交通部西部交通建设科技项目(2013318J12330)
- 作品数：5 被引量：37H指数：2
- 相关作者：邓祥辉苏天明刘钊春孙强张艳鸽更多>>
- 相关机构：交通部公路科学研究院中国矿业大学西安工业大学更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金陕西省教育厅自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程理学更多>>
- 两河口长隧道独头掘进压入式施工通风三维数值模拟被引量：24
- 2014年
- 两河口公路隧道埋深大且无条件修建斜竖井,只能独头掘进3 000余m,施工通风问题突出。基于CFD理论,对压入式通风气流运动采用三维紊态RNGk-ε湍流模型进行三维数值模拟,得到了施工期隧道内流场和浓度场随时间在洞内的分布变化规律。研究表明,掌子面附近为回流区,风流结构复杂,回流区以外风流分布逐渐稳定;爆破后的有害气团在隧道内是一个动态"移动"和"扩散"的过程,这个过程中有害气团从爆破掌子面逐渐扩散,并被稀释和排出隧道。同时,在3种工况下,根据CO的进入浓度和允许浓度对工作人员的进洞时间进行了研究。
- 邓祥辉刘钊刘钊春
- 关键词：长隧道压入式通风三维数值模拟
- 基于地电测试的浆液扩散效应三维可视化分析被引量：1
- 2015年
- 通过地电测试方法进行了三维地质结构中浆液扩散行为和过程的监测,结果表明:电极自然电位对浆液扩散具有很强的敏感性;在双扩散层中心注浆试验初期,浆液扩散水平距离和扩散时间的平方根近似成正比关系。因此,可利用地电测试方法对浆液扩散范围和过程进行有效的三维可视化监测和分析,为评估注浆效果(阻水、加固等)提供强有力依据。
- 苏天明孙强刘盛东姜春露张艳鸽
- 关键词：隧道工程地电测试围岩注浆
- 多孔介质非饱和入渗过程的地电响应
- 2016年
- 通过多层地质结构的土体渗透过程中不同部位的地电场响应特点试验,获得了多地层结构的土体渗水过程中地电场参数瞬时响应规律。根据激励电流可以反演得到地下水的渗流位置、渗流速度;当浸润面位置到达某个电极后自然电位迅速降低,激励电流迅速升高;根据激励电流响应所作浸润面高度与入渗时间关系线性规律良好,以此获得的渗流速度与观测值基本一致。渗流过程中土体地电场参数的变化有助于对地下水渗流规律的认识。
- 丁小平周万福耿济世苏天明王勃
- 关键词：入渗地电场自然电位
- 大断面软弱围岩隧道洞口段施工工法比较分析被引量：12
- 2013年
- 山岭隧道建设条件复杂,通常洞口段埋深较浅、围岩破碎,在施工过程中易发生坍塌、边仰坡失稳等事故.根据某隧道洞口段地质情况、地形条件以及设计参数,对拟采用的交叉中隔壁法和双侧壁导坑法进行施工和数值分析对比.研究结果表明:从施工上看,采用交叉中隔壁法有利于工期;从数值分析看,采用交叉中隔壁法和双侧壁导坑法完成开挖后,隧道结构Y向最大沉降分别为6.65cm和1.68cm,临时支撑X向最大变形分别为20.5cm和4.42cm,采用后者施工变形更小;从计算结果看,采用双侧壁导坑法施工,围岩和隧道支护结构受力更小.采用交叉中隔壁法施工后,C25喷射混凝土Y向最大拉应力为3.07MPa,远大于采用双侧壁导坑法的1.27MPa,且超过该喷射混凝土的极限抗拉强度.因此,从隧道变形和受力分析看,采用双侧壁导坑法施工更安全.
- 邓祥辉
- 关键词：洞口段施工工法双侧壁导坑法
- 基于并行电法的节理岩体注浆过程监测
- 2016年
- 通过节理岩体注浆过程中不同部位的地电场响应特点试验,获得了岩体注浆过程中地电场参数瞬时响应规律。对采集数据运用视电阻率反演技术,得到了三维数据体,并能直观地看出电阻率的变化,从而分析浆液扩散及对岩土体的改造情况。自然电位和激励电流对浆液具有很好的敏感度,基于一定的电极排列及数据采集方式,可以很好地跟踪浆液扩散状态。了解注浆过程中地电场参数的变化有助于对浆液扩散规律的认识,也在一定程度上验证了注浆改造效果。
- 周万福丁小平康爱国吕超梁德贤张亚民
- 关键词：节理岩体注浆地电场
