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江苏省普通高校研究生科研创新计划项目(CX09B166Z)

作品数:3 被引量:40H指数:3
相关作者:李桂华黄腾张东席广永蒋敏卫更多>>
相关机构:河海大学更多>>
发文基金:江苏省普通高校研究生科研创新计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学天文地球理学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 1篇天文地球
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 2篇地铁
  • 2篇地铁隧道
  • 2篇隧道
  • 2篇沉降
  • 1篇点云
  • 1篇软土
  • 1篇软土地铁
  • 1篇三维激光扫描
  • 1篇配准
  • 1篇配准算法
  • 1篇结构沉降
  • 1篇GM(1,1...
  • 1篇沉降监测
  • 1篇沉降监控
  • 1篇沉降稳定性
  • 1篇沉降预测

机构

  • 3篇河海大学

作者

  • 3篇黄腾
  • 3篇李桂华
  • 2篇张东
  • 1篇蒋敏卫
  • 1篇席广永
  • 1篇陈建华
  • 1篇程丕

传媒

  • 1篇工程勘察
  • 1篇河海大学学报...
  • 1篇测绘科学

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
基于罗德里格矩阵的三维激光扫描点云配准算法被引量:17
2012年
本文提出了一种基于罗德里格矩阵的激光扫描点云配准直接计算方法。利用反对称矩阵和罗德里格矩阵的性质,用3个独立参数代替3个旋转角参数建立一种新旋转矩阵解算模型,推导出旋转变换误差方程,确定平移参数的计算公式。通过实验分析了坐标转换模型的精度和点云配准效果,结果表明该算法精度高,计算过程简单,可以准确地解算出三维坐标转换参数。
张东黄腾陈建华李桂华
关键词:三维激光扫描点云配准
软土地铁隧道运营期沉降监控研究综述被引量:18
2011年
阐述了软土地铁隧道运营期沉降监控的必要性与重要性,并在分析软土地铁隧道运营期沉降特点的基础上,对国内外软土地铁隧道运营期沉降监测技术、沉降预测研究、沉降稳定性分析与预警研究等问题进行了系统总结,指出了软土地铁隧道运营期沉降监控研究中存在的问题,探讨了该领域研究的发展方向.
李桂华黄腾席广永蒋敏卫张东
关键词:地铁隧道沉降监测沉降预测沉降稳定性
基于TGM-ARMA模型的地铁隧道结构沉降预测分析被引量:5
2010年
地铁隧道结构沉降主要受土层状况、地下水位、轨道荷载及周边环境等诸多因素影响,机理复杂,随机性强,而且随时间不断变化,难以用固定的数学模型表示,是一个非平稳的过程。据此,结合以灰色系统理论为基础的TGM(1,1)模型和以时间序列为基础的ARMA(n,m)模型各自的特点,建立了时变参数灰序模型TGM(1,1)-ARMA(n,m),并对地铁隧道主体结构沉降进行了分析与预报,结果表明时变参数灰序模型预测精度较高,且适用于中长期预测。因此,该组合模型在地铁隧道结构沉降预测分析中有较强的适用性,具有一定的应用价值。
程丕黄腾李桂华
关键词:地铁隧道
共1页<1>
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