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铁道部科技研究开发计划(2008G032-8)

作品数：1 被引量：21H指数：1
相关作者：李化云张志强师晓权更多>>
相关机构：西南交通大学更多>>
发文基金：铁道部科技研究开发计划国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇压力拱
  • 1篇预加固
  • 1篇预加固技术
  • 1篇软弱围岩
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道超前
  • 1篇隧道工
  • 1篇隧道工程
  • 1篇围岩
  • 1篇加固技术

机构

  • 1篇西南交通大学

作者

  • 1篇师晓权
  • 1篇张志强
  • 1篇李化云

传媒

  • 1篇岩石力学与工...

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
软弱围岩隧道超前预加固技术试验研究被引量：21
2011年
通过室内大比例尺相似模拟试验对掌子面锚杆预加固技术进行探讨,并且进行洞周预加固试验辅助对比分析,以明确掌子面锚杆作用特点及机制。通过分析试验位移和应力场特征,得到以下几点认识:(1)掌子面锚杆所引起的纵向压力拱范围小于毛洞及小导管,能有效依靠拱效应来传递分配荷载,维持围岩稳定;(2)掌子面锚杆对隧道掌子面前方垂直及水平方向应力的良好控制是形成有效纵向承载拱的基本前提,使得纵向拱具有较强的承载能力;(3)掌子面锚杆能有效控制掌子面挤出变形。研究成果对软弱围岩隧道修建具有一定指导意义。
师晓权张志强李化云
关键词：隧道工程预加固技术压力拱
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共1页<1>
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