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中国航空科学基金(2007zc52038)

作品数：1 被引量：1H指数：1
相关作者：鹿世化华斌冯诗愚刘卫华更多>>
相关机构：南京师范大学南京航空航天大学更多>>
发文基金：中国航空科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术化学工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇化学工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇油箱
  • 1篇数值模拟
  • 1篇通风
  • 1篇通风方式
  • 1篇气体
  • 1篇气体分布
  • 1篇民用飞机
  • 1篇可视化
  • 1篇飞机
  • 1篇值模拟

机构

  • 1篇南京航空航天...
  • 1篇南京师范大学

作者

  • 1篇刘卫华
  • 1篇冯诗愚
  • 1篇华斌
  • 1篇鹿世化

传媒

  • 1篇实验流体力学

年份

  • 1篇2012
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
民用飞机多舱油箱内惰性气体分布的研究被引量：1
2012年
针对某种通风方式,对1/6比例的波音747中心翼油箱内的气流分布进行了可视化实验,得到了该油箱内气流分布的详细信息。建立三维数值模型,对不同Re数下的多舱气流分布进行了计算,经与实验结果对比显示二者吻合较好。通过数值模拟得到了各舱的流量分配系数,采用微元段的计算方法得到了各舱氧浓度的分布。对3种不同通风方式下的惰化效果进行了对比研究,提出'最不利舱氧浓度'的概念,认为对多舱油箱进行惰化系统的设计时,这一因素不容忽略。该研究可为多舱油箱惰化工程设计提供相应的支持,为通风系统的优化提供理论依据。
鹿世化刘卫华冯诗愚华斌
关键词：可视化通风方式数值模拟
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共1页<1>
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