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福建省交通科技发展项目

作品数:101 被引量:808H指数:15
相关作者:陈秀华林从谋夏才初龚建伍张在晨更多>>
相关机构:福州大学福建船政交通职业学院华侨大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金福建省自然科学基金福建省教育厅科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学理学天文地球更多>>

文献类型

  • 101篇期刊文章
  • 9篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 74篇交通运输工程
  • 57篇建筑科学
  • 11篇理学
  • 4篇天文地球
  • 2篇矿业工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇环境科学与工...
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇经济管理
  • 1篇哲学宗教
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇水利工程
  • 1篇文化科学

主题

  • 20篇隧道
  • 14篇有限元
  • 13篇振动
  • 13篇沥青
  • 12篇桥梁
  • 12篇公路
  • 10篇应力
  • 9篇预应力
  • 8篇箱梁
  • 8篇力特性
  • 7篇箱梁桥
  • 7篇小净距
  • 7篇爆破
  • 6篇预应力混凝土
  • 6篇小净距隧道
  • 6篇混凝土
  • 6篇爆破振动
  • 5篇渣土
  • 5篇建筑
  • 5篇建筑渣土

机构

  • 33篇福州大学
  • 20篇福建船政交通...
  • 9篇华侨大学
  • 7篇同济大学
  • 5篇重庆交通科研...
  • 3篇福建工程学院
  • 3篇广州大学
  • 3篇长安大学
  • 3篇后勤工程学院
  • 2篇东南大学
  • 2篇重庆交通大学
  • 2篇福建省建筑科...
  • 1篇长沙理工大学
  • 1篇滁州学院
  • 1篇集美大学
  • 1篇兰州交通大学
  • 1篇武汉科技大学
  • 1篇中国地质大学...
  • 1篇交通部公路科...
  • 1篇南京水利科学...

作者

  • 10篇陈秀华
  • 10篇宗周红
  • 8篇林从谋
  • 7篇夏樟华
  • 6篇夏才初
  • 4篇龚建伍
  • 4篇张在晨
  • 4篇王浩
  • 4篇陈燊
  • 3篇李秀地
  • 3篇黄勇
  • 3篇房曰荣
  • 3篇朱合华
  • 3篇葛冰洋
  • 3篇蒋树屏
  • 3篇黄伦海
  • 3篇刘元雪
  • 3篇沈斐敏
  • 3篇徐亮
  • 2篇涂耘

