国家自然科学基金(61004052)
- 作品数:4 被引量:32H指数:2
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- 相关机构:东北大学沈阳建筑大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金河北省自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域:电子电信电气工程更多>>
- 基于随机森林的认知网络频谱感知算法被引量:28
- 2013年
- 针对在低信噪比情况下,主用户信号检测率较低的问题,提出了一种新颖的基于随机森林的频谱感知算法。随机森林算法组合多个弱分类器,使整体分类效果增强,减少过拟合现象。首先,在各循环频率不为零值情况下,提取能量最大的信号循环谱中特征参数(E(S)、D(S))作为随机森林的训练特征值;其次,选取主用户存在下的若干特征值作为正样本和主用户不存在下的若干特征值作为负样本生成随机森林;最后,利用训练完成的随机森林对待检测的信号进行分类,实现主用户是否存在的检测。实验结果表明:所提出的算法有较高的检测率和较低的虚警率。
- 王鑫汪晋宽刘志刚龚志恒
- 关键词:认知网络频谱感知循环谱特征值
- 基于最差情况性能优化的稳健盲波束形成算法
- 2011年
- 针对在实际通信应用中存在导向向量偏差的情况下,阵列输出的信干噪比SINR性能急剧下降的问题,提出了稳健受限LSCMA算法,并对其输出性能进行了理论分析.该算法利用后验概率密度函数估计信号导向向量,并增加权向量的二次型约束,降低了信号波达方向的不确定性,提高了对信号导向向量偏差的稳健性,使阵列输出的信干噪比SINR接近最优值.仿真实验表明,所提稳健受限LSCMA算法比传统线性受限LSCMA算法的输出性能要好,更适合实际的通信环境.
- 宋昕汪晋宽王彬
- 关键词:盲自适应波束形成信干噪比
- 智能电网中基于动态优先级的插电式电动汽车充电管理(英文)被引量:2
- 2012年
- 随着智能电网的发展和插电式电动汽车市场占有率的提高,大量随机的电动汽车充电活动将导致极大的电网峰荷和峰均比,给智能电网的稳定性和发电利用率带来严重影响,电动汽车用户多样的充电需求也为充电管理提出了更高的要求,采用动态优先级调度的实时充电管理方法是解决以上问题的有效途径.首先引入了智能电网中接入网的网络结构,进而提出一种可实现实时管理的智能电表子表,并基于队列理论对电动汽车充电过程划分为3个步骤,基于以上划分提出每个步骤的实时管理方案.进一步地,采用松弛时间来反映不同紧急程度的充电请求,并基于此设计了动态优先级的充电调度方法.仿真结表明所提充电管理方案有利于降低电网峰荷、提高发电利用率,并有效改善了电动汽车在中、低市场占有率下的充电准点率.研究结果有助于对未来电动汽车的发展和部署提供决策支持.
- 韩鹏汪晋宽韩英华
- 关键词:动态调度充电管理接入网智能电网
- Sorted QR-Decomposition Based Parallel Detection Algorithm for MIMO Systems
- Multiple input multiple output(MIMO) wireless communication system can increase system capacity enormously.Max...
- Li LiuJinkuan WangXin SongYinghua HanDongmei Yan
- 关键词:MIMOSIC