重庆市教育委员会科学技术研究项目(KJ090403)
- 作品数：17 被引量：162H指数：7
- 相关作者：高峰孙常新谭绪凯赵冯兵伍臣宇更多>>
- 相关机构：重庆交通大学华北水利水电学院中国铁路设计集团有限公司更多>>
- 发文基金：重庆市教育委员会科学技术研究项目重庆市自然科学基金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学水利工程更多>>
- 地铁隧道下穿人行地下通道施工稳定性分析
- 以重庆市轨道交通三号线华新街至观音桥区间隧道为背景,针对地铁隧道近接下穿人行地下通道时该隧道的开挖问题,采用数值模拟方法,分析人行通道入口处挡墙是否加固对该挡墙及隧道在开挖中的稳定性的影响。结果表明对该挡墙进行加固,可以...
- 高峰边巴次仁赵冯兵
- 关键词：稳定性分析数值模拟地铁隧道
- 文献传递
- 隧道开挖中的应力旋转和裂隙塑性变形问题研究被引量：10
- 2011年
- 通过对隧道开挖过程进行三维数值模拟,分析了隧道开挖过程中主应力方向的旋转变化,研究了主应力旋转与隧道裂隙塑性变形的关系,验证了"考虑应力主轴旋转的广义塑性原理"的正确性,并将数值模拟结果和相关试验成果进行了对比,得出了一致性的结论。研究结果表明,应力旋转基本在隧道开挖前后10 m左右的距离内完成,隧道开挖过程中的应力旋转可以引起裂隙塑性变形的突变,且对竖向和斜向裂隙的影响较大;可以根据应力旋转的变化规律合理地选择支护时机,依据应力旋转对裂隙的影响对隧道的重点部位进行超前加固。
- 孙常新韩立新高峰
- 关键词：隧道开挖
- 仰拱形式对大跨断面隧道地震反应分析的影响
- 2012年
- 以某大跨断面铁路车站隧道为研究对象,采用大型有限元分析软件ANSYS对隧道不同曲率的仰拱形式进行了地震反应分析。计算结果表明:大跨断面隧道的抗震性能较差;仰拱曲率变大,隧道结构受力减小,有利于隧道结构抗震;大跨断面隧道结构的薄弱环节主要出现在仰拱和右拱腰处。研究成果可作为大跨断面隧道抗震设计的参考依据。
- 高峰韦华建
- 关键词：仰拱地震反应有限元
- 移动飞机荷载对机场下部隧道的影响被引量：14
- 2012年
- 以重庆机场下穿隧道工程为背景,采用大型有限元软件ANSYS,计算分析了移动飞机荷载作用下,机场下部隧道结构的动力响应。通过模态及瞬态计算,从隧道结构的位移和应力方面,对飞机滑过隧道结构时对隧道的影响进行分析。结果表明:隧道结构的动力响应大小与飞机隧道之间的相对位置关系密切;飞机位于隧道正上方时结构响应最大,拱腰以上动力响应比拱腰以下较显著。
- 高峰付钢胡文亮
- 关键词：机场隧道动力响应
- 棚洞与隧道洞口段的地震反应分析被引量：4
- 2011年
- 应用有限元法并采用等效黏-弹性人工边界,对棚洞和隧道洞口段的施工过程进行了模拟,确定了隧道施工完成后的静应力场,并进行了三维地震反应分析。计算中分别考虑了不同围岩级别以及棚洞与隧道洞口的不同联接形式对地震反应的影响。计算结果表明:棚洞的纵梁距离洞口越远,其内力越小,在棚洞与隧道洞口的联接处附近,棚洞梁将产生较大的应力;围岩的力学指标越高,棚洞结构的内力越小;当棚洞结构横向一侧与围岩刚性联接时,隧道洞口与棚洞纵向采用刚性联接比采用柔性联接更有利。
- 高峰王飞伍臣宇
- 关键词：棚洞地震有限元联接形式
- 地下结构波动法与振动法的对比被引量：7
- 2012年
- 介绍了波动法和振动法的计算原理和使用方法,用这两种方法计算人工地震波,分析两种方法的区别。结果表明:波动法和振动法的计算数值和变化规律基本一致;波动法可以反映波动传播的时间效应,振动法不能反映波动传播的时间效应,但振动法计算步骤简便,精度可以满足要求;建议在地下结构动力分析中使用振动法。
- 高峰孙常新赵冯兵
- 关键词：振动法地震波人工边界条件
- 高填方区隧道在飞机荷载作用下的动力特性研究
- 文章以规划中的江北机场隧道项目为依托，采用有限元软件ANSYS建立了不同埋深情况下隧道结构的三维有限元数值模型，分析了飞机滑行状态下跑道下方隧道结构的动力响应特性及飞机荷载在高填方中的影响深度。通过静力及动力分析显示，飞...
- 高峰王飞傅钢
- 关键词：高填方起落架动力响应
- 双侧壁导坑法施工的大断面隧道的稳定性分析被引量：47
- 2010年
- 以沙湾大断面隧道为研究背景,应用ANSYS有限元软件,采用释放荷载法,研究支护封闭的快慢对双侧壁导坑法施工的隧道稳定性的影响。通过对拱顶沉降、边墙中点水平位移、围岩塑形区及初衬应力的分析,得到了支护封闭时间对隧道受力和位移状态的影响,施工中应尽量缩短各开挖面的距离,使支护尽快封闭,有利于隧道稳定。为了进一步改善隧道的受力状态,模拟分析了加固部分围岩后的状态。结果表明加固侧壁导坑临时支护与初衬接触处的围岩能较好的改善隧道的受力条件。在临时钢架支护下端与初衬的接触点附近出现了应力集中现象,受到了很大的拉应力,在设计施工中应引起重视。
- 高峰谭绪凯
- 关键词：大断面隧道双侧壁导坑法加固围岩有限元
- 地震作用下滑坡的稳定性分析及治理措施被引量：6
- 2011年
- 以川藏公路田妥—怒江段一滑坡为研究背景,采用拟静力法的有限元强度折减法和简化Bishop法对滑坡地震作用下的稳定性进行了计算分析。通过分析得到滑坡整治前在地震作用下处于滑动状态,应及时对该段滑坡进行整治,提出了合理的整治方案并进行了安全性评价。结果表明:整治后滑坡在地震作用下的安全系数大于设计安全系数。研究成果为类似滑坡在地震作用下的稳定性分析和整治工程设计提供了依据。
- 高峰李俊
- 关键词：地震作用滑坡稳定性分析拟静力法强度折减法安全系数
- 隧道开挖模拟的支撑荷载法研究被引量：19
- 2010年
- 采用有限元法对隧道施工过程的支撑荷载法中的几个问题进行了详细的研究。讨论了释放荷载和支撑荷载的关系,分析了支撑荷载的大小、方向以及选取的部位对计算结果的影响;根据三维模型的计算结果确定了位移释放率,并据此得到了按平面应变模型模拟隧道施工过程时各施工阶段支撑荷载的大小。计算结果表明:在采用平面应变方法进行隧道施工过程的计算时,为了模拟开挖面的空间效应,在洞周施加的是支撑荷载而非释放荷载;在只有体积力和面力的情况下,支撑荷载可以采用被挖掉的岩土体的周边(内圈)节点的等效节点力,也可以取留下围岩周边(外圈)节点的等效节点力并反号,若洞周节点上有集中荷载,则支撑荷载必须采用前者;在台阶法施工中,采用变化后的洞周节点力作为下半断面支撑荷载的初始应力的方法,能够得到较满意的结果。
- 高峰孙常新
- 关键词：隧道工程有限元法