传媒

  • 9篇公路
  • 9篇福建交通科技
  • 4篇福建建筑
  • 4篇公路交通科技
  • 3篇福州大学学报...
  • 3篇岩石力学与工...
  • 3篇中外公路
  • 3篇地震工程与工...
  • 3篇福建电脑
  • 3篇地下空间与工...
  • 2篇工程地质学报
  • 2篇现代隧道技术
  • 2篇爆破
  • 2篇路基工程
  • 2篇石油沥青
  • 2篇市政技术
  • 2篇山东科技大学...
  • 2篇上海公路
  • 2篇世界桥梁
  • 2篇山东交通学院...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2020
  • 4篇2019
  • 5篇2018
  • 4篇2017
  • 5篇2016
  • 12篇2015
  • 12篇2014
  • 9篇2013
  • 10篇2012
  • 17篇2011
  • 10篇2010
  • 3篇2009
  • 3篇2008
  • 4篇2007
  • 4篇2006
  • 3篇2005
  • 1篇2000
  • 2篇1999
101 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
预应力混凝土连续梁桥振动特性变异及舒适度评价被引量:12
2006年
由于预应力损失、混凝土收缩徐变、超载等原因,预应力混凝土桥梁出现了较强的振动。本文通过对福建省福州市闽江三桥全桥环境振动试验和正常运营条件下24小时的监测,研究预应力混凝土连续梁桥的动力特性及其变异和振动舒适度,结果表明:在较为稳定的风和温湿度环境下,固有频率在一天内的最大变化为3.06%,模态阻尼比的最大变化为37.93%,舒适度的狄克曼指标降到“能忍受短时间振动”的区域。
宗周红赖苍林夏樟华
关键词:预应力混凝土连续梁桥动力特性环境振动试验
预制梁施工过程中预应力张拉控制力取值研究
2012年
本文介绍预应力锚圈口摩阻损失和孔道摩阻损失的测试方法,根据试验梁实际测定的锚圈口摩阻力和孔道摩阻系数μ,达到补偿预应力摩阻损失和适当提高预应力的控制张拉力,提高有效预应力的精度。
戴文达
关键词:孔道摩阻
沥青混合料抗柴油浸蚀试验研究被引量:6
2012年
成型3种不同沥青的混合料马歇尔试件,进行柴油浸泡试验,试验过程中观察试件的外观变化,测定各组试件的质量和稳定度变化。试验结果表明,掺改性添加剂MPE的沥青混合料抗油蚀性最强,24h后试件沥青膜保持完好,质量损失小于0.5%,马歇尔稳定度大于8kN,SBS改性沥青与普通70号沥青抗油性较差,24h后表面沥青膜基本剥落,质量损失约5%,稳定度均小于8kN。
王家主
关键词:沥青混合料柴油抗腐蚀沥青膜
福州港(闽江口)VTS管理程度的研究被引量:4
1999年
本文以课题《福州港(闽江口)VTS研究》所调研的资料为基础,应用模糊综合评判方法,论述该水域船舶交通环境危险度及VTS管理程度。关键词:福州港;VTS;模糊综合评判;
张杏谷翁跃宗
关键词:VTS模糊综合评判船舶交通管理
结合小波包能量和支持向量机的结构损伤识别
本文采用小波包能量和支持向量机(SVM)相结合的方法对梁式结构损伤识别进行了研究。数值分析和模型试验的表明:通过损伤前后时域信号的小波包特征频带能量的变化,可以判断损伤的存在;构造小波包能量比偏差ERVD值可以判断损伤发...
宗周红曹竞王炜峰
关键词:支持向量机损伤识别模型试验
文献传递
抗折剂在路面水泥混凝土工程中的应用研究
2010年
分析了水泥混凝土路面特性,提出了掺加抗折剂对路面混凝土进行技术改性的方法。采用3种抗折剂,配制出水泥用量可低至325 kg/m3的满足高等级公路路面强度要求的混凝土。各项力学性能试验结果表明:抗折剂能显著提高混凝土28 d抗弯拉强度,且使混凝土具有较高的拉压比,韧性得到改善。对早期抗弯拉强度提高作用明显的抗折剂,能使混凝土7 d就达到强度设计要求。抗折剂作为一种新型复合外加剂,只有明确其主导化学成分,了解其作用机理,才能更好地加以推广应用,发挥效益。
黄利频郑建岚
关键词:路面混凝土配合比抗弯拉强度
废旧塑料合成MPE颗粒对沥青改性效果的试验研究被引量:3
2011年
采用废旧塑料和增黏剂合成的MPE颗粒,可在道路沥青混合料拌和时直接投入,起到对道路沥青改性的作用,省去了在加工厂制备生产改性沥青的过程。为研究MPE对沥青的改性作用,选取两种基质沥青,测定其四组分含量,通过高速剪切设备制备不同MPE掺量的改性沥青,分别对其进行沥青性能的检测,绘制各项沥青性能随MPE掺量的变化曲线。试验结果表明,MPE对沥青的高温、老化和水稳定性能具有明显的改善作用,同时MPE存在一个最佳掺量,约为沥青质量的6%。
王家主
关键词:MPE废旧塑料沥青性能掺量
一种求解RSMT布线问题的PSO算法被引量:1
2014年
最小直角斯坦纳树(RSMT)问题是超大规模集成电路布线中的重要问题之一,是典型的NP困难组合优化问题.为了有效地解决超大规模集成电路布线中的RSMT问题,提出一种粒子群优化算法,借助直角Steiner树的一些性质,采用Steiner点编码方案,寻找优化的Steiner点位置以减少直角Steiner树的长度.对几组布线模型实例进行了仿真测试,表明了该算法的有效性.
陈秀华朱自然
关键词:布线算法
小净距新建隧道爆破对运营隧道的影响与控制被引量:18
2016年
大帽山小净距新建四车道隧道扩建施工对邻近运营隧道的安全构成威胁。考虑运营隧道的初期支护作用,利用ANSYS/LS-DYNA软件建立新建隧道爆破效应在邻近运营隧道传播的数值计算模型,分析新建隧道爆破施工对邻近运营隧道的影响规律与药量控制标准。分析表明:小净距新建隧道爆破施工主要对邻近运营隧道迎爆面衬砌的侧墙顶部、中部及墙脚有重要影响,运营隧道的破坏首先是由迎爆面侧墙中部质点振速超过安全允许振速值造成;振速数值模拟结果与实测数据拟合公式计算结果基本一致。通过不同装药量爆破结果的分析,提出了新建隧道爆破的控制药量值。可为隧道扩建及小净距隧道施工提供参考。
李秀地蒋树屏刘元雪黄伦海
关键词:小净距隧道爆破振动动力有限元
高速公路养护作业工作区车道保持行为安全性研究被引量:5
2018年
针对养护作业工作区路段车辆车道保持及其安全性问题,首先进行了单幅双通路段实车试验和现场交通观测,采集了驾驶员眼动数据和车辆行驶轨迹参数。然后分析了驾驶员注视角度、注视时间对车道保持的影响特征,并建立了车道保持模型。最后提出了工作区路段安全性分析指标和标准,并证明了所建立模型和标准的可行性及可靠性。
高建平朱贺贤张续光
关键词:工作区驾驶员车道保持安全性
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