天津市教委科研基金(20070913)
- 作品数：5 被引量：28H指数：3
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- 圆盘式磁流变离合器的磁路设计分析被引量：2
- 2009年
- 分析了磁流变离合器的工作原理,针对一种圆盘式磁流变离合器模型,进行了离合器磁路的设计计算。应用Ansys软件进行了离合器的磁路建模和仿真分析,结果表明,设计的磁路满足要求,并拟合出了励磁电流与工作间隙中磁感应强度和离合器传递力矩的关系曲线,为进一步进行磁流变液离合器的结构设计提供参考。
- 杨延荣李军单慧勇
- 关键词：磁流变液离合器
- 磁流变离合器的磁路设计研究被引量：10
- 2011年
- 磁流变离合器的磁路设计是离合器设计中的重要环节,系统地分析离合器磁路设计中材料选择、磁路结构以及线圈参数等应该注意的因素。在此基础上,建立一套基于磁饱和效应的磁路设计方法,应用磁路欧姆定律计算磁路所需磁通势,详细介绍其设计计算步骤,并对电磁线圈参数的设计计算方法进行详细介绍,最后应用研究结果完成一种圆盘式磁流变离合器的磁路设计。
- 单慧勇王太勇杨延荣
- 关键词：磁流变离合器磁路设计
- 磁流变调速风扇离合器的特性分析被引量：1
- 2011年
- 应用Bingham模型建立磁流变离合器传递转矩与输出转速的计算模型,分析离合器的负载特性,结果表明:一定范围内可通过减小离合器输出转速增大输出转矩,减小工作间隙和增大传动圆盘内径都可增加离合器开环传动系统刚度。离合器所需控制比与最大调速比为平方关系,减小离合器传动圆盘内径及增大传动间隙、选择多间隙结构可提高离合器的控制比,增大调速范围。功率损失分析表明,拖动风扇调速时的滑差功率损失在传动比为3∶2时出现极值,因此实践中可通过控制传动比来控制滑差功率损失从而控制离合器的温升。
- 单慧勇杨延荣卫勇郭俊旺张志勇
- 关键词：磁流变液风扇离合器调速特性
- 车辆冷却风扇驱动调速技术的发展被引量：8
- 2009年
- 讨论了风扇传动采用调速装置的必要性,将冷却风扇调速技术分为直接驱动、电机驱动、离合器驱动、液粘驱动、液压驱动,以及正在孕育中的电磁流变体驱动几种,对各种风扇传动技术原理进行了详尽的阐述,说明了各自的特点,并对未来风扇调速技术的发展趋势进行了展望。
- 杨延荣单慧勇卫勇郭俊旺张志勇
- 关键词：冷却风扇车辆
- 圆筒型磁流变离合器磁路设计研究被引量：9
- 2011年
- 对一种圆筒型结构磁流变离合器的磁路设计进行研究,应用磁路欧姆定律,结合考虑不产生磁路磁饱和效应,初步确定磁路结构参数。应用ANSYS软件进行磁路仿真,结果表明设计磁路结构合理。分别应用磁路欧姆定律和ANSYS软件仿真,对不同激磁电流时磁路响应特性进行对比分析,结果表明直接应用磁路欧姆定律进行响应分析更保守一些;磁芯尺寸、隔磁环、工作间隙相对磁芯轴向位置、工作间隙径向厚度等参数变化对磁路响应影响较大。
- 单慧勇杨延荣卫勇郭俊旺张志勇
- 关键词：磁流变离合器磁路设计
