中央高校基本科研业务费专项资金(2013twkc0031)
- 作品数：2 被引量：2H指数：1
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- 相关领域：交通运输工程机械工程金属学及工艺更多>>
- 基于模具补偿法的机械式胀形桥壳回弹控制被引量：1
- 2014年
- 目的解决由回弹引起的机械式胀形桥壳形状尺寸不精确的问题。方法采用Marc软件平台和物理实验相结合的方法展开研究,运用补偿法对模具进行修正,补偿回弹量。结果机械式胀形过程中,桥壳回弹量较大,单侧回弹量达到6.06 mm,严重影响其形状尺寸精度。结论通过对模具进行适当修正,桥壳回弹量得到了很好补偿,成形效果较好,得到了符合要求的桥壳零件,进一步完善了该工艺的理论基础。
- 王久林李萍李纪龙薛克敏
- 关键词：回弹数值模拟
- 汽车桥壳机械式胀形工艺改进被引量：1
- 2014年
- 针对汽车桥壳机械式胀形工艺中存在的缺陷,提出一种采用椭圆形孔代替常用长孔,并在工艺孔中间设计一定角度的三角槽的改进工艺;通过理论分析、数值模拟和实验相结合的方法,研究改进后的工艺对桥壳应力应变分布和壁厚变化的影响。结果表明,椭圆形工艺孔管坯的轴向应力应变在过渡区域的集中程度显著降低,且壁厚减薄趋势减小;三角槽能够降低琵琶包内侧中点区域的应力应变和该区域的起皱程度。改进工艺提高了整体壁厚的均匀性,为桥壳的实际生产提供了参考依据。
- 薛克敏李纪龙王久林李萍郭福林
- 关键词：桥壳数值模拟均匀性
