • 1篇碳钢
  • 1篇中碳
  • 1篇中碳钢
  • 1篇自卸

机构

  • 4篇燕山大学

作者

  • 3篇吕知清
  • 3篇仇平
  • 2篇赵石岩
  • 1篇傅万堂
  • 1篇谢红飙
  • 1篇肖宏
  • 1篇彭亚敏
  • 1篇张文文
  • 1篇孔玲
  • 1篇王博
  • 1篇王健
  • 1篇李娜

传媒

  • 1篇燕山大学学报
  • 1篇锻压技术
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇材料热处理学...

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2012
  • 1篇2011
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
电传动自卸车电气传动系统电制动器设计被引量:6
2017年
电传动自卸车作为重要的大载重量运输设备,当其在较高的车速下制动时,传统单独的机械制动已不能满足需要,而电制动作为重要的制动形式在此种工况下发挥重要作用,是车辆安全性运行的重要保证。根据电制动器的结构特点和功能特征,以某自卸车1700V/200A电制动器设计与实现为依托,对电制动器进行电路和软件设计及调试。在电制动器的研究中,按照电动轮车辆电气传动系统的功率级别,选择高可靠性的大功率电力电子器件,设计并实现了一款能够满足研究车辆功率需求的1200V200A制动器系统,该系统也基于32位DSP处理器和CAN总线。搭建电传动系统试验台,通过电制动器实验证明可以实现设计的全部功能,并且其功率已经可以满足研究车辆的电气传动系统中电制动器需要,为实车试验及同类产品设计提供参考。
李娜张文文赵石岩
关键词:电路
基于三辊楔横轧成形的合理不均匀温度场应用研究
2011年
借鉴锻压领域的中心压实法,研究采用不均匀温度场方法改善楔横轧件芯部质量。为获取最佳改善楔横轧件心部质量的合理不均匀温度场,本文利用有限元技术,研究了相关热力学参数对不均匀温度场的影响规律,并结合冷却实验,得到合理不均匀温度场温度梯度曲线。通过力学分析和楔横轧实验验证,研究了获取合理不均匀温度场实际工作方法。
仇平谢红飙王健吕知清肖宏
关键词:三辊楔横轧水冷有限元
不均匀温度场楔横轧棒材的组织与性能
2012年
用FEM方法对不均匀温度场三辊楔横轧棒材的轧制过程进行了数值分析,分析了轧后轧件径向截面上温度及等效应变的分布规律,并通过实验研究分析测定了截面上不同位置处的显微组织及力学性能。结果表明:不均匀温度场三辊楔横轧棒材轧后温度场与等效应变在轧件径向截面上成环形分布,且心部温度高变形量小,由心部向外温度逐渐降低变形程度逐渐增大。轧后轧件径向截面上不同位置处组织及性能存在一定的差别。轧件心部为珠光体与先共析铁素体组织,外层边缘为球化渗碳体与铁素体组织。
仇平吕知清傅万堂赵石岩孔玲
关键词:楔横轧显微组织有限元分析
中碳钢楔横轧轧制过程及组织性能研究被引量:2
2012年
采用有限元方法对两种不同温度下三辊楔横轧中碳钢棒材的轧制过程进行了数值分析,分析了轧件横截面上温度及等效应变的分布规律,并通过实验研究分析测定了截面上不同位置处的显微组织及硬度分布。结果表明:轧件等效应变等值面在轧件横截面上呈环状分布,由心部向外变形程度逐渐增大;轧制过程中轧件内部存在明显的温升,大约在轧件1/2半径处温升最明显;轧件典型组织为珠光体与先共析铁素体,且从心部到表层组织逐渐变细。同时发现轧件外表层有产生脱碳,其组织为铁素体。
仇平吕知清王博彭亚敏
关键词:楔横轧显微组织有限元分析温度分布应变场
共1页<1>
聚类工具0